Blog

Ο λόγος γίνεται για την γνωστή Ιαπωνική εταιρεία του Masayuki Imazaki που έχει κατάστημα στο χώρο των σκαφών και των personal watercraft. Η συγκεκριμένη εταιρεία είναι ιδιαίτερα γνωστή στους αγώνες Jet Ski για την κατασκευή του πανίσχυρου Sea Doo με τα δύο charger (εικονιζόμενο μοτέρ) που είχαμε αναφερθεί στο παρελθόν. Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες που είχαμε από τον συνάδελφό μας Seiji η εταιρεία είχε τις εγκαταστάσεις της κοντά στο λιμάνι με αποτέλεσμα να καταστραφούν όλα της τα σκάφη και τα watercraft καθώς επίσης τα αγωνιστικά σκάφη της. Οι φίλοι και συνάδελφοι του Iamazaki προσπαθούν με κάθε τρόπο να τους προσφέρουν τις απαραίτητες βοήθειες. Βέβαια η ανησυχία όλων εστιάζεται πάνω στα προβλήματα των πυρηνικών αντιδραστήρων και σύντομα τα εργοαστάσια παραγωγής ενέργειας θα αναγκαστούν να κόψουν το ρεύμα (από τις 14/3). Οι σκέψεις και η ανησυχία μας είναι σε όλους αυτούς που έχασαν τα αγαπημένα τους πρόσωπα και τις περιουσίες τους.

Στην λίμνη Havasu έφερε ειδικά για εμάς η Kawasaki το νέο Ultra 300X για να το οδηγήσουμε και να πάρουμε μία πρώτη γεύση από το νέο της όπλο. Μαζί μας ήταν ο άνθρωπος “κλειδί” Minoru Kanamori και ο Craig Warner που μας έδωσαν την κάθε λεπτομέρεια που αφορά το νέο σκάφος. Σημειωτέων δε ότι οδηγήσαμε και την ανοιχτή του έκδοση σε αποκλειστικότητα. Διαβάστε την πλήρη αναφορά στην ενότητα Tests.

Το έκανε πάλι το θαύμα της η Ιαπωνική εταιρεία Sato Engineering Speedmagic. Πέρυσι, τέτοιο καιρό, ενόψει του Ιαπωνικού Ναυτικού Σαλονιού είχε παρουσιάσει ένα εξωπραγματικό Χ-2 που φορούσε τον ειδικά μεταποιημένο κινητήρα του Kawasaki STX-15F. Κατάφεραν όχι μόνο να τον τοποθετήσουν αλλά να το κάνουν να δουλεύει, κοινώς δεν είχε κατασκευαστεί για εκθεσιακούς και μόνο λόγους. Φέτος, έκανε σχεδόν παρόμοια δουλειά τοποθετώντας τον ίδιο κινητήρα στην γάστρα ενός SX-R δηλώνοντας για άλλη μια φορά προς την εταιρεία του Akashi ότι μπορεί να γίνει το επόμενο βήμα για τα Όρθια. Δείτε τις νέες φωτογραφίες που έχουμε προσθέσει στο αρχικό άρθρο στην ενότητα Features.

Στην κορυφαία κατηγορία Pro Ski θα συμμετάσχει φέτος στο εργοστασιακός αναβάτης της Kawasaki, Craig Warner. Ο ίδιος μας δήλωσε τα μελλοντικά του σχέδια και προπονείται ήδη τρεις φορές την εβδομάδα στα νερά του ωκεανού με το SX-R του. Αυτό που δεν μας δήλωσε είναι αν το εργοστασιακό του Kawasaki θα ετοιμάζει ο Kanamori.

Πρόσφατα πληροφορηθήκαμε ότι ο πολυπρωταθλητής Chris MacClugage πρόκειται να συμμετάσχει στους αγώνες αυτής της σεζόν με Yamaha που θα είναι προετοιμασμένο από την Riva Racing. Η συνεργασία μεταξύ του MacClugage και της Riva Racing δεν έχει κοινοποιηθεί επισήμως μιας και δεν έχει οριστικοποιηθεί η μορφή συνεργασίας τους. Γεγονός είναι ότι η Riva θα δώσει το παρόν με έναν ισχυρό πιλότο που είχε στην ομάδα της στον βαθύ παρελθόν στα μέσα της δεκαετίας του ’90 πριν πάει στην εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki.

Franky Zapata, Julie Bulteau και Valerio Calderoni κέρδισαν και την δεύτερη ημέρα στις κατηγορίες τους στον αγώνα που διεξήχθη στο Qatar. O Poret κέρδισε στην Ski F1 και προηγείται στην βαθμολογία. Η πλήρη εικόνα των γεγονότων περιγράφεται στο επισυναπτόμενο κείμενο σε μορφή PDF καθώς επίσης τα αποτελέσματα της δεύτερης ημέρας και η βαθμολογία του πρώτου αγώνα. Κάντε κλικ πάνω στο εικονίδιο της επισύναψης.

Ο πρώτος αγώνας της φετινής σεζόν για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της UIM ξεκίνησε στο Qatar με τους Γάλλους αναβάτες να παίζουν πρωταγωνιστικό ρόλο σχεδόν σε όλες τις κατηγορίες. Εδώ και μερικά χρόνια οι κορυφαίοι Γάλλοι οδηγοί συμμετάσχουν για κάποιο λόγο στο πρωτάθλημα του UAE και κατά συνέπεια μόνο στο Πρωτάθλημα της UIM. Jean-Baptiste Botti, Julie Bulteau, Franky Zapata και ο Ιταλός Valerio Calderoni ήταν οι πρωταγωνιστές της πρώτης ημέρας. Η ολοκληρωμένη αναφορά και τα αποτελέσματα της πρώτης ημέρας βρίσκονται στην επισυναπτόμενο κείμενο σε μορφή PDF. Κάντε κλικ πάνω στο εικονίδιο της επισύναψης.