Blog

Η Αμερικανική εταιρεία R&D σε συνεργασία με την ομάδα Klipper Racing του Καναδού άσου Mike Klippenstein βελτίωσε και σετάρισε ένα μοναδικό κιτ για την κατηγορία Pro Stock Runabout για το καινούργιο Yamaha GP1800R. Το σκάφος του Καναδού ʼσου έγραψε ιστορία στον πρώτο γύρο του Αμερικάνικου Πρωταθλήματος Jet Jam West Coast Jet Ski. Δεν κέρδισε μόνο στην κατηγορία Pro Stock Runabout αλλά επιπλέον κυριάρχησε και πήρε την νίκη στην κατηγορία Pro Runabout GP νικώντας πολύ πιο ισχυρά σκάφη. Η R&D αποκαλύπτει αποκλειστικά στο Jetskiworld.gr την συνταγή της επιτυχίας όπως ακριβώς χρησιμοποιήθηκε στο σκάφος του Mike Klippenstein: R&D GP1800 Sponson kit R&D GP1800 Scoop grate R&D GP1800 Ride Plate R&D GP1800 Pro Pitch Impellor R&D GP1800 Pro Stock ETS ECU R&D GP 1800 Pro Filter Kit Τελική ταχύτητα 82mph (με ρυθμίσεις για Αγώνα στις 8650rpm) Το σκάφος μπορεί να περάσει την Τελική Ταχύτητα των 82mph αφαιρώντας τις ροδέλες από το ride plate (84-85mph).

Ο λόγος γίνεται για το pure carbon πιάτο της Ιαπωνικής εταιρείας Craftsman’s Movement που έχει γίνει ανάρπαστο στην Ιαπωνική αγορά εδώ και πολλά χρόνια. Είναι κατασκευασμένο με το μοναδικό κυματιστό σχήμα στο πίσω μέρος του και παρέχει πολύ καλό κράτημα ακόμη και κάτω από τις πιο απαιτητικές συνθήκες. Συντελεί θετικά στο καλό πλανάρισμα του σκάφους και την πρόσφυσή του στις στροφές ακόμη και σε υψηλές ταχύτητες. Η τιμή του στην Ιαπωνία είναι υψηλή γι’αυτό και γίνεται σχεδόν αδύνατη η εξαγωγή του μιας και στην Ευρώπη θα άγγιζε ή θα ξεπερνούσε τα τετρακόσια ευρώ. Στην ενότητα Tests έχει δημοσιευτεί ένα εκτενές άρθρο για ride plate των Kawasaki όπου συμπεριλαμβάνεται και το εικονιζόμενο. Διατίθεται στα 150ευρώ, επικοινωνία στο v.moraitis@jetskiworld.gr

Σχεδιασμένο από τον Juan Carlos Santos για λογαριασμό της Rapid Racing το νέο σελάκι δεν μειώνει μόνο το βάρος από πίσω άνω μέρος του σκάφους αλλά επιπλέον τονίζει με μοναδικό στυλ την αισθητική του συνόλου. Τις εντυπώσεις κερδίζουν οι εκπληκτικοί σε λεπτομέρεια και φινίρισμα αεραγωγοί. ʼβαφτο στοιχίζει $375.00 δολάρια και πλήρως ολοκληρωμένο με βαφή η τιμή του αγγίζει τα $495.00 δολάρια. Αναζητήστε το από τον Juan Carlos Santos στο FB. Φωτ.: Juan Carlos Santos

Πρόκειται για ένα επαναστατικό υλικό που προέρχεται από την Ιαπωνία και στόχο έχει να προστατέψει κάθε επιφάνεια στην οποία εφαρμόζεται από το νερό και τις επικαθήσεις του. Αποτελείται από τρία διαφορετικά υλικά τα οποία αλείφονται το κάθε ένα ξεχωριστά και μόνο έπειτα από κάποιες ώρες εφαρμόζεται το επόμενο. Προστατεύουν τις πλαστικές, πολυεστερικές και μεταλλικές επιφάνειες. Διατίθεται σε συμπυκνωμένη μορφή και ως ένα υλικό ωστόσο, είναι πολύ πιο ακριβό. Τα αποτελέσματά του εκπληκτικά και αντέχει στο χρόνο.

Έχοντας κερδίσει τον πρώτο γύρο στην κατηγορία Pro GP Ski o Γαλλος Vallentin Dardillat βρήκε την φωτογραφία του στην τοπική εφημερίδα της Daytona. Έμπρακτο παράδειγμα για τις χώρες όπου τα σπορ και οι πληροφορίες για αυτά δεν αφορούν μόνο το ποδόσφαιρο.

Στο διεθνές πρωτάθλημα του P1AquaX έχουν δώσει συμμετοχή οι καλύτεροι Γάλλοι αναβάτες και στον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος που διεξήχθη στη Daytona ο γνωστός πρωταθλητής Valentin Dardillat εμφανίστηκε σε φόρμα έπειτα από τον περσινό τραυματισμό του και κέρδισε και τα τρία σκέλη της κατηγορίας Pro GP Ski με το νέο 1500 SX-R. Στη δεύτερη θέση ανέβηκε ο δυνατός Brice Lopez που συμμετείχε με HSR-Benelli έχοντας σημειώσει το 3-2-5 στους τερματισμούς του Σαββατοκύριακου. Ο δε Steven Loiodice συμπλήρωσε την τρίτη θέση του βάθρου έχοντας τερματίσει 6-3-3 αντίστοιχα στα τρία σκέλη του αγώνα. Κυρίαρχος λοιπόν ο Dardillat ενώ στο σύνολο επικράτησαν οι Γάλλοι αναβάτες.

Παίζοντας στη δική του έδρα και έχοντας γράψει ιστορία στους αγώνες με έντονο κύμα ο πολυπρωταθλητής Chris MacClugage κέρδισε τον πρώτο γύρο του πρωταθλήματος P1AquaX αφού νίκησε στο τρίτο σκέλος του Σαββατοκύριακου και παίρνοντας στο σύνολο την πρώτη θέση στην κατηγορία ProEnduro. Τις υπόλοιπες θέσεις στο βάθρο συμπλήρωσαν αντίστοιχα οι Eric Francis και Aero Aswar. Οι τρεις οδηγοί του βάθρου οδηγούσαν Yamaha γεγονός που απέδειξε την κυριαρχία της εταιρείας των τριών διαπασών στο πρώτο αγώνα του θεσμού. Ο Mike Klippenstein στάθηκε άτυχος μιας και του έσπασε η φισέτα που κουμπώνει η ecu του Yamaha. Ο δε Rius έχοντας τερματίσει δεύτερος στο πρώτο σκέλος στη συνέχεια παραπονιόταν ότι είχε χτυπήσει στους σπονδύλους της μέσης και δεν έλαβε μέρος στα υπόλοιπα σκέλη αν και άλλες πληροφορίες διαψεύδουν τα λεγόμενά του. Ο David Chassier τσούγκρισε σε ένα κύμα με τον MacClugage και του επιτέθηκε φραστικά στην ακτή ωστόσο, ο πολυπρωταθλητής δεν έδωσε καμία σημασία στα λεγόμενά του. ʼτυχος στάθηκε και ο Cyrille Lemoine καθώς και ο Warner.