Category Archives: NEWS

Ο δύο φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του Freestyle και ιδιοκτήτης της εταιρείας Bun Freestyle πρόσφατα παρουσίασε τη νέα του δημιουργία, την αλουμινένια πλάκα ηλεκτρικών για την στήριξη της MSD ανάφλεξης, του ρελέ της μίζας κι όλων των απαραίτητων. Φυσικά, το στυλ, η αισθητική και η ποιότητα κατασκευής είναι υπεράνω κάθε κριτικής.

Ο Έλληνας ομογενής από την Φλόριντα πρόσθεσε άλλα δύο ρεκόρ στο παγκόσμιο παλμαρέ της εταιρείας πρόσφατα οδηγώντας το Sea-Doo RXT iS 255 καλύπτοντας 286 miles/460 km σε 6ώρες ενώ μέσα σε 24-hours συμπλήρωσε συνολικά (880mph/1416 km. Κατά συνέπεια συμπλήρωσε την λίστα των εκόρ που είχαν θέσει προηγουμένως οι Mike Pagliccia, Juan Felix Bravo και Dale Vranckx. Ο πρώτος κάλυψε στην Φλόριντα 753-miles (1,211 km) σε 24 ώρες. Ο Juan Felix Bravo από την Ισπανία κάλυψε 1000 km μέσα σε 10ώρες και 9λεπτά με την εκπληκτική μέση ωριαία ταχύτητα των 61.2 mph (98.5 kph) πάνω στο Sea-Doo RXT iS 255. Ολοκληρώνοντας ο Dale Vranckx από το Ontario του Καναδά έγραψε μέσα σε 24ώρες 786μίλια (1,265 km) τον περασμένο Ιούλιο.

Το θέμα της σπηλαίωσης (cavitation) που έχει παρατηρηθεί στην σειρά FZ οφείλεται κυρίως στον μεγάλο όγκο της εισαγωγής της τουρμπίνας καθώς επίσης στον μικρότερο αριθμό πτερυγίων που διαθέτει αυτή. Αρκετοί πιστεύουν ότι το ηλεκτρονικό σύστημα Traction Control που παρέχουν οι ECU της MoTeC και της ViPec ότι θα λύσει το πρόβλημα ωστόσο, η Riva έδωσε πλέον την πραγματική λύση. Σχεδίασε ένα νέο ατσάλινο χιτώνιο για την τουρμπίνα, διαμέτρου 160mm που το παράγει η Skat-Trak που σε συνδυασμό με το impeller βήματος 13/23 υπόσχεται εκρηκτικές επιδόσεις (τελική ταχύτητα 86mph) και επιτάχυνση χωρίς πατινάρισμα. Η πληροφορία έφθασε στα αυτιά μας μέσω της Riva από το Marine Service Καβάλας (τηλ.2510-232079)που σύντομα θα εγκαταστήσει το επιπλέον καλούδι στο ήδη εγκαταστημένο Stage III kit στο FZS της εταιρείας. Αναμένεται καυτό τεστ σε σύντομο χρονικό διάστημα.

Στην μακρινή Ταϊλάνδη ο Γάλλος Steven Dauliach πήρε εκδίκηση όπου έπειτα από τέσσερα καυτά σκέλη κατάφερε να κερδίσει τον νεαρό Reiterer να στεφθεί νικητής της Pro Ski και φυσικά να τσεπώσει το μεγάλο χρηματικό έπαθλο. Το ίδιο έκανε κι ο Rius που παρ’όλο ότι έχασε την ευκαιρία να παίξει πρωταγωνιστικό ρόλο στην Havasu, τα έδωσε όλα για όλα στο King’s Cup και πέρα από το χρηματικό έπαθλο τόνισε την ψυχολογία του πάνω στο ταχύτατο turbaτο Yamaha του.

Το εικονιζόμενο ride plate φορούσαν οι αδελφοί Motzouris στα σκάφη τους που χρησιμοποίησαν στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Αρχικά διατίθεται χωρίς τις πλευρικές οπές ώστε ο κάθε αναβάτης ή βελτιωτής να ανοίγει τις δικές του τρύπες. Από την άλλη πλευρά κατά παραγγελία μπορούν να ανοιχτούν τρύπες στο κέντρο ή τα πλάγια όπως στο εικονιζόμενο plate.

Τη νέα σέλα του lee Manvell που είχαμε παρουσιάσει πριν από λίγο καιρό φόρεσε στο Turbaτο Yamaha του ο Nicolas Rius στον αγώνα του King’s Cup στην Ταϊλάνδη. Περιττό να αναφέρουμε ότι ο Rius στέφθηκε νικητής της κατηγορίας Pro Runabout Open. Η νέα σέλα είναι ελαφρύτερη και καταργεί το τελικό σελάκι του συνεπιβάτη.

Όταν οι βελτιώσεις παίρνουν και μία δόση Hot Rod τότε το θέμα αλλάζει και πλέον ο παράγοντας αισθητική έχει τον πρώτο λόγο. Αυτές είναι οι τάπες για την κεφαλή των Kawasaki που κατασκευάζει από μασίφ αλουμίνιο η Rogue Jets. Καινοτομία αποτελεί η εκκεντρική βαφή τους.