Blog

Μοναδικό από κάθε άποψη αν και πηγάζει από το Blaster της Yamaha. Η εταιρεία Krash Ind. από την Αυστραλία γίνεται ολοένα και πιο ισχυρή. Πέρυσι ήταν έντονη η παρουσία της στους Τελικούς του Παγκοσμίου καθώς και στο Body Beach.

Προϊόντα για λίγους με μοναδική ποιότητα κατασκευής και εξαιρετική αισθητική. Μοναδικά στο είδος τους και δύσκολο να κοπιαριστούν λόγω της πολυπλοκότητας της κατασκευής τους. Όποιος ενδιαφέρεται ας επικοινωνήσει μαζί μας για τον άμεσο σύνδεσμο στην Αυστραλία.

Χορηγός στις ΗΠΑ βρήκε ο Έλληνας πολυπρωταθλητής ʼκης Μαλούχος για να συμμετάσχει τους Τελικούς του Παγκοσμίου στην Havasu. Πρόκειται για την εταιρεία Rogue Racing του Ronald David που θα παρέχει ένα full kit 1200 SX-R για να λάβει μέρος στην κατηγορία Pro Ski Open μαζί με τους πρωτοκλασάτους οδηγούς του κόσμου. Το Jetskiworld.gr θα βοηθήσει με τον καλύτερο τρόπο τον Έλληνα αθλητή στους αγώνες στην μακρινή Αριζόνα.

Δεν θα λείψει από τους Τελικούς του Παγκοσμίου φέτο η SE Speed Magic. Περισσότερες πληροφορίες για το περίπτερό της θα δημοσιευτούν σύντομα στο μέλλον.

Χρησιμοποιούν οι άσοι του Freestyle στο Παγκόσμιο; Να ένα ερώτημα με δύσκολη απάντηση. Για να δούμε τι e-mail θα λάβουμε και ποιοι έχουν δει πολλά στις παραλίες του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Μιας και οι μέρες του αγώνα Vintage που θα γίνει στο Body Beach πλησιάζουν ο θρυλικός Chris Fischetti βάζει τα δυνατά του κι έχει καεί στο ζέσταμα. Στην φωτογραφία εικονίζεται στο log jump όπου φαίνεται ξεκάθαρα η εμπειρία του. Δείτε σε τι ύψος βρίκσεται το σκάφος.

Στον καθιερωμένο αγώνα που γίνεται στην Καλιφόρνια κάθε Σεπτέμβριο στο Danna Point νικητής της Γενικής Κατάταξης βγήκε ο Καναδός Superstar, Mike Klippenstein κερδίζοντας με άνεση με το FX SVHO του 2014, που ήταν εξοπλισμένο με το turbo kit της R&D. Στον αγώνα των 50 μιλίων ο Klipper είχε εξαφανιστεί μπροστά από την αρχή μέχρι που έφθασε στο σημείο των 25 μιλίων για να στρίψει προς τον δρόμο της επιστροφής. Ωστόσο, δεν είχε κάνει reset στο GPS του με αποτέλεσμα να μην γνωρίζει που θα τερματίσει εφόσον έτρεχε πρώτη φορά σε εκείνη την περιοχή. Συνεπώς περίμενε για τουλάχιστον ένα πεντάλεπτο ώσπου εμφανίστηκε ο δεύτερος για να πάει δίπλα του και να κάνει ένα τελευταίο σποριντ για να πάρει την αρό σημαία. Είναι η δεύτερη νίκη του Καναδού με το συγκεκριμένο κιτ γεγονός που επιβεβαιώνει την ανθεκτικότητα, την αξιοπιστία καθώς και τις επιδόσεις του Turbo T1 kit της Αμερικάνικης εταιρείας. Είναι αυτό που δοκιμάσαμε αποκλειστικά πριν από ένα χρόνο και η πλήρης δοκιμή είναι δημοσιευμένη στην ενότητα Tests. Φωτ.: Mike Klippenstein