Blog

Εφοδιασμένο με την επιτυχημένη γάστρα της Kawasaki, το STX-15F αποτελεί ίσω την πιο προσιτή επιλογή για τον ενδιαφερόμενο που ψάχνει ένα jet ski για να εισέρθει στο σπορ. Τριθέσιο εφοδιασμένο με τον αξιόπιστο ατμοσφαιρικό τετράχρονο κινητήρα των 1500cc αποτελεί μία ιδανική λύση για τις διακοπές και την θάλασσα για όσους θέλουν την απολαμβάνουν με ένα ξεχωριστό τρόπο. Το εικονιζόμενο διατίθεται από το κατάστημα Champions (Τηλ.:210-9405623) σε τιμή έκπληξη.

Η εταιρεία PFM Industries από την Virginia χρησιμοποιεί το βολάν του κατασκευαστεί για να κατασκευάζει την έκδοση aftermarket. Κοινώς βρίσκεί το βαρύ του σημείο, μειώνει το βάρος του και ιδού το αποτέλεσμα. Ωστόσο δεν είναι δυναμικά ζυγισμένο. Κοστίζει 95 δολάρια αν στείλεις το «μαμά» ή το αγοράζεις ως έχει περίπου στα 170 δολάρια. Φωτ.: Alex Karacsonyl

Οι πληροφορίες έχουν διαρεύσει από νωρίς και οι μεγάλοι dealer μιλάνε για την κατάργηση του γνωστού και φημισμένου FZR μιας και το νέο GP1800 SVHO θα κάνει την εμφάνισή του στην γκάμα των Τριών Διαπασών την επόμενη χρονιά. Αν σκεφτεί κανείς ότι η Yamaha χρησιμοποιούσε μία πρωτότυπη γάστρα τύπου VX στους αγώνες με την ομάδα της HKS καθώς και με μία γνωστή Αμερικάνικη ομάδα τότε είναι πολύ πιθανό το ταπεινό VX SVHO να αλλάξει ονομασία. Ωστόσο, στις ΗΠΑ έφθασαν και δύο σπέσιαλ γάστρες από την Ευρώπη στα χέρια της Yamaha πέρυσι που δεν χρησιμοποιήθηκαν στους αγώνες. Ίσως λοιπόν η Yamaha να βρίσκεται στο τελευταίο στάδιο των δοκιμών πριν ανακοινώσει τον Αύγουστο το νέο της σπορ μοντέλο.

Στο αγώνα που θα διεξαχθεί αυτό το Σαββατοκύριακο στην Martinique. Στόχος τους είναι να κερδίζουν τον Παγκόσμιο τίτλο στο Πρωτάθλημα Endurance της IJSBA. Ο συγκεκριμένος αγώνας μετράει στους βαθμούς μαζί με τον αγώνα στο Vladivostok οπότε το θέμα έχει και συνέχεια. Σύμφωνα με την Γαλλική ομάδα το κόστος μεταφοράς τους σκάφους στις δύο τοποθεσίες και τα έξοδα διαμονής για δύο αθλητές ανέρχονται περίπου στα 6000ευρώ. Φανταστείτε πόσο είναι το συνολικό κόστος αν προσθέσει κανείς τα αεροπορικά ναύλα, όλης της ομάδος.

Υπερβολή για αυτούς που νομίζουν πως το Freestyle είναι εύκολο και ένα απόλυτο όπλο γι’αυτούς που είναι ήδη σε υψηλό επίπεδο όσον αφορά την οδήγηση. Η Αμερικάνικη XScream σχεδιάζει και κατασκευάζει πραγματικά πολύ ισχυρούς κινητήρες για τα δεδομένα του Freestyle. Είναι τα κατάλληλα μοτέρ για να κερδίσει κανείς σε επιδόσεις και κυρίως ύψος αν συνδυαστούν με την κατάλληλη μετάδοση. Ακόμη κι ο Rick Roy θεωρεί ότι βρίσκονται πολύ μπροστά.

Στην ουσία αποτελεί μία γάστρα 800 SX-R βελτιωμένει σε συγκεκριμένα σημεία για να ενισχυθεί το κράτημά της και γενικά οι επιδόσεις της. Η εταιρεία Kawiparts4u.com έχει επιπλέον φτιάξει και κάποια X-2 παλιά και καινούργια και έχει παρουσιάσει πολλές ιδέες. Προς το παρόν δεν έχει ανακοινώσει την τιμή της εικονιζόμενης γάστρας. Το τιμόνι είναι επίσης δικό της.

Μια κατηγορία που έχουν ξεχάσει ακόμη και οι παλιοί αναβάτες. Η εικονιζόμενη γάστρα δεν πρόκειται να εφοδιαστεί με ένα ταπεινό μοτέρ Blaster αλλά ένα τρικύλινδρο 1200cc. Σε κάποιες χώρες η κατηγορία αυτή έχει πάρει τα πάνω της. Ιδού το αποτέλεσμα από την Freedom Racing.