Category Archives: NEWS

Να και κάποιος που δίνει λύση στο νέο πρόβλημα, που είναι το βάρος της νέας γενιάς των personal water craft. Στο παρελθόν χρειαζόντουσαν μόνο δύο άνθρωποι για να σηκώσουν ένα Ski ενώ ένα Runabout το μετέφεραν εύκολα τέσσερις. Πλέον τα τετρακύλινδρα τετράχρονα είναι ασήκωτα και δεν είναι λίγες οι φορές που έχουμε δει σταντ να λυγίζουν ή να σπάνε. Η εταιρεία TUF stand σχεδιάζει ανθεκτικά σταντ, ενισχυμένα στα κατάλληλα σημεία και που φέρουν μοκέτα και τεφλον στις βάσεις του για να κάνουν εύκολη τη ζωή των επαγγελματιών και των ιδιοκτήτων jet ski. Επιπλέον, φέρουν ρόδες κατάλληλες και ανθεκτικές για να ανταπεξέλθουν στις νέες απαιτήσεις.

Στον τελευταίο αγώνα του πρωταθλήματος Off Shore που διεξήχθη στο Cavalaire της Γαλλίας ο Cyrille Lemoine κέρδισε τον αγώνα μπροστά από τους Baffie Cendric και Carlier Pierre και πήρε τον τίτλο. Τα 500 χλμ. του αγώνα αποτέλεσαν μεγάλη δοκιμασία τόσο για τον ίδιο όσο και το σκάφος του. Ο αγώνας ήταν σκληρός και οι εγκαταλείψεις ήταν πολλές ακόμη και από ισχυρούς αθλητές και ομάδες.

Ο γνωστός Γάλλος αναβάτης Nicolas Rius, που πλέον είναι κάτοικος της Lake Havasu City πρόσφατα μας ενημέρωσε ότι φέτος θέλει να επιστρέψει πιο δυνατός από ποτέ άλλοτε και να συμμετάσχει σε δύο κατηγορίες στα World Finals της IJSBA. Πιο συγκεκριμένα πρόκειται να συμμετάσχει στην GP Ski και στην Pro Runabout Open. Την περασμένη χρονιά είχε ένα “θέμα” με τον τεχνικό έλεγχο –περίεργο γιατί εγώ προσωπικά δεν πέρασα καθόλου από τον Τεχνικό Έλεγχο- και δεν κατάφερε να συμμετάσχει στην Pro Runabout Open, ωστόσο στέφθηκε νικητής του King’s Cup στην Ταϊλάνδη.

Ο λόγος γίνεται για τον γνωστό Γάλλο πρωταθλητή Teddy Pons που θα συμμετάσχει στο Akropolis Jet Raid. Λόγω το ότι ο Pons θα βρεθεί μία εβδομάδα πριν στον αγώνα της Κίνας το “καλό” του σκάφος δεν προλαβαίνει να έρθει πίσω στην Ευρώπη για τον συγκεκριμένο αγώνα. Κατά συνέπεια θα συμμετάσχει με ένα σχεδόν νορμάλ Yamaha. Βέβαια είναι υπολογίσιμος και κανένας δεν αμφισβητεί ούτε τις ικανότητές του ούτε την αντοχή του πάνω στο Yamaha και αναμένεται να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο.

Το νέο scoop της R&D σχεδιάστηκε για να μειώσει το φαινόμενο της σπηλάιωσης (cavitation) που δημιουργείται στην τουρμπίνα του σκάφους από τον Supercharged κινητήρα των 260 ίππων. Βελτιώνει αισθητά την επιτάχυνση του σκάφους στις χαμηλές ταχύτητες 0-30mph λόγω του ειδικά σχεδιασμένου top loader. Επίσης, βελτιώνει το κράτημα του σκάφους τόσο στις κλειστές όσο και τις ανοιχτές στροφές. Επιπλέον ενισχύει την ευστάθεια στην ευθεία και προσθέτει 1mph στην τελική ταχύτητα του σκάφους. Δοκιμάστηκε εκτενώς στον αγώνα Mark Hahn 300 τον περασμένο Φεβρουάριο και είναι διαθέσιμο για τα μοντέλα: GTX iS/GTX Limited 260/RXT iS 260/10’-11’ RXT-X 260. Είναι διαθέσιμο από την R&D και τους delaer της εταιρείας.

Έκανε το θαύμα του και πάλι ο Rick Roy με την επανασχεδίαση του RC-1 και εξέπληξε τους πάντες με την μοναδική αισθητική και το άψογο φινίρισμα του εξαίσιου αυτού σκάφους. Εξωτερικά διαμορφώθηκε η θέση μπροστά από την σέλα και στο τμήμα κάτω από αυτή καθώς επίσης σε ορισμένα τμήματα του ρύγχους. Το αποτέλεσμα είναι εκπληκτικό και υπεράνω κάθε κριτικής. Όσον αφορά το μηχανοστάσιο διακρίνουμε τις εξής αλλαγές: τον πολλαπλασιαστή της MSD και τις ασφάλειες στις πίπες καθώς επίσης την σπέσιαλ κεφαλή της DASA. Το RC-1 είναι ήδη ετοιμοπαράδοτο. Περισσότερες φωτογραφίες δημοσιεύουμε στην αποκλειστική δοκιμή που δημοσιεύεται στην αγγλική ενότητας Tests.

Ο Race Director του Akropolis Jet Raid, Bruno Casa μας έστειλε άμεσα τις πληροφορίες που χρειάζονται οι αναβάτες, κυρίως αυτοί που δεν έχουν συμμετάσχει στο παρελθόν σε άλλη διοργάνωση του Jet Raid, για να προετοιμάσουν τα σκάφη τους και τον εξοπλισμό ασφαλείας που πρέπει να έχουν μαζί τους. Όλες οι πληροφορίες είναι διαθέσιμες μέσω του Πανελλήνιου Όμιλου Jet Sport (HJSBA) που συνεργάζεται αποκλειστικά με την Διεθνή Διοργάνωση Jet Raid.