Blog

Μπορεί μεν να είχε κάποιος την ίδια ιδέα ή έμπνευση με τον Rick Roy και το νέου επίτευγμα το RC-1 ωστόσο, η συγκεκριμένη γερμανική εταιρεία πήγε στην άλλη άκρη και κατασκεύασε κάτι εξαιρετικά επικίνδυνο. Είναι να αναρωτιέται κανείς ποιος θα δώσει την άδεια πλεύσης γι’αυτή την κατασκευή που είναι επικίνδυνη για τον οδηγό και τους τρίτους. Αν πάρουμε τα δείγματα που έχουμε δει από τα δήθεν βελτιωμένα Superbike ή Streefighter (μοτοσικλέτες) που είναι πραγματικά άσχημα και κακόγουστα το εικονιζόμενο ακολουθεί την ίδια ρότα. Ας ελπίζουμε ότι ο εμπνευστής δεν έχει βλέψεις να το βάλει στην παραγωγή.

R&D offers an answer to either repairing or upgrading the O.E.M. superchargers vulnerable thrust bearing and main shaft bearing assemblies. Stock Class and Modified closed course and endurance competition engines with superchargers set up and running higher boost pressures and higher rpm frequencies will eventually need bearing servicing. When the main bearings in the supercharger wear over time, the shaft to bearing tolerance or clearances will become loose and the risk of friction burning or galling the thrust bearing assembly can occur. Servicing the supercharger main bearings periodically or upgrading to R&D’s new “Duplex Bearing System” will extend the life of the superchargers thrust bearing significantly. When supercharger thrust bearing failures have occurred in the past, there has not been a repair option due to no replacement parts manufactured. This has led the team of engineers at R&D to go to work to offer not only replacement parts that allow the superchargers to be repaired, but a group of parts that work together to offer improved thrust bearing clearances and oiling over stock. R&D offers both standard replacement bearing kits, and the new “Duplex Bearing Kit” that will work in any Yamaha supercharger. R&D also offers complete rebuild kits for stock superchargers running C1 Monster Wheel Kits and all supercharger wheel kits using the stock exducer size. R&D also offers rebuild kits for all C3, C5, C7 Monster Wheel Kits with larger exducers. Keep your supercharger serviced periodically or upgraded with High Performance Race parts only available from R&D. 612-25025 OEM Replacement Bearing Kit (stock/limited class legal), 612-25026 Upgraded Supercharger Duplex Bearing Kit, 612-25028 Supercharger Rebuild Kit with OEM Exducer/Thrust Bearing Assembly Kit, 612-25030 Supercharger Rebuild Kit with C3/C5 Exducer/Thrust Bearing Assembly Kit

Αποκλειστικοί αντιπρόσωποι των αξεσουάρ Riva για κάθε εταιρεία και μοντέλο personal watercraft διαθέτει εδώ κι ένα χρόνο το Marine Service Καβάλας. Επιπλέον, διαθέτει (κατόπιν παραγγελίας) οποιοδήποτε kit για την βελτίωση ενός τετράχρονου ή δίχρονου κινητήρα σε οποιοδήποτε στάδιο. Πέρυσι είχαν τοποθετηθεί με μεγάλη επιτυχία αρκετά kit σε Sea Doo ενώ πρόσφατα εγκαταστάθηκε το πρώτο Riva Stage 3 στο προσωπικό FZS του Τάσου Ζήση. Αναμένουμε νεότερα για την βελτίωση του συγκεκριμένου σκάφους κι ανυπομονούμε να το δοκιμάσουμε στο εκπληκτικό υγρό τερέν της όμορφης Καβάλας.

Δεν χωράει καμία αμφιβολία στο γεγονός ότι αν κάποιος επιθυμεί να στραφεί σε μονοθέσιο Ski κοινώς όρθιο το SX-R 800 της Kawasaki αποτελεί την καλύτερη επιλογή από οποιοδήποτε άλλο σκάφος του ανταγωνισμού με μοναδικά ατού όπως την ασυναγώνιστη πλεύση του, τον αξιόπιστο ροπάτο κινητήρα του και φυσικά το χαμηλό κόστος των ανταλλακτικών του. Το κερασάκι στην τούρτα δένει με την εκπληκτική προσφορά του Γκοντοσίδης Marine Center (τηλ.:2310-475975 και 6944-914450) που διαθέτει ολοκαίνουργια μοντέλα του 2010 στην τιμή των 7.800ευρώ. Τσιμπήστε τα όσο ακόμη βρίσκονται σε διαθεσιμότητα.

Λοιπόν αν νομίζει κανείς ότι ο γνωστός Γάλλος αναβάτης εφεύρε τον τροχό είναι γελασμένος. Η εταιρεία Hartley Enterprises έχει προ καιρού πειραματιστεί στο να δέσει δύο Hayabusa μοτέρ σε ένα κοινό κάρτερ που αρχικά το προόριζε για τους λάτρες των περίεργων καρτ και των χειροποίητων αγωνιστικών αυτοκινήτων. Ώσπου έπεσε στην ματιά του Zapata που σκέφτηκε να φτιάξει μία νέα γάστρα μιας και η BRP του είπε να βάλει τέλος στο προηγούμενο project με τα δύο δίχρονα μοτέρ. Περισσότερες πληροφορίες μπορεί να διαβάσει κανείς στο www.hiv8.com

Το εικονιζόμενο σκάφος ανήκει στον πρώην ιδιοκτήτη και σχεδιαστή των εξατμίσεων Kerker τη γνωστή αμερικάνικη εταιρεία πριν εξαγοραστεί από την Parts Unlimited. Tο σκάφος είναι τύπου F1 και χρησιμοποιείται στους αγώνες dragster, κι έχει σπάσει πολλά ρεκόρ στην Αμερικάνικη σκηνή των αγώνων με τον φημισμένο V-6 κινητήρα της Johnson που παράγει 527ίππους και φέρει πολλές χειροποίητες κατασκευές από τον ίδιο. Πέρα από τα σπέσιαλ trim tab προσέξτε την προσεγμένη θέση των sponsons της Yamaha. Το όνομα του σκάφους; Scary Fast!

Τον Μάρτιο θα κυκλοφορήσει ο νέος κατάλογος της Hot Products που αποτελεί ίσως τον μεγαλύτερο και πληρέστερο κατάλογο αξεσουάρ και aftermarket goodies στον χώρο των pwc. Στο εξώφυλλο του εικονίζονται οι δύο νεαροί Βρετανοί αναβάτες Mat και Joe Edwards. Σύντομα θα έχουμε τον νέο κατάλογο της εταιρείας on-line στο www.jetskiworld.gr