Category Archives: NEWS

Πόσο διαφορετικό μπορεί να είναι ένα σκάφος όταν εφοδιαστεί με απλά, αλλά προσεγμένα aftermarket parts; Η Αμερικάνικη εταιρεία R&D έχει την απάντηση για το νέο Sea-Doo RXP-X 2012 T3 αφού κατάφερε να διορθώσει σε απίστευτο βαθμό την ευστάθεια, το κράτημα και τις επιδόσεις του σκάφους χωρίς να διακινδυνεύσει την αξιοπιστία του συνόλου. Θα δημοσιεύσουμε αποκλειστικά την δοκιμή λίαν συντόμως.

Πρόσφατα είδαμε από πρώτο χέρι την νέα γάστρα της Bullett Racing, πρόκειται για την Gen2.5 που διαθέτει μικρές αλλαγές στην γάστρα αλλά έχει πιο φαρδύ πάτωμα. Που σημαίνει ότι ο αναβάτης μπορεί να ασκεί με διαφορετικό τρόπο τις δυνάμεις στις στροφές στοιχείο που αλλάζει την συμπεριφορά και το κράτημα του σκάφους και επιπλέον του επιτρέπει να πατάει καλύτερα στην ευθεία για να ενισχύσει την ευστάθεια του συνόλου. Ο Rob Flores συνεργάζεται στενά με την εταιρεία και ήδη πραγματοποιεί τις δοκιμές της νέας γάστρας.

Τρεις αναβάτες βρέθηκαν στην Havasu με τρία διαφορετικά σκάφη που φορούσαν μοτέρ με turbo και οι τρεις δεν έμειναν ευχαριστημένοι με το τελικό αποτέλεσμα. Ο Craig Warner φορούσε ένα νέο turbo set up στο Kawasaki του και όλα έδειχναν ότι θα κέρδιζε τον αγώνα ωστόσο μία καμένη φλάντζα εξάτμισης του έριξε την πίεση boost με αποτέλεσμα να τερματίσει 4ος. Προβλήματα είχε και ο Chris MacClugage με το turb-άτο Sea-Doo του που δεν κατάφερε να το φέρει στην τριάδα. Με Kawasaki Turbo συμμετείχε και ο Nicolas Rius χωρίς να καταφέρει να μείνει ευχαριστημένος στο τέλος της ημέρας αφού εγκατάλειψε. Τελικά είναι τα turbo η καλή συνταγή για τους αγώνες Endurance;

Στον πιο δύσκολο μονοήμερο αγώνα Endurance του κόσμου η Kawasaki δεν κέρδισε απλά την πρώτη θέση στην Γενική Κατάταξη με την Γαλλική ομάδα του Pastorello. Επιπλέον κέρδισε τον τίτλο Iron Man, που σημαίνει ότι ο αναβάτης οδήγησε για 300μίλια μόνος του χωρίς καμία βοήθεια από άλλο αναβάτη. Το εκπληκτικό αυτό κατόρθωμα επιτεύχθηκε από τον Βρετανό Russell Marmon (που σωματικά δείχνει λες και έχει δραπετεύσει από την μονάδα των O.Y.K.) που οδηγούσε ένα φετινό Ultra 300Χ με απλές επεμβάσεις για να διατηρήσει την αξιοπιστία του συνόλου. Κατά συνέπεια για δεύτερη συνεχή χρονιά η Kawasaki κερδίζει αυτό τον σημαντικό αγώνα έχοντας πάρει δύο μοναδικές πρωτιές με τους κορυφαίους αναβάτες της.

ʼλλη μία παγκόσμια αποκλειστικότητα του www.jetskiworld.gr Δεκαπέντε λεπτά μετά την λήξη του αγώνα βρεθήκαμε στην σέλα του νέου 300Χ του Team Pastorello και βρήκαμε τις διαφορές που είχε στο συγκεκριμένο set up σε σύγκριση με το σκάφος που οδηγήσαμε πέρυσι έπειτα από το Akropolis Jet Raid που διεξήχθη στην Ελλάδα (η αναφορά στο παλιό του σκάφος βρίσκεται ήδη στην ενότητα Race Tests). Το άρθρο θα δημοσιευτεί την επόμενη Δευτέρα στην ενότητα Race Tests. Μείνετε συντονισμένοι…

Μεγάλη ήταν η νίκη για την Yamaha στον αγώνα Mark Hahn 300 μιας και δύο διαφορετικά ατμοσφαιρικά της μοντέλα τερμάτισαν στις δύο πρώτες θέσεις. Πιο συγκεκριμένα το νέο Yamaha WaveRunner FX HO που έφθασε στην Havasu δύο ημέρες πριν τον αγώνα κέρδισε την κατηγορία Four-Stroke Natural Aspirated Open με αναβάτες τους Kubatzki και Kelling. Το σκάφος αποτελούσε ένα από τα λίγα πρωτότυπα, προπαραγωγής σκάφη που αγοράστηκε από την αθλήτρια Amy Green. Οι δύο αναβάτες τερμάτισαν στην 15η θέση της Γενικής Κατάταξης και κέρδισαν την κατηγορία των Ατμοσφαιρικών. Το σκάφος είχε προετοιμαστεί την προηγούμενη ημέρα ελαφρώς από την R&D και είχε εξοπλιστεί με φίλτρο αέρα και μία επαναπρογραμματιζόμενη ECU. Στην δεύτερη θέση τερμάτισε ο νεαρός Aqsa Aswar, ο μικρότερος αδερφός του Aero (περσινός νικητής των ατμοσφαιρικών και του Iron Man) με το περσινό Yamaha WaveRunner VXR. Το σκάφος ήταν εξοπλισμένο με το Stage 1 κιτ της R&D και νέα ECU (διαβάστε το τεστ του σκάφους στην ενότητα Race Tests). Ο νεαρός Aqsa κρατούσε τα ηνία της κατηγορίας αλλά η κούραση για την ηλικία του ήταν μεγάλη και αναγκαζόταν περισσότερο χρόνο ξεκούρασης στα δύο τελευταία pit stop. Στο σύνολο η Yamaha κέρδισε δύο σημαντικές θέσεις ίσως στην πιο σημαντική κατηγορία του αγώνα κάνοντας ένα εκπληκτικό ντεμπούτο στο νέο FX HO.

Στον πιο δύσκολο μονοήμερο αγώνα endurance των pwc ο Γάλλος πιλότος Jean-Bruno Pastorello και ο συναθλητής του Sylvain Ente από το Βέλγιο κατάφεραν να κερδίσουν έπειτα από ένα συναρπαστικό αγώνα. Σημειωτέων δε ότι η ομάδα του κερδίζει αυτό τον αγώνα για δεύτερη συνεχή χρονιά. Τον τίτλο Iron Man κέρδισε ο Βρετανός Russell Marmon που ήταν και δεύτερος στη Γενική κατάταξη. Τον ίδιο τίτλο στην κατηγορία των Ορθίων κέρδισε για δεύτερη χρονιά ο Peter Yuri. Ο πιο νεαρός αθλητής του αγώνα ήταν ο Aqsa Aswar από την Ινδονησία που συμμετείχε για πρώτη φορά. Οι καλές καιρικές συνθήκες έκαναν εύκολη την ζωή των αθλητών και των διοργανωτών.