Blog

Στο δικό του ρυθμό γύριζε ο Nicolas Rius από την αρχή του αγώνα (Mark Hahn 300) πάνω στη σέλα ενός τουρμπάτου SHO. Και όσο κατέβαζε χρόνο στους πρώτους 5 γύρους έφυγε το σχοινί ασφαλείας μέσα στο μηχανοστάσιο, πιάστηκε πάνω στον άξονα μετάδοσης και ξύρισε τα πάντα (ψύξεις και ότι άλλο υπήρχε τριγύρω) με αποτέλεσμα να καταλήξει στα pit. Στη συνέχεια ξαναμπήκε στον αγώνα, κάλυψε τους χαμένους γύρους αλλά έμεινε στη συνέχεια από σοβαρό μηχανικό πρόβλημα.

Οι αθλήτριες Goudreau και Schmitt ήταν οι μόνες γυναικείες παρουσίες στον αγώνα Mark Hahn 300 απέδειξαν για άλλη μία φορά ότι μπορούν να τα πάνε περίφημα. Οδήγησαν ένα Yamaha FZR της ομάδας Team Follmer που ήταν κατάλληλα προετοιμασμένο από την R&D. Οδήγησαν με στρατηγική και σταθερότητα γεγονός που τις έφερε στην ένατη θέση μπροστά από ταχύτερα σκάφη και πολλούς άνδρες.

O Γάλλος Jean Bruno Pastorello και ο team mate Carlier κατάφεραν να δώσουν ένα μοναδικό σόου και να κερδίσουν στον πιο σκληρό αγώνα αντοχής, το Mark Hahn 300. Η Γαλλική ομάδα είχε προετοιμάσει μόλις δύο ημέρες πριν ένα 300Χ με πολλές και έξυπνες βελτιώσεις. Στην αρχή ήταν τέταρτος αλλά στη συνέχεια επωφελήθηκε η ομάδα από τα προβλήματα του Rius και του Warner και κέρδισε με μοναδική άνεση τον αγώνα. Κατά αυτό τον τρόπο η Kawasaki επιβεβαίωσε την ανθεκτικότητα και υπεροχή του νέου 300X κάτω από τις αντίξοες συνθήκες του αγώνα.

Ο νεαρός αναβάτης από την Ινδονησία κέρδισε την κατηγορία των ατμοσφαιρικών Runabout και τον τίτλο Iron Man μιας και οδήγησε μόνος του στον αγώνα Mark Hahn 300 στην Havasu. Σημειωτέων δε ότι τερμάτισε στην 7η θέση μπροστά από άλλα ταχύτερα σκάφη. Το VXR του ήταν προετοιμασμένο από την R&D, εξοπλισμένο με το Stage 1 kit που θα παρουσιάσουμε αποκλειστικά αυτή την εβδομάδα. Μοναδικό λοιπόν το ντεμπούτο της R&D και της Yamaha που αποδεικνύει την άριστη ποιότητα κατασκευής των aftermarket parts, την ανθεκτικότητά τους (είδαμε πολλά άλλα σπασμένα…) και γενικά την σωστή προετοιμασία του σκάφους.

Στην δροσερή λίμνη Havasu της Arizona δοκιμάσαμε το νέο Yamaha WaveRunner VXR κάτω από πολύ καλές καιρικές συνθήκες. Ποιες είναι οι επιδόσεις του πολυσυζητημένου Yamaha; Ποια είναι η τελική του ταχύτητα; Τελικά, είναι καλό για οικονομικούς αγώνες; Διαβάστε την πλήρη αναφορά στην ενότητα Tests. Επιπλέον, δοκιμάσαμε το Stage 1 kit της R&D για το συγκεκριμένο σκάφος.

Η εταιρεία Try Max συνεργάστηκε πρόσφατα με τον πολύ-πρωταθλητή ʼκη Μαλούχο, ιδιοκτήτη του καταστήματος Champions (τηλ.:210-9405623) για την διάθεση των ενεργειακών βραχιολιών της. Ο λόγος γίνεται για τα επαναστατικά βραχιόλια της Try Max που αποτελούν μία ολοκληρωμένη προστασία, που εκμηδενίζει όλες τις συνέπειες της ακτινοβολίας στο σώμα μας, στη δύναμη μας αλλά και στην ισορροπία και την ελαστικότητα. Σύμφωνα με την κατασκευάστρια εταιρεία λειτουργεί άμεσα και αποτελεσματικά χωρίς να αποτελεί φαρμακευτική αγωγή. Είναι ίσως το μοναδικό προϊόν βιοτεχνολογίας που αποδεικνύει άμεσα τις δυνατότητές του, σύμφωνα με τα δεδομένα της εταιρείας.

Φέτος η Kawasaki θα κρατήσει για άλλη μία χρονιά το σκήπτρο ως την εταιρεία με τον ισχυρότερο personal watercraft παραγωγής. Το νέο Ultra 300X αποδίδει μέγιστη ισχύς 300ίππων από το μοτέρ των 1500cc. Οι νέες αλλαγές συντέλεσαν στην άνοδο της τιμής του που πλέον αγγίζει τα 18.790ευρώ, που το κατατάσσει ως αρκετά ακριβό όσο μία Hyper Sport Ευρωπαϊκή Superbike. Το τίμημα των επιδόσεων και του ολικού prestige έχει τελικά το τίμημά του.