Category Archives: NEWS

Οι παραδόσεις των μοντέλων Ultra 260X (σε χρωματισμούς πράσινο και κόκκινο) του 2010 ξεκινούν άμεσα το Φεβρουάριο στην συμπρωτεύουσα, στο Γκοντοσίδης Marine Center. Τα νέα Ultra θα διατίθενται στην ασυναγώνιστη τιμή των 14.000ευρώ, θα πληρούν τις Ευρωπαϊκές προδιαγραφές κι επιπλέον θα μπορεί κανείς να τα αποκτήσει με 0% προκαταβολή κι έως 70 δόσεις. Αποκτήσετε το δικός σας Ultra με μία επίσκεψη στο Γκοντοσίδης Marine Center (τηλ.:2310-475975 και κιν.:6944-914450). Δεκτές και οι αλλαγές με άλλα μοντέλα.

Στο δεύτερο αγώνα του πρωταθλήματος Jet SKi στο U.A.E. ο Γάλλος Steven Dauliach εμφανίστηκε πιο ισχυρός από τον πρώτο αγώνα της σεζόν κερδίζοντας και τα δύο σκέλη του αγώνα. Στο πρώτο σκέλος δούλεψε από την τρίτη θέση ενώ στο δεύτερο τέθηκε επικεφαλής από την αρχή του αγώνα. Οι δύο νίκες του τον θέτουν στην κορυφή της βαθμολογίας στην κατηγορία Pro Ski. Αξίζει δε να σημειωθεί το γεγονός ότι στους Τελικούς του Παγκοσμίου ήταν ο μόνος που μπορούσε να ακολουθήσει τον ξέφρενο ρυθμό του Αυστριακού Reiterer.

Από τα τέλη της τελευταίου μήνα η αμερικάνικη βάση της Αυστραλέζικης εταιρείας Worx Racing Components σταμάτησε την ενεργό δράση της. Όποιοι πελάτες έχουν εκκρεμότητες, θέματα εγγυήσεων κ.λ.π. θα πρέπει να επικοινωνήσουν με την έδρα της εταιρείας στην Αυστραλία: Jack Shelley, Worx Racing Components, 1/12 Ereton Drive Labrador QLD 4215, AUSTRALIA, Tel: +61 7 5537 7181, Fax: +61 7 5537 7381 Email: info@worx.com.au, Worx Racing ComponentsWebsite http://www.worx.com.au

Πρόκειται για το νέο επίτευγμα της Oakley που στοχεύει στους απαιτητικούς συλλέκτες και τους φραγκάτους θαυμαστές της εταιρείας. Κατασκευασμένα από ανθρακονήματα και τιτάνιο τα νέα CSix κόβουν την ανάσα με τον εκπληκτικό σχεδιασμό τους και την high tech βιομηχανική αισθητική τους. Απαιτούνται περισσότερες από 24 ώρες για την κατασκευή τους σε ειδικό μηχάνημα CNC που λειτουργεί σε πέντε άξονες. Μοναδικά από πλευρά τεχνολογίας, κατασκευής και φυσικά κόστους. Τελικά, σ’αυτή την παγκόσμια οικονομική κρίση ποιοι επηρεάζονται και σε ποιο βαθμό;

Καινοτομία της R&D αποτελεί το εκπληκτικό διπλό impeller που σχεδιάστηκε αποκλειστικά από την R&D και κατασκευάστηκε σε συνεργασία με την Skat-Trak. Πάνω σ’αυτή την ιδέα εργάστηκε σκληρά η R&D για να εξαλείψει το φαινόμενο την σπηλαίωσης (cavitation) και του πατιναρίσματος στις χαμηλές στροφές που οφείλεται κυρίως από το γεγονός ότι η τουρμπίνα του Yamaha διαθέτει μόνο 6 σταθερά πτερύγια. Το συγκεκριμένο impeller ενισχύει σε αξιοσημείωτο βαθμό την επιτάχυνση του σκάφους από οποιαδήποτε άλλο συμβατικό impeller κι επιπλέον βοηθάει στην καλή πρόσφυση της γάστρας πάνω στην επιφάνεια του νερού όταν συνδυαστεί με το intake grate της R&D. Όλες οι δοκιμές πραγματοποιήθηκαν με το stock nozzle του σκάφους μιας και αυτό επιτρέπεται στην κατηγορία Pro Stock καθώς επίσης με την ηλεκτρονική μονάδα της MoTeC. Η R&D προτείνει τα παρακάτω πακέτα για τους ενδιαφερόμενους των υψηλών (Pro Stock) επιδόσεων συνδυάζοντας την νέα ηλεκτρονική της R&D ή αντίστοιχα της MoTeC: Pt. # 132-21810 R&D/Skat-Trak Twin Prop for R&D Pro Stock Kits using MoTeC. Note: Tested with complete R&D Pro Stock Race Kit using MoTeC M400 / Vp-MS109 Racing Fuel / stock pump and nozzle, 8250-8450 rpm / 75mph. Pt. # 132-21812 R&D/Skat-Trak Twin Prop for R&D Pro Limited Kit Note: Tested with complete R&D Pro Limited Race Kit with 15pounds of boost Using MoTeC M400 / Vp-MS109 Racing Fuel / stock pump and nozzle, 8500-8700 rpm / 80mph.

Πρόκειται ίσως για το πιο ψαγμένο νορμάλ Ultra που έχουμε συναντήσει κι έχει συμμετάσχει στους Τελικούς του Παγκοσμίου στην Havasu. Αναμφισβήτητα, αποτελεί ένα από τα πιο πολυσυζητημένα σκάφη της TeamMotoRacing κι ο Skip Holmes είναι περήφανος για την κατασκευή του. Το οδηγήσαμε αποκλειστικά στην Havasu κι εσείς έχετε την ευκαιρία να μάθετε τα μυστικά του διαβάζοντας το αντίστοιχο άρθρο στην ενότητα Race Tests.

Το εικονιζόμενο είναι το καινούργιο open loop cooling system (ανοιχτό κύκλωμα ψύξης) της Riva το μοναδικό της αγοράς των aftermarket αξεσουάρ που διαθέτει θερμοστάτη. Ο θερμοστάτης είναι τοποθετημένος σε ξεχωριστή θήκη από τορνευτό ανοδιωμένο αλουμίνιο και είναι ασφαλείας δηλαδή, μένει ανοιχτός σε περίπτωση ζημιάς ή υπερθέρμανσης. To συγκεκριμένο kit περιλαμβάνει όλα τα απαραίτητα εξαρτήματα για την μετατροπή και τοποθέτηση καθώς επίσης ανόδιο και εξάρτημα για πλύσιμο μετά από τη χρήση του σκάφους σε θαλασσινό νερό. Αξίζει δε να σημειωθεί το γεγονός ότι το αναβαθμισμένο κιτ της Riva παρέχει καλύτερη ψύξη στον κινητήρα ειδικά κατά τους καλοκαιρινούς μήνες που η θερμοκρασία του νερού είναι υψηλότερη αυξάνοντας τις στροφές του μοτέρ κατά 100σ.α.λ. Σύμφωνα με την αναφορά της Riva αν συνδυαστεί με το ride plate της εταιρείας κι ανάλογα με το στάδιο βελτίωσης μπορεί α δεις κανείς αύξηση στην τελική ταχύτητα μέχρι και 4mph. Ετοιμοπαράδοτο από το Marine Service Kavalas (τηλ.:2510-232079)σε τιμή έκπληξη.