Category Archives: NEWS

Πρόκειται για τον πιο δύσκολο αγώνα Jet Ski στον κόσμο και συχνά οι αναβάτες του είδους τον ταυτίζουν με το Dakar. Η διοργανωτές ήρθαν σε επικοινωνία με χώρες όπως την Ινδία, την Ινδονησία και το Μεξικό. Ζύγισαν τους παράγοντες και τελικά κατέληξαν στην Βραζιλία ως τόπο διεξαγωγής του επόμενου Jet Raid και οι ημερομηνίες του αγώνα ορίστηκαν οι 7-15 Νοεμβρίου. Το κόστος των ομάδων αναμένεται στο ίδιο επίπεδο με τον αγώνα του 2008. Περισσότερες πληροφορίες θα βρει κανείς στην επίσημη ιστοσελίδα της διοργάνωσης www.jetraid.net

Η μείωση των πωλήσεων των pwc στις ΗΠΑ έγινε αισθητή στο πρώτο τρίμηνο του 2008 σε σύγκριση με τις πωλήσεις στην ίδια περίοδο του περασμένου χρόνου. Ποιο συγκεκριμένα η Bombardier έδωσε 2.381κομμάτια (2906-2007), η Yamaha 2.243 (2.782-2007), η Kawasaki 715 (1.036-2007), η Honda 666 (740-2007) και η Hydrospace 2 (5-2007). Το μερίδιο αγοράς αυξήθηκε κατά μικρό ποσοστό για την Bombardier και τη Yamaha, η Kawasaki έπεσε ελαφρώς αλλά παραμένει στην τρίτη θέση της αγοράς ενώ η Honda παρέμεινε σταθερή στο ίδιο μερίδιο.

Ο λόγος γίνεται για τον εκπληκτικό Fumikazu “Bun” Watanabe, τον γιαπωνέζο αναβάτη που έχει την δική του εταιρεία κατασκευής προϊόντων για χρήση Freestyle και όχι μόνο. Το εικονιζόμενο αποτελεί ρουξούνι εξόδου νερού από την γάστρα. Προσέξτε την λεπτομέρεια στην κατασκευή του με τον ανάγλυφο άσσο και το σήμα του Bun. Ο Watanabe έχει μεγάλη φαντασία και πολύ μεράκι γεγονός που γίνεται αντιληπτό στο δικό του σκάφος που παρουσιάζουμε στην ενότητα Features. Πράγματι τα προϊόντα του ξεχωρίζουν από τον ανταγωνισμό.

Πήρε φόρα ο Steve Webster και μας ενημέρωσε σχεδόν για τα περισσότερα προϊόντα που διαθέτει αυτή στιγμή η νεοσύστατη εταιρεία του. Το εικονιζόμενο αποτελεί μία ρυθμιζόμενη προφόρτιση ελατηρίου για το τιμόνι των SX-R κι είναι κατάλληλα σχεδιασμένο ώστε να τοποθετείται κατάλληλα και να πατάει σωστά στο σκαλοπάτι που κάνει η βάση της τιμονιέρας. Διαθέτει δύο σκάλες, μία για το βαρύτερο τιμόνι του κατασκευαστή και μία για τα πιο ελαφριά aftermarket τιμόνια. Είναι ανοδιωμένη για ευνόητους λόγους και φέρει ανάγλυφο το νέο logo της εταιρείας.

Η εικονιζόμενη είναι η γάστρα του Chris MacClugage όπως ακριβώς την έστησε και την χρησιμοποίησε για να κερδίσει τον τίτλο στην Pro Runabout Open το 2006. Η συγκεκριμένη γάστρα είναι φτιαγμένη από τον Lee Manvell, είναι πρώτης γενιάς και μαζί με το μοτέρ ζυγίζει περίπου 100lbs λιγότερο από το stock σκάφος. Διαθέτει νορμάλ deck Ultra 250X και πωλείται χωρίς το εμπρός καπάκι και τη σέλα στην τιμή των $4.000 USD. Αποτελεί μοναδική ευκαιρία γι’αυτούς που πραγματικά μπορούν να επωφεληθούν τα αγωνιστικά χαρακτηριστικά της. Εμείς, γνωρίζουμε από πρώτο χέρι το υπόλοιπο set up του “καλού κρατήματος”. Όποιος τρώγεται για μοναδικές επιδόσεις μπορεί κάλλιστα να επικοινωνήσει στο 928-453-2291.

Αυτό είναι το νέο προϊόν της νεοσύστατης εταιρείας του γνωστού βελτιωτή Steve Webster, την Kommander Industries. Είναι κατασκευασμένη από μασίφ αλουμίνιο. αποτελείται από δύο τμήματα, διαθέτει O-ring για την στεγανοποίηση και φέρει σύστημα γεφύρωσης τύπου girdle. Επιπλέον, διαθέτει μεγαλύτερες εσοχές για τις στάνταρντ τυφλές βίδες του κατασκευαστή και κατάλληλες οπές για να κουμπώσουν σωστά οι βάσεις της Factory Pipe. Διατίθεται με θόλους διαφορετικού όγκου για να μπορεί κανείς να φέρει την συμπίεση στο επιθυμητό επίπεδο. Είναι ανοδιωμένη για να αντέχει στην επιφανειακή οξείδωση κι επιπλέον να ενισχύει την αισθητική του συνόλου. Θα διατίθεται σύντομα από την Kommander Industries.

Πρόσφατα η γιαπωνέζικη εταιρεία SE δοκίμασε το νέο set up της για το Kawasaki SX-R. Ο λόγος γίνεται για τον μασίφ κύλινδρο των 920cc με τα ειδικά σχεδιασμένα έμβολα της Wiseco (89mm). Απ΄ότι πληροφορηθήκαμε το πακέτο διέθεται καρμπιρατέρ, εισαγωγή και φίλτρα της SE, εξάτμιση της Factory Pipe, scoop, plate και τουρμπίνα. Το αποτέλεσμα μεταφράστηκε σε 103χλμ./ώρα όσον αφορά την τελική του ταχύτητα ωστόσο, από πλευράς επιτάχυνσης... σκότωνε.