Blog

Το ερώτημα είναι ακόμη στον αέρα μιας και τα επίσημα αποτελέσματα δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμη τόσο της 2ης όσο και της 3ης ημέρας. Ακόμη και τη Δευτέρα το πρωί τα αποτελέσματα δεν υπάρχουν στο επίσημο web site της UIM, παρά μόνο μέχρι τη δεύτερη ημέρα. Από ανθρώπους που βρίσκονται στον αγώνα έχουμε πληροφορηθεί ότι ο φετινός αγώνας σημαδεύτηκε από την κακή διοργάνωση που κυρίως αφορά το χάος στα αποτελέσματα και γενικά σε ότι έχει να κάνει με αυτά από την δεύτερη ημέρα το αγώνα. Μάλιστα οι ειδήσεις έχουν κάνει το γύρο του κόσμου που αναθεωρούν το event ως Παγκοσμίου επιπέδου. Βέβαια ο μεγάλος άτυχος του αγώνα παρέμεινε ο Craig Warner που όποτε έπαιρνε τα ηνία του αγώνα αντιμετώπιζε ένα σωρό προβλήματα με το σκάφος που είχε προετοιμάσει η Farthing Racing. Ήδη οι πρώτες ανακοινώσεις αναφέρουν ως νικητή τον Davy Vaitilingon, ωστόσο δεν έχουμε ακόμη στα χέρια μας την επίσημη λίστα των αποτελεσμάτων και δεν έχουμε πληροφορηθεί το τί έγινε με την ομάδα του Pastorello. Ο Γάλλος είχε μεγάλες ατυχίες για δεύτερη συνεχή χρονιά στην Guadeloupe. Ο Vaitilingon κέρδισε πάνω στη σέλα ενός Ultra 300X προετοιμασμένο από την Farthing Racing.

Η εικονιζόμενη θήκη αποτελεί ένα έξυπνο και εύκολο τρόπο για να αποθηκεύσει κανείς τα πιο απαραίτητα αντικείμενα (αδιάβροχη θήκη με τα κλειδιά του αυτοκινήτου, μπουκάλι νερού, κ.λ.π.) πριν φύγει για την βόλτα του. Σχεδιάστηκε από την Jettrim και το κόστος της είναι μικρό για τα δεδομένα της εποχής. Απλά αντικαθιστά κανείς το ελαστικό τμήμα του κατασκευαστεί με το αντίστοιχο της Jettrim. Όσο για τα χρώματά του; Μπορεί κανείς να διαλέξει κάτι που να ταιριάζει στο σκάφος του ανάμεσα από τα 20 είδη ταπετσαρίας που διαθέτει η Αμερικάνικη εταιρεία.

Σύμφωνα με την πρόσφατη ενημέρωση που είχαμε από το επιτελείο του Warner, ο Αμερικάνος αναβάτης στάθηκε άτυχος την πρώτη ημέρα όταν το σκάφος της Farthing Racing έμεινε στο πίσω μέρος της πίστας. Ωστόσο το σκάφος επιδιορθώθηκε για την επόμενη ημέρα και μάλιστα στο πρωινό ετάπ ήταν πρώτος αφού ο αέρας και τα μεγάλα κύματα αποτελούν ιδανικό στίβο για τον οδηγό και το σκάφος του. Το απόγευμα το σκάφος του παρουσίασε και πάλι προβλήματα αλλά ο Craig Warner κατάφερε να τερματίσει 4ος. Κέρδισε όμως στο πρωινό της δεύτερης ημέρας. Ελπίζουμε ότι ο Farthing καταλαβαίνει ότι το σκάφος του μπορεί ακόμη να νικήσει αν καταφέρει να μείνει εκτός προβλημάτων.

Πρόσφατα το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623) μεταφέρθηκε σε καινούργιο, μεγαλύτερο κατάστημα με στόχο την πιο άμεση και καλύτερη εξυπηρέτηση του πελάτη. Το θεώρησε αναγκαίο ο ιδιοκτήτης του ʼκης Μαλούχος εφόσον πλέον οι απαιτήσεις της εργασίας έχουν αυξηθεί αντίστοιχα. Νέα μεγαλύτερη έκθεση, πλήρη γκάμα αξεσουάρ και ειδών βελτίωσης καθώς επίσης και μεγάλη γκάμα ειδών ένδυσης του αναβάτη θα βρει ο κάθε ενδιαφερόμενος. Η θέση του είναι στο Νο 9 της ίδιας οδού (Λ.Αμφιθέας) λίγο πιο κάτω από το γνωστό κατάστημα που διατηρούσε επί 15 έτη. Επισκεφτείτε το. Περισσότερες φωτογραφίες του νέου χώρου θα δεί κανείς στο άρθρο Champions στην ενότητα Features ή κλικάροντας στο banner του καταστήματος (άνω δεξιά).

Προς το παρόν δεν έχει δημοσιευτεί κάποιο επίσημο Δελτίο Τύπου από την διοργάνωση για τα δρώμενα του πρώτης ημέρας μιας και τα αποτελέσματα δείχνουν ότι τα φαβορί έχουν μείνει πίσω. Προς το παρόν κάντε κλικ πάνω στην ένδειξη της επισύναψης για να δείτε τα επίσημα αποτελέσματα της πρώτης ημέρας.

Μπορεί μεν τα jet ski να αποτελούν ένα ελαφρώς ακριβό χόμπι από την άλλη πλευρά υπάρχουν και οι προσιτές επιλογές που μπορούν να κάνουν πραγματικότητα τα όνειρά σας. Πιο συγκεκριμένα αν ψάχνει κανείς να αγοράσει ολοκαίνουργιο μοντέλο της Kawasaki και ειδικά το φημισμένο Ultra 260X (μοντέλο του 2010 σε κόκκινο και πράσινο) δεν έχει από το να απευθυνθεί στο Γκοντοσίδης Marine Center (2310-475975) για να το αποκτήσει στην δελεαστική τιμή των 14.000ευρώ. Βασικό ατού του Kawasaki αποτελεί η μοναδική σχεδίαση της γάστρας του σε σύγκριση με τον ανταγωνισμό που κάνουν εύκολη την ζωή του οδηγού και την πλεύση του σκάφους στις υψηλές ταχύτητες σε συνθήκες έντονου κυματισμού. Στο κατάστημα θα βρει κανείς πλούσια αξεσουάρ για να ευρύνει τους ορίζοντες της χρήσης του σκάφους του.

Το εικονιζόμενο μαξιλαράκι σχεδιάστηκε ειδικά για το τιμόνι της RRP για τον Rick Sherker από την Αμερικάνικη εταιρεία Jettrim και κερδίζει τις εντυπώσεις με τις «καθαρές» γραμμές του και τον απλό σχεδιασμό του. Διαθέτει μασίφ αλουμινένια μπρακέτα στο εσωτερικό που καθιστούν εύκολη την τοποθέτησή του χωρίς να απαιτούνται κάποιες μετατροπές. Διατίθεται σε carbon, μαύρο, άσπρο, πράσινο και όποιο άλλο χρώμα επιθυμεί το ενδιαφερόμενος πελάτης για ειδικές περιπτώσεις. Το εικονιζόμενο μαξιλαράκι φωτογραφήθηκε σε στο προσωπικό τρικύλινδρο SX-R του Gary Hart, ιδιοκτήτη της εταιρείας Jettrim. Η ταπετσαρία μπορεί να σχεδιαστεί στα μέτρα του πελάτη διαλέγοντας τα κατάλληλα υλικά από τις 200 ταπετσαρίες που διαθέτει η εταιρεία.