Blog

Στο κατάστημα Champions προετοιμάστηκε ένα SHO Yamaha που είναι εφοδιασμένο με υγρόψυκτο Supercharger της R&D καθώς επίσης αναβαθμισμένο Intercooler της ίδιας εταιρείας, βελτιωμένο κύκλωμα ψύξης, scoop και ride plate και τα απαραίτητα μικρο-εξαρτήματα. Διατηρήθηκε η ίδια φτερωτή στο SC ωστόσο αναμένεται να έχει σεβαστή διαφορά στις επιδόσεις από ότι ήταν στην αρχική του κατάσταση χωρίς να επηρεαστεί η αξιοπιστία του συνόλου. Η συγκεκριμένη βελτίωση έγινε σε συνεργασία με την R&D και αποτελεί ένα ιδιαίτερα ασφαλές πακέτο ισχύος για τους λάτρες των επιδόσεων που παραμένουν όμως χομπίστες. Σύντομα θα δημοσιευτεί η δοκιμή του στο νερό που θα αποκαλύπτει τις λεπτομέρειες της κατασκευής καθώς επίσης και την αλλαγή στις επιδόσεις του συνόλου. Αντίστοιχα τεστ άλλων Supercharged Yamaha που έχουν εξοπλιστεί με τον ίδιο SC και καλούδια της R&D έχουν δημοσιευτεί στην ενότητα Race Tests (βλέπε τα σκάφη του Mike Follmer).

Ο φετινός πρωταθλητής Ευρώπης στην κατηγορία Pro Ski θα συμμετάσχει στους Τελικούς του Παγκοσμίου με τη νέα γάστρα της Bullett Racing. Σημειωτέων δε ότι πέρυσι ήταν η μεγάλη έκπληξη από την Ευρώπη ως νέος αναβάτης και έκοψε την ανάσα όλων. Αναμένεται φέτος να τρίξει τα δόντια στην παλιο-σειρά μιας και η εμπειρία του είναι μεγαλύτερη. Εικονίζεται στην πρόσφατη κάρτα/αφίσα που έφτιαξε η Αμερικάνικη εταιρεία.

Πρόκειται να παρουσιαστούν στους Τελικούς του Παγκοσμίου και είναι σχεδιασμένα ειδικά για να μπορεί κανείς να εργάζεται σε ένα σκάφος με ευκολία και ασφάλεια. Διακρίνονται για την μοντέρνα σχεδίασή τους και φυσικά της εργονομία του συνόλου. Προς το παρόν η εταιρεία δεν έχει ανακοινώσει την τιμή τους αλλά θα δημοσιευτεί συντόμως. Σημειωτέων δε ότι η αποστολή τους είναι οικονομική γιατί αποσυναρμολογούνται σε συμπαγείς διαστάσεις.

Scoop (ή intake grate) κάθε είδους κυρίως για μονοθέσια έβγαλε από την γραμμή παραγωγής πρόσφατα η SE. Κάποια από αυτά είναι για SX-R και κάποια για σκάφη του Freestyle. Όπως και να έχει η εταιρεία έχει μεγάλη γκάμα από scoop ιδίως για το SX-R.

Πρόσφατα η Ιαπωνική εταιρεία λανσάρισε τα εικονιζόμενα sponsons για Ultra που φέρουν ένα οριζόντιο πτερύγιο με αυτό που έχουν τα «μαμά» sponsons της BRP. Το θέμα είναι ότι στο Sea-Doo το συγκεκριμένο πτερύγιο προκαλεί αρκετές αστάθειες ιδίως στις υψηλές ταχύτητες και αυτό ήταν η αιτία που καταργήθηκε από γνωστές εταιρείες που κατασκευάζουν aftermarket parts όπως η R&D. Το ερώτημα είναι αν στην γάστρα της Kawasaki τα πρόσθετα αυτά πτερύγια συντελούν θετικά στην ήδη καλή πλεύση της.

Η εταιρεία Kommander Industries και ο Steve Webster έχουν αφοσιωθεί πλήρως πλέον στην προετοιμασία των σκαφών και των αναβατών που υποστηρίζουν για τους Τελικούς του Παγκοσμίου που θα διεξαχθούν στην λίμνη Havasu. Οι Dustin και Tyron Motzouris, οι αδερφοί Gopenhaver και ο David Redinger θα είναι οι βασικοί εκπρόσωποι της ομάδας. Σημειωτέων δε ότι ο Tyron Motzouris θα συμμετάσχει με τρικύλινδρο SX-R ενώ ο αδερφός του Dustin θα οδηγεί ένα τετράχρονο όρθιο. Ήδη τα δύο αδέρφια βρίσκονται σε πτήση προς το Las Vegas.

Εν όψη των Τελικών του Παγκοσμίου ο πολυπρωταθλητής Dustin Farthing ετοιμάζει το νέο του πολεμικό όπλο. Πέρα απ’ότι χρησιμοποιεί τον ειδικά μεταποιημένο Supercharger της Vortec δεν έχει ανακοινώσει λεπτομέρειες του αγωνιστικού του πακέτου. Από χρώμα όμως σκίζει. Θα κάψει τις καρδιές των Yamaha-κιδων.