Blog

Έπειτα από την Kommander Ind. και τον Dustin Motzouris που έστησαν μία γάστρα Κ1 με μοτέρ από Yamaha TR-1 τώρα έρχεται και ο Craig Warner που έφτιαξε ένα όρθιο κάπως διαφορετικό εφόσον χρησιμοποιεί τον κινητήρα του Ultra 300X. Ναι πολύ καλά διαβάσατε… Και τα αποτελέσματα είναι μοναδικά αν όχι εξωπραγματικά. To Jetskiworld.gr θα έχει την αποκλειστική ευκαιρία να δοκιμάσει όχι μόνο το συγκεκριμένο αλλά και πολλά άλλα όρθια με aftermarket γάστρες σε μία αποκλειστική δοκιμή που θα γίνει στα τέλη Φεβρουαρίου στη λίμνη Havasu. Φωτ.: Craig Warner

Δκιμάζουμε επί σειρά ετών τα κράνη της Nolan (Nolan και X-Lite) σε αποκλειστική συνεργασία με την επίσημη αντιπροσωπεία (Μπαξεβάνης Μοτο) και το Ιταλικό εργοαστάσιο. Πρόσφατα είχαμε την ευκαιρία να δούμε από πρώτο χέρι το νέο N53 που άφησε τις καλύτερες εντυπώσεις τόσο με την κατασκευή του όσο και τις επιδόσεις του. ʼριστο από κάθε πλευράς και μάλιστα σε πολύ καλή τιμή. Πλήρες άρθρο δημοσιευμένο στην ενότητα Features.

Τι το διαφορετικό βρίσκει κανείς σε ένα σταθερό ή ρυθμιζόμενο βραχίονα τιμονιού; Ποιες αλλαγές κάνουν τη χρήση του πιο χρηστική ή πιο πρακτική στην οδήγηση; Τι βρήκαμε μετρώντας κάποιες συγκεκριμένες γωνίες στη σχεδίασή τους; Διαβάστε το πλήρες άρθρο που έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Tests όπου δοκιμάζονται τρία από τα πιο δημοφιλή τιμόνια.

Αν θέλει να ξεφύγει κανείς από το συνηθισμένο SuperJet και να μεταβεί σε μία γάστρα ή μάλλον σκάφος με το οποίο θα απολαμβάνει ένα Freeride session τη μία μέρα και την άλλη θα μπορεί ακόμη και να παίξει ή να συμμετάσχει σε έναν αγώνα στην πίστα με καλύτερα αποτελέσματα ότε η λύση δεν είναι άλλη από την γάστρα S1 της Kommander Ind. Με χαμηλότερο κόστος από οποιαδήποτε άλλη γάστρα ο καθένας μπορεί να στήσει ένα ξεχωριστό σκάφος όπως το εικονιζόμενο. Φωτ.: Dustin Motzouris.

Πρωτοπαρουσιάστηκε στους Τελικούς του Παγκοσμίου ωστόσο πλέον κάποιοι βάζουν σε εφαρμογή τη νέα αυτή ιδέα. Μία γάστρα που διαθέτει ένα ατσάλινο ή αλουμινένιο σκελετό που έχει όλη την υποδομή για να δεχθεί μοτέρ και όλη τα απαραίτητα για να στηθεί με Kawasaki ή Yamaha μοτέρ και μετάδοση. Η γάστρα και το deck είναι κατασκευασμένα από ένα επαναστατικό υλικό που είναι πιο ελαφρύ και πιο ανθεκτικό από το συνηθισμένο fiberglass. Ο Brandon Lawlor πρόσφατα δημοσίευσε την πρώτη φωτογραφία από το νέο απόκτημα.

Αν και ήταν άτυχος στον πρώτο αγώνα της UIM ο Αυστριακός πιλότος Kevin Reiterer στη συνέχεια στάθηε κάτι παραπάνω από τυχερός από κέρδισε πολύτιμους βαθμούς στους δύο επόμενους αγώνες και ήρθε με βαθμολογική υπεροχή στον τελευταίο γύρο που διεξήχθη στη Sharjah των Αραβικών Εμιράτων. Οι δύο νίκες του στα σκέλη της κατηγορίας Pro GP Ski ήταν όχι μόνο πειστικές για την ξεχωριστή του κλάση αλλά και κάτι παραπάνω από αρκετές για να πάρει τον τίτλο στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της UIM μπροστά από τον ταχύτατο Jeremy Poret και τον Nacho Armillias. “Είναι ένα όνειρο που έγινε πραγματικότητα. Είμαι τόσο χαρούμενος και ευχαριστημένος με τον εαυτό μου με τις νίκες της φετινής σεζόν. Τώρα πλέον μπορώ να ξεκουραστώ μερικές ημέρες πριν ξεκινήσω τις δοκιμές για την σεζόν του 2016.” Σημειωτέων δε ότι ο Reiterer κέρδισε και στο King’s Cup παρόλο ότι είχε κι εκεί τις ατυχίες του. Φωτ.: Reiterer

Ο Δήμος Βόλου σε συνεργασία με τον Πανελλήνιο Όμιλο Jet Sports (HJSBA) πρόκειται να διοργανώσουν για 6η χρονιά τον διεθνή αγώνα Akropolis Jet Raid στην Ελλάδα. Η αποδοχή της αίτησης της HJSBA έγινε δεκτή στο πρόσφατο συμβούλιο που είχε διαξαχθεί κι έτσι οι πρώτες διεργασίες για τις τοποθεσίες και τους χάρτες των διαδρομών έχουν βγει. Οι πλούσιες εγκαταστάσεις της περιοχής και η πρακτική διέλευση προς την περιοχή των Pit και γενικά του αγώνα θα είναι τα βασικά ατού που βοηθήσουν τους αθλητές των Jet Raid. Ο Δήμος Βόλου δραστηριοποιείται έντονα σε αθλητικές δραστηριότητες και η πραγματοποίηση ενός τέτοιου αγώνα με διεθνή προβολή θα αποτελεί άλλη μία επιτυχημένη εκδήλωση στο πλούσιο πορτοφόλιό του. Περισσότερες πληροφορίες αναμένονται να δοθούν σύντομα από τον Πανελλήνιο Όμιλο Jet Sports (HJSBA). Φωτ.: HJSBA