Category Archives: NEWS

Τα λόγια και οι συστάσεις είναι περιττές όταν μιλάει κανείς ίσως για τους πιο έμπειρους αναβάτες του Jet Raid. Κέρδισαν τόσο στο σκέλος προς το Porto-Helli όσο και τον γυρισμό προς το Sounio. Οι δύο γάλλοι αναβάτες ισχυροί στην προετοιμασία και την φυσική κατάσταση ψυχολόγησαν την διαδρομή και υπολογίζοντας την κατανάλωση ακριβώς όπως έπρεπε τερμάτισαν με μεγάλη διαφορά χρόνου από τους υπόλοιπους αναβάτες. Το δίδυμο της Kawasaki έβαλε ήδη την βάση του στον αγώνα και το λιθαράκι για την πιθανή Overall νίκη. Ο δε Carlier δήλωσε ότι σε τόσο άσχημο κύμα μόνο με Kawasaki θα προτιμούσε να τρέξει. Από την άλλη πλευρά ο στεγνός και σκληροτράχηλος δεν έδειχνε καθόλου κουρασμένος.

“Πολύ δύσκολη η ημέρα. Δεν δούλεψε το GPS και χάθηκα. Πήγαινα ψάχνοντας, ρισκάροντας να μείνω από βενζίνη. Καθαρά και μόνο από τύχη κατάφερα να φθάσω στο Porto-Helli. Τελικά, τώρα κατάλαβα γιατί οι έμπειροι αναβάτες του Jet Raid έχουν δύο έως τρία GPS πάνω τους και πάντα με διπλές μπαταρίες. Μόνο όταν την πάθεις μαθαίνεις. Οι καιρικές συνθήκες ήταν αντίξοες για όλους μας και οι πιο προπονημένοι αναβάτες και με καλύτερα στημένα σκάφοι είχαν μεγάλο πλεονέκτημα. Θέλω να συγχαρώ την Patricia Mosselman που κατάφερε να τερματίσει στην 4η θέση σε μία ημέρα που ήταν καθαρά αντρική. Καλή επιτυχία εύχομαι σε όλους τους αναβάτες για την συνέχεια του αγώνα και ελπίζω να το ευχαριστηθούμε στην τόσο αδικημένη Ελλάδα.” Καθαρά επαγγελματική και άκρως αθλητική η αναφορά του έλληνα πρωταθλητή ʼκη Μαλούχου.

“Δύσκολος, ο αγώνας. Ήθελε πολύ προετοιμασία” ανάφερε ο καλογυμνασμένος έλληνας αθλητής Βαγγέλης Παπαθεοδώρου που στο παρελθόν έχει ασχοληθεί με ποδηλασία, τρίαθλο και πένταθλο. “Έντονος ο συναγωνισμός στην πρώτη πορεία προς το Porto-Helli, και η εμπειρία των ξένων στην ψυχολογία του αγώνα ήταν εμφανής. Όταν χάσαμε την ορατότητα –μόλις στα 20μέτρα βλέπαμε- τότε μοναδική μας βοήθεια ήταν η χρήση του GPS. Το γεγονός ότι συμμετείχα με ένα δανικό σκάφος, άγνωστο για μένα έκανε την κατάσταση πιο δύσκολη αλλά κατάφερα να εναρμονιστώ με αυτό εν ώρα αγώνα. Ένιωσα ανακούφιση μόλις μπήκα στο Porto Helli αλλά αμέσως σκέφτηκα ότι είχα άλλα 95χλμ. για τον γυρισμό. Καλό θα ήταν να είχαμε κάποιους χορηγούς, κάποιους που να δει το σπορ με καλή διάθεση για να πάει μπροστά όλο το σπορ. Ας ελπίζουμε ότι αυτό το αθλητικό γεγονός θα βοηθήσει στο σύνολο την στάσιμη πορεία των αγώνων jet ski στη χώρα μας.”

Πρώτο σκέλος:Σούνιο-Πορτο Χέλι. Δύσκολα θα αποκαλούσε κανείς βετεράνο τον σκληροτράχηλο και έμπειρο Χρήστο Σταμπολτζή (Sea-Doo) που πάνω στη σέλα του νορμάλ σκάφους του βρέθηκε στην 4η θέση μπροστά από τον Παπαθεοδώρου (Yamaha) που συμμετείχε επίσης με ένα εντελώς νορμάλ σκάφος δανικό από τον διοργανωτή Μάνο Παννούση. Ο Σταμπολτζής έχασε το GPS του την στιγμή που κυνηγούσε τον Pastorello και έπεσε στην θάλασσα για να πιάσει. Ο δε Παπαθεοδώρου χάρη στην έμπειρη γνώση του GPS βρήκε άμεσα το δρόμο του προς το Porto Helli διαβάζοντας άμεσα την διαδρομή μέσα στην καταιγίδα. Σημειωτέων δε ότι στις τρεις πρώτες θέσεις τερμάτισαν οι Pastorello (300X), Carlier (300X) και Sylvain (300X). Pastorello και Sylvain είχαν το 1-2 στον αγώνα Mark Hahn 300 στην Havasu.

Ομάδες, αναβάτες και οργανωτές βρίσκονται στην τελευταία ευθεία. Περισσότεροι από είκοσι αναβάτες έχουν δηλώσει συμμετοχή και την Παρασκευή αρχίζει ο αγώνας/ Παρακολουθείστε όλες τις εξελίξεις στην αγγλική ενότητα Race News και Features μιας και δίνουμε προτεραιότητα στην διεθνή προβολή του σπορ. Εκτενείς αναφορές και θαυμάσιες φωτογραφίες θα απολαύστε από την Δευτέρα και στις αντίστοιχες ελληνικές ενότητες της ιστοσελίδας.

Η ποιότητα κατασκευής και η αισθητική των καλυμμάτων pwc της Jettribe είναι υπεράνω κάθε κριτικής. Είναι κατασκευασμένα από κατάλληλο συνθετικό υλικό και η εσωτερική τους πλευρά δεν προστατεύει την επιφάνεια του σκάφους. Διαθέτουν πολύ καλή εφαρμογή και ασφαλίζουν με ιμάντες σε επιλεγμένα σημεία ώστε να μην φουσκώνουν κατά την διάρκεια της ρυμούλκησης. Θα τις βρείτε στο κατάστημα Champions (τηλ.:210- 9405623) στην τιμή των 350ευρώ για τα μεγάλα Runabout.

Είναι ότι ακριβώς χρειάζεται κανείς σε ένα αγώνα όπως το Akropolis Jet Raid. Ο οργανισμός του αναβάτη χρειάζεται πολλά υγρά, τα οποία αφομοιώνονται πολύ γρήγορα. Παράλληλα με τη χρήση ενός καρδιοσυγχρόμετρου μπορεί να προσδιορίζει το όριο της αφυδάτωσης και συμπληρώνει αντίστοιχα, κοινώς πίνει νερό ή κάποιο ενισχυμένο υποτονικό διάλυμα. Ήδη οι πρώτοι ξένοι αθλητές άρχισαν να προμηθεύονται τα Camel Pack τους από το κατάστημα Champions. Σιγουρευτείτε ότι είναι μικρά και προσαρμόζονται κατάλληλα στο σωσίβιο που διαθέτετε. Αν δεν το πιάσετε κατάλληλα τότε αντίστοιχα γίνεται προβληματική η χρήση του εν ώρα οδήγησης.