Blog

Ο γνωστός Βρετανός αθλητής των pwc βάζει την δική του πινελιά στο στήσιμο του FX SVHO προετοιμάζοντάς το κατάλληλα για τον αγώνα του P1 X. Ο κινητήρας παραμένει σε μορφή νορμάλ ακολουθώντας πλήρως τους κανονισμούς της Stock κατηγορίας αλλά έχει αλλάξει το στήσιμο της τουρμπίνας και ότι αφορά την πλεύση/κράτημα του σκάφους καθώς και το σύστημα διεύθυνσης. Κερασάκι στην τούρτα αποτελούν τα σπέσιαλ γραφικά. Το σκάφος πωλείται σε Replica ως FX SVHO PPR Edition από τον Phil Pope και την Jet-Porda.com. Φωτ.: Phil Pope

Η φετινή συνεργασία του Rob Flores με την Yamaha απέδωσε ήδη κάποιους καρπούς και να που ο Rob Flores βελτιώνει την γάστρα του SuperJet παρουσιάζονται μια ενδιαφέρουσα πρόταση που μέχρι στιγμής κανείς δεν είχε επενδύσει σε αυτή. Βέβαια από την άλλη πλευρά έχει κρατήσει κάποια από τα κλασσικά χαρακτηριστικά της. Προς το παρόν δεν έχουμε πληροφορηθεί ποιες είναι οι καινοτομίες της νέας γάστρας και ποιες φυσικά είναι οι επιδόσεις της. ʼγνωστη παραμένει και η τιμή της. Φωτ.: Rob Flores

Και μάλιστα από άλλη δεκαετία. Προσέξτε την σχεδίαση των πτερυγίων. Την δεκαετία του ’90 τις χρησιμοποιούσε ο Chris Fischetti που είχε ένα από τα ταχύτερα XP στο Αμερικάνικο Πρωτάθλημα. Πωλούνται από τον ίδιο. Φωτ.: Fischetti

Ο πόλεμος των γαστρών γίνεται ολοένα και πιο έντονος. Ο γνωστός αθλητής Rob Flores έπειτα από αρκετά χρόνια συνεργασίας με γνωστή Αμερικάνικη εταιρεία αποφάσισε να φτιάξει τη δική του γάστρα και να το αποτέλεσμα. Η γάστρα του SX-R κάνει την πρώτη της εμφάνιση και οι διαφορές από άλλες γάστρες του εμπορίου γίνονται εμφανελίς σε συγκεκριμένα σημεία. Φωτ.: Rob Flores

Ο λόγος γίνεται για τον άξονα του Supercharger και του γραναζιού που φέρει στην άκρη και κουμπώνει στο Supercharger. Πιο συγκεκριμένα ο νέος άξονας δεν φέρει ασφάλεια στην άκρη του γραναζιού όπως ο παλιός αντιθέτως είναι πρεσσαριστός (cold pressed). Ήδη έχουν παρουσιαστεί κρούσματα στις ΗΠΑ και τις Φιλιππίνες με τον άξονα που γλιστράει και φεύγει από το γρανάζι. Ποιος άλλαξε την σχεδίαση, η HKS ή η Yamaha;

Η πρόσφατη συνεργασία του καταστήματος Champions με ένα Ρώσο επιχειρηματία αποδείχτηκε θετική. Το μεγαλοπρεπές και πλούσιο στην κατασκευή του σκάφος του Ρώσου επιχειρηματία κατέφθασε στον Πειραιά πριν από μερικές ημέρες. Το κατάστημα Champions ανέλαβε την πλήρη και ολοκληρωτική επισκευή, συντήρηση, και τεχνική υποστήριξη των jet ski (FZR και FX SVHO) καθώς και την εξωτερική τους επισκευή (βαφή, αυτοκόλλητα, κ.λ.π.). Η παράδοση των επισκευασμένων σκαφών έγινε στον Πειραιά όπου ο εικονιζόμενος ʼκης Μαλούχος πραγματοποίησε τον τελευταίο έλεγχο των τεσσάρων σκαφών στο νερό. Πάνω στο σκάφος του επιχειρηματία υπήρχαν επιπλέον πέντε σκάφη Rickter (δυο FS-2, ένα XFS, και δύο XFS Ninja Competition).

Μια απλή και χρήσιμη συσκευή που επιτρέπει το εύκολο και γρήγορο παρκάρισμα του σκάφους κρατώντας το σε απόσταση από άλλα σκάφη για να μην χτυπιούνται μεταξύ τους. Να λοιπόν που με απλές λύσεις λύνει κανείς μεγάλα προβλήματα.