Blog

Η γνωστή Αμερικάνα πολυπρωταθλήτρια Tera Laho είχε την ευκαιρία να δοκιμάσει τα σκάφη της Kommander στο Body Beach της Havasu. Εικονίζεται με το S1 που έχει μοτέρ Yamaha ελαφρώς βελτιωμένο. Η ίδια δήλωσε υπέρ ικανοποιημένη από τις επιδόσεις τους και την πλεύση τους. Κάτι θα ξέρει.

Ο γιος του Jean-Bruno Pastorello, Hugo χρησιμποιούσε τα εικονιζόμενα sponsons της Γαλλικής εταιρείας Idiartec στο νορμάλ Ultra 310R που έτρεξε στην Havasu στον αγώνα του Mak Hahn 300. To Team Pastorello χρησιμοποιεί προϊόντα της Idiartec και σε αυτή κατασκευάζει τα περισσότερα από τα δικά του aftermarket αξεσουάρ ωστόσο, ο ίδιος ο Jean-Bruno δεν προτιμάει τα sponsons αυτής της εταιρείας.

Όπως εικονίζεται και στην φωτογραφία ο λόγος γίνεται για το βασικό τμήμα του ψυγείου (Intercooler) των Ultra που όταν δεν πλένεται κάθε φορά που ο χρήστης χρησιμοποιεί το σκάφος στην θάλασσα τότε είναι πιθανό να τρυπήσει. Βέβαια τρύπα δημιουργείται επιπλέον μέσω ηλεκτρόσυσης που δημιουργεί τη ταχύτητα του νερού και φυσικά η απουσία ανόδιου στο συγεκριμένο σημείο του μοτέρ. Το Inox ψυγείο βάζει τέλος στα προβλήματα και ενισχύει την αξιοπιστία του συνόλου. Διαθίθεται από το κατάστημα Champions (Τηλ.:210-9405623) φια όλα τα μοντέλα των Ultra.

Ο γιος του Pastorello, Hugo κρατάει το κεφάλι του χωρίς να μπορεί να το πιστέψει ότι το σκάφος του έμεινε μερικούς γύρους πριν από το τέλος του αγώνα, Mark Hahn 300 τη στιγμή που ήταν δεύτερος γενικής πίσω από τον πατέρα του. Έχει βουρκώσει έπειτα από τα συγχαρητήρια που έδωσε τον πατέρα του.

Ιδού τα sponsons που φορούσε το δίδυμο Bushell/Cooke στο νέο RXP-X300 στον αγώνα του Mark Hahn. Βέβαια, οι ίδιοι αντιμετώπησαν πολύ πιο σοβαρά προβλήματα στον αγώνα. Ωστόσο, προς ο παρών ο Cooke δεν ανάφερε αν αποτελούν οριστικό προϊόν προς διάθεση αυτή τη στιγμή. Είναι ίσω τα πιο εκκεντρικά sponsons που έχουμε δει για την συγκεκριμένη γάστρα.

Είναι μοντέλο του 2016 και στήθηκε από το μηδέν 10 ημέρες πριν από τον αγώνα του Mark Hahn με την βοήθεια της R&D. Ήτνα το μόνο που μπορούσε να ακολυθήσει τον ρυθμό του σκάφους της ομάδας του Pastorello. Είχαμε την αποκλειστική ευκαιρία να μάθουμε τα πάντα που αφρούν τις βελτιώσεις του μιας και ο καθένας μπορεί να στήσει κάτι αντίστοιχο ακολουθώντας την συνταγή που περιγράφεται. Είναι πιθανό να το δούμε και στην Ελλάδα τον Ιούνιο. Παρουσιάζεται εκτενώς στην Αγγλική ενότητα Features.

Μοναδικό από κάθε πλευρά. Συμπαγείς στις διαστάσεις του με εκπληκτικές αναρτήσεις τις Fox και πολύ καλά φρένα. Το κιβάτιο του κερδίζεις τις εντυπώσεις καιθώς και η σπορ γεωμετρία του. Βελτιωμένο από την R&D με νέα εξάτμιση, φίλτρο αέρος και φυσικά τρία διαφορετικά προγράμματα στην ECU το νέο Yamaha έγινε ακομη πιο δυνατό. Το τεστ του έχει δημοσιευτεί αρχικά στην Αγγλική ενότητα Tests. Εικονίζονται ο ιδιοκτήτης Lilian Beaumer της TechOneRacing και το βελτιωτής της R&D, Bill Chapin.