Category Archives: NEWS

Από την πίστα των Σερρών και του Παγκοσμίου, ο γνωστός αναβάτης των αγώνων ταχύτητας μοτοσικλετών Γιώργος Χάλαρης βρέθηκε στον υγρό στίβο των Jet Ski. Πάνω στο σπέσιαλ Kawasaki SXi Pro έκανε τα πρώτα του μαθήματα στο υγρό τερέν με την βοήθεια του πολυ-πρωταθλητή ʼκη Μαλούχου και του Β.Μωραΐτη. Τελικά, η ταχύτητα είναι το “στοιχείο” του κι ο Γιώργος άρχισε άμεσα να εξοικειώνεται με τις απαιτήσεις του SXi Pro. Ο ίδιος αποφάσισε να μπει στο χώρο των Jet Ski τόσο για να διασκεδάζει μακριά από τις καθημερινές σκοτούρες και τις υποχρεώσεις αλλά και για να γυμνάζεται, μια και το Ski (όρθιο Jet Ski) αποτελεί σκληρό καρύδι. Ας μην ξεχνάμε άλλωστε ότι αθλητές των MotoGP και GP500 όπως ο Mick Doohan, Eddie Lawson, Carlos Checa, Randy de Puniet, Olivier Jacque κ.α. προπονούνται συχνά με Jet Ski.

Αναμφισβήτητα η Hot Products USA αποτελεί την μεγαλύτερη εταιρεία στις ΗΠΑ και σ’όλο τον κόσμο όσον αφορά την διανομή των special parts και κάθε είδους αξεσουάρ για τα personal watercraft. Κλικάροντας στο αντίστοιχο banner της ιστοσελίδας www.jetskiworld.gr μπορείτε να δείτε αναλυτικά την κάθε ενότητα και να παραγγείλετε τα αξεσουάρ ή ανταλλακτικά που χρειάζεστε μέσο του αποκλειστικού dealer του στην Ελλάδα, το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623).

Τον τελευταίο καιρό έχουν δει αρκετές νέες προτάσεις στον χώρο των personal watercraft ωστόσο, το I want Samba αποτελεί το μόνο νέο pwc που βλέπουμε να λειτουργεί στο νερό. Οι σχεδιαστές του μας ενημέρωσαν ότι είναι εφοδιασμένο με ένα κινητήρα 750cc ωστόσο, μέχρι στιγμής δεν έχουν κατασταλάξει στα οριστικά τεχνικά χαρακτηριστικά. Το νέο σκάφος κερδίζει τις εντυπώσεις με τις μινιμαλιστικές του διαστάσεις που δείχνουν ότι αντιστοιχούν στην γάστρα ενός Ski. Πέραν αυτού δεν γνωρίζουμε προς το παρόν την προέλευση του κινητήρα και το κόστος του αλλά ήδη έχουμε την πρόσκληση της εταιρείας για να το δοκιμάσουμε. Ίδωμεν...

Η συγκεκριμένη εταιρεία έχει αποδεχτεί μοναδική στο είδος της και τα προϊόντα της είναι υπεράνω κάθε κριτικής. Οι κουκούλες της είναι κατασκευασμένες από ανθεκτικό συνθετικό ύφασμα κι η εσωτερική του επιφάνεια είναι απαλή ώστε να μην “τραυματίζει” το deck του σκάφους. Επιπλέον, διαθέτει δέστρες για να ασφαλίζει σωστά πάνω στο σκάφος και να μην υπάρχει φόβος φυγής από αυτό κατά την διάρκεια μεταφοράς του στο τρέϊλερ. Στα ατού τους συγκαταλέγεται το κατάλληλο άνοιγμα που διαθέτουν για να υπάρχει άμεση πρόσβαση στην τάπα καυσίμου. Κουκούλες για Ultra και SX-R θα βρείτε στο Champions (τηλ.:210-9405623).

Στην γραφική Καβάλα δοκιμάσαμε το νέο τριθέσιο Supercharged σκάφος της Yamaha που διατίθεται ως Racing Edition από την Riva. Το συγκεκριμένο μοντέλο κερδίζει τις εντυπώσεις τόσο με τις επιδόσεις του όσο και με το προσεγμένο φινίρισμα και την άριστη ποιότητα κατασκευής. Διαβάστε το πλήρες τεστ στην ενότητα Tests. Στο μέλλον αναμένεται δυναμομέτρηση αυτού στο Marine Service Kavalas (τηλ.:2510-232079) και δοκιμή του με σπέσιαλ parts.

Πρόσφατα είχαμε την ευκαιρία να δοκιμάσουμε το πρώτο Turba-το Ultra που κατασκευάστηκε στην Ελλάδα (και φυσικά να το γνωρίζουμε κι εμείς). Ο λόγος γίνεται για το Ultra του Κωσταντίνου Μαλαματίνη που πέρα από την τοποθέτηση του Turbo διαθέτει πλήρη σετ πολυστερικών φτιαγμένο από τον ίδιο, drop-nozzle και trim tabs κι ένα σωρό καλούδια που υπόσχονται να δώσουν φτερά στις επιδόσεις του σε κάθε τομέα. Στην πρώτη επαφή που είχαμε με το σκάφος του διαπιστώσαμε την άριστη θέση οδήγηση, που σε βάζει πάνω στο σκάφος κι όχι μέσα σ’αυτό. Η τιμονιέρα της Neken κάνει ελαφρώς πιο ελαφριά την αίσθηση και το στρίψιμο της Skat-Trak τουρμπίνας. Το επιτελείο του πραγματοποίησε πολλές δοκιμές για να ετοιμάσει την δορυφορική ηλεκτρονική μονάδα κι όλα δείχνουν ότι προς το τέλος την εβδομάδας ο Κωσταντίνος θα έχει ένα πύραυλο διαφορετικό από τους άλλους.

Η γνωστή εταιρεία από την Ν.Ζηλανδία πρόσφατα παρουσίασε μία νέα ηλεκτρονική μονάδα (SM4)που στοχεύει να αναβαθμίσει τις επιδόσεις του Yamaha FZR/FZS. Πέρα από την διαχείριση καυσίμου “παίζει” με όλες τις υπόλοιπες παραμέτρους και κουμπώνει στα ηλεκτρικά του κατασκευαστή χωρίς αλχημείες. Επιπλέον διατίθεται με πρόγραμμα και πλεξούδα σύνδεσης για να μπορεί κανείς να επεμβαίνει και να αλλάζει την χαρτογράφηση ανάλογα με τις βελτιώσεις του κινητήρα.