Blog

Πίσω από τον τερματισμό όλων των Ελλήνων αλλά και τον ξένων αναβατών κρύβονται δύο μοναδικοί ήρωες, ο Στέφανος και ο Βασίλης που εργάστηκαν στο Champions Jet Ski Team ατελείωτες ώρες χωρίς καμία σκέψη ξεκούραστης για να ολοκληρώσουν όχι μόνο τις απαιτήσεις και τις ανάγκες του ʼκη Μαλούχου αλλά και όλων των Ελλήνων αναβατών βοηθώντας επίσης πολλούς από τους ξένους με κάθε τρόπο. Εύγε... Ο κάθε οδηγός θα τους ήθελε στην ομάδα του.

Οι μεγάλοι φιναλίστ του Akropolis Jet Raid 2014 που πήραν γεύση σαμπάνιας. Ο Έλληνας πιλότος ʼκης Μαλούχος είναι ο μόνος ντόπιος αναβάτης που έχει ανέβει στο βάθρο του Διεθνή Αγώνα δύο φορές στα τέσσερα χρόνια που διεξάγεται η εκδήλωση στην Ελλάδα.

Δύο αναβάτες με ξεχωριστή ιστορία στο Akropolis Jet Raid. Μεγάλη εκτίμηση έχει ο ένας για τον άλλον κι αυτό τους καθιστά ξεχωριστούς και τους δύο. Σύντομα οι αποκαλύψεις του Έλληνα αναβάτη σε Αποκλειστική συνέντευξη.

Η ώρα των νικητών.

Από την Φινικούντα στην Καλαμάτα ο Pastorello ήρθε με μοναδικό ρυθμό και είδε πρώτος την καρό σημαία γεγονός που του δίνει με μαθηματική ακρίβεια και τον τίτλο του τέταρτου Jet Raid. Δεύτερος τερμάτισε ο Chassier μπροστά από το δίδυμο Lorentz-Breton και τον Bruno Vincendau. Στην Πέμπτη θέση ο Μαλούχος που κέριδσε θέσεις από τον Philipe Herve και την βλάβη του Paulo Dias. Ο Πολίτης έμεινε θεατής στα Paddock και ο Τομαράς δεν κατάφερε να δει την γραμμή του τερματισμού. Οπότε στην βαθμολογία των πρώτων 5, ο Pastorello έχει απομακρυνθεί στους 710 βαθμούς και ακολουθούν Vincendeau (497), Dias (474), Malouchos (469) και Vidal-Lebas (458).

Το πρωϊνό του Σαββάτου λίγο μετά αφού δόθηκε η εκκίνηση ο Παντελής Πολίτης αντιμετώπισε κάποια προβλήματα με την τρόμπα καυσίμου και αναγκάστηκε να γυρίσει πίσω στα Paddock. Στη διαδρομή για Φινικούντα έμεινε και ο Philipe Herve καθώς επίσης και ο Τομαράς. Το επιτελείο του Champions σε συνεργασία με τον Γιώργο Χάλαρη έφυγν άμεσα για Φινικούντα για να βοηθούσαν τους Έλληνες και τον ξένο αναβάτη.

Το νέο Force KS-3 είναι ένα όρθιο jet ski ειδικά σχεδιασμένο για παιδιά. Ελαφρύ, με περιορισμένη ιπποδύναμη και άριστο στην ευστάθεια για να μπορεί να το οδηγήσει με ευκολία ένα παιδί από την ηλικία των 5 ετών. Στοχεύεται η χρήση του να γίνεται σε ελεγχόμενο περιβάλον από εκπαιδευτές και σε σχολές οδήγησης. Θα αναλύσουμε εκτενώς τα τεχνικά του χαρακτηριστικά και την ιδέα χρήση του και το πώς προβλέπεται να μπει στην παγκόσμια αγορά. Αποκλειστικά στο Jetskiworld.gr θα ανακοινωθούν περισσότερες πληροφορίες λίαν συντόμως.