Category Archives: NEWS

Προέρχεται από την Eaton και διαθέτει δύο περιστρεφόμενους κοχλίες. Διακρίνεται για τις πιο συμπαγείς διαστέσεις του ενώ μάθαμε ότι έχει ελαφρώς μικρότερο βάρος. Διαφορετικός από τον Ogura λειτουργικά και οπτικά, όπως είχαμε αποκλειστικά αναφέρει στο παρελθόν. Ποια είαι όμως τα αβαντάζ του, τι επιδόσεις έχει και γιατί τον επέλεξε η Kawasaki; Είναι απλά λόγοι κόστους ή κάτι παραπάνω από αυτό; Θα έχουμε περισσότερες πληροφορίες από την πηγή πολύ σύντομα...

Τι έχει... στα γρήγορα. Ίδιο μοτέρ, διαφορετικό Intercooler, Eaton Supercharger (όπως είχαμε δημοσιεύσει πριν από καιρό), καινούργια πλεξούδα ηλεκτρικών, νέο σώμα ψεκασμού, αυτόματο τεντωτήρα ιμάντα, Μax boost pressure 17psi, 300 ίπποι στις 7.750σ.α.λ., νέα τουρμπίνα 160mm με trim, νέο όργανο πολλαπλών ενδείξεων με ECO mode και νέους διακόπτες στα αριστερά μπουτόν, νέο καπάκι με δύο αεραγωγούς, ίδια γάστρα, αλλά με μικρές διαφορές στο εσωτερικόο της, νέο impeller με διαφορετικό φινίρισμα. Θα το οδηγήσουμε σε 5 ημέρες... Περισσότερα στην αγγλική ενότητα Features.

Το εικονιζόμενο σκάφος του Freestyle είδαμε για πρώτη φορά στο SurfSlam 2010 και αποτελεί την νέα δημιουργία της XScream. Είναι εφοδιασμένο μεταξύ άλλων με τα εξής: BOB Hull, κινητήρα XScream SS865 (846cc on 89mm bore) με Full Spectrum 46mm Freestyle καρμπιρατέρ, XS Modified Boyesen Intake Manifold που έχει RAD Valves, Power Factor Dry Pipe με τροποποίηση από την XS, Air Time Products Programmable Total Loss System, Air Time Products βολάν, ελαφριά μπαταρία Deka ETX9, Jaz Fuel ρεζερβουάρ, XScream χούφτες ποδιών, XMetal Trim System with Stainless Steel Trim Ring Worx WR228 Intake Grate, Carbon Fiber Ride Plate, Skat Trak 144mm Magnum Pump, και πολλά άλλα σπέσιαλ parts. Θα παρουσιαστεί αυτή την εβδομάδα στην Havasu.

Εκ της Διεθνούς Οργάνωσης Jet Raid ανακοινώθηκε ότι λόγω των ημερομηνιών αρκετών αγώνων διεθνούς εμβέλειας και οικονομικών παραγόντων (χορηγοί αναβατών, προβλήματα μεταφοράς σκαφών, κ.λ.π.) οι προγραμματισμένοι αγώνες του Akropolis Jet Raid και της Uruguay θα μετατεθούν σε νέες ημερομηνίες για το 2011. Ο διευθυντής του Akropolis Jet Raid, Εμμανουήλ Παννούσης θα ανακοινώσει επίσημα με επιστολή του την μετάθεση της ημερομηνίας του Akropolis Jet Raid για τον Μάιο του 2011.

Ο εταιρεία του Rick Roy είχε προγραμματισμένη την παρουσίαση του νέου XFS στα World Finals. Ωστόσο λόγω της άψογης συνεργασίας που έχουμε λάβαμε τις αποκλειστικές φωτογραφίες και παρουσιάσουμε σε παγκόσμια αποκλειστικότητα το νέο XFS Extreme Freestyle που στοχεύει στον αναβάτη που θέλει να ανέβει στο υψηλότερο σκαλί του βάθρου και να κερδίσει εθνικά και παγκόσμια πρωταθλήματα. Η επανασχεδιασμένη γάστρα στοχεύει στην άριστη ευστάθεια και το καλό πάτημα από τα μεγάλα άλματα. Το καπάκι είναι τύπου flat για να μην φέρει μεγάλη αντίσταση στο νερό κατά την προσγείωση. Επίσης, διαθέτει πλατύ bond flange Που ενισχύει την ευστάθεια της πλεύσης. Θαυμάστε το νέο δημιούργημα της RRP στην Αγγλική ενότητα Features. Ευελπιστούμε ότι θα το δοκιμάσουμε την ερχόμενη εβδομάδα.

Στα νέα προϊόντα του 2011 της Kawasaki περιλαμβάνεται και μία νέα σειρά λιπαντικών για τους κινητήρες των Jet Ski. Η γκάμα είναι μεγάλη και περιλαμβάνει λιπαντικά για τα τετράχρονα μοτέρ καθώς επίσης λιπαντικά μείξης για τους δίχρονους κινητήρες. Το αστείο στην υπόθεση είναι ότι το 2011 θα είναι επίσημα η τελευταία χρονιά που θα βρίσκεται στην γκάμα της εταιρείας το θρυλικό SX-R.

Σήμερα ανακοινώθηκε ότι το νέο Kawasaki Jet Ski θα ονομάζεται Ultra 300X ωστόσο η ισχύς του θα αγγίζει τους 290 ίππους, σύμφωνα με την αναφορά της πηγής μας από την Kawasaki, πράγμα που μας φαίνεται περίεργο (ο συνδυασμός 300Χ με του 290 ίππους) από πλευράς marketing. Φέτος, η εταιρεία άλλαξε προμηθευτή του Supercharger και πρόκειται να δούμε ένα νέο Roots type Supercharger που σύμφωνα με τις πηγές μας θα προέρχεται από την Αμερικάνικη εταιρεία Eaton. Η συγκεκριμένη εταιρεία διαφήμισε πριν από μέρες την κατασκευή ενός Supercharger για personal watercraft στην ιστοσελίδα της. Στις 5 Οκτωβρίου θα γίνει παγκοσμίως η επίσημη παρουσίαση του νέου επιβλητικού στην αισθητική Ultra.