Blog

This is one of the first Turbo kits we have seen on sale for the Kawasaki Ultra. It is made in Thailand by DCR and the set up features:Turbo(Garrett) Ballbaring type for 1500-2000 CC. up to 400HP+, Exhaust(StaInless steel) with water cooling system, high lift Camshaft, JE Pistons and aftermarket Intercooler. DCR staff includes Hideki Nakata(Macc racing staff before) & Ekachon Kingchansilp (Rider of Thailand).

Παίρνουν και δίνουν τα αγωνιστικά αξεσουάρ για Ultra σε όλο τον κόσμο. Η συγκεκριμένη σέλα είναι κατασκευασμένη στην Ταϊλάνδη από την DCR. Πρόκειται για μία διαφορετική κατασκευή από αυτές που έχουμε δει στο παρελθόν. Η συγκεκριμένη εταιρεία διαχειρίζεται από τον γνωστό αναβάτη Ekachon που στο παρελθόν συνεργαζόταν με την Macc Racing.

Το συγκεκριμένο μοτέρ είναι στημένο στην Ταϊλάνδη και διαθέτει ότι ακριβώς χρειάζεται κανείς για να βγάλει 400+ίππους από το μοτέρ του Kawasaki. Ανάμεσα στα καλούδια που διαθέτει περιλαμβάνονται:Turbo(Garrett) Ballbaring type for 1500-2000cc. για 400HP+, χειροποίητη εξάτμιση (από ανοξείδωτο ατσάλι) που ψύχεται με διπλά τοιχώματα, High Lift Camshaft, έμβολα της JE και ειδικά σχεδιασμένο Intecooler. Ήδη γνωρίζουμε ποια ευρωπαϊκή ομάδα θα το ντεμπουτάρει το επόμενο Σαββατοκύριακο.

Ο λόγος γίνεται για το εικονιζόμενο μοτέρ του περσινού πρωταθλητή του Ιαπωνικού πρωταθλήματος pwc Hiroshi Kurihara. Ο κινητήρας του είναι προετοιμασμένος από τον εταιρεία Marine Mechanic κι είναι φτιαγμένος πλήρως από ιάπωνες σπεσιαλίστες του είδους. Πέρυσι το σκάφος του Kurihara άγγιζε τα 96mph κι είχε μόνο Supercharger ενώ το συγκεκριμένο έχει επιπλέον και Turbo. Κι ύστερα ακούμε τους ευρωπαίους βελτιωτές των Sea Doo να ονομάζουν τα μοτέρ τους Factory. To διπλοτουρμπισμένο μοτέρ δίνει στο σκάφος του Kurihara τελική ταχύτητα 100+mph. Προς το παρόν, η ομάδα του πραγματοποιεί δοκιμές αξιοπιστίας κι αντοχής.

Στο δεύτερο αγώνα του Κυπριακού πρωταθλήματος αλλά ουσιαστικά τον πρώτο -αφού ακυρώθηκε ο πρώτος αγώνας της κατηγορίας- της Pro Runabout Open ο Έλληνας αναβάτης Κωσταντίνος Μαλαματίνης, κατάφερε να ισοπεδώσει τον ανταγωνισμό κερδίζοντας το μονό σκέλος της κατηγορίας καθαρά στην κλάση του αυτού του. Με λίγα λόγια ότι ακριβώς έκανε και στον αγώνα της UIM πέρυσι που δίδαξε μαθήματα οδήγησης, θάρρους και ικανότητας. Ασφαλιστική δικλείδα της επιτυχίας του αποτελούσε το άριστα προετοιμασμένο σκάφος του από τον Χρήστο Ευθυμίου του καταστήματος Aquabike Worx. Σημειωτέων δε ότι οι υπόλοιποι τρεις αναβάτες της Aquabike Worx Team συμπλήρωσαν την πρώτη τετράδα της κατάταξης.

Η εταιρεία Marine Service Γκοντοσίδης που έχει έδρα την Θεσσαλονίκη εμπορεύεται κινητήρες σκαφών αναψυχής, σκάφη πολυεστερικά και φουσκωτά κι επιπλέον αναλαμβάνει το πλήρες service αυτών. Επιπροσθέτως εμπορεύεται ταχύπλοα σκάφη τύπου Jet Ski. Πρόσφατα ανακοίνωσε για την φρέσκια παρτίδα των Kawasaki Ultra 260X που θα διαθέτει στην έδρα της σε τιμές “έκπληξη”. Περισσότερες πληροφορίες στο 2310-475975.

Είναι να αναρωτιέται κανείς αν οι κλοπές των Jet Ski που έδειξαν μεγάλη άνοδο φέτος, τελικά, αν περιορίστηκαν κατά την χειμερινή περίοδο ή όχι. Πριν από ένα μήνα είχαμε ένα κρούσμα ενός Kawasaki LX και μόλις χθες οι κλέφτες χτύπησαν ξανά. Πιο συγκεκριμένα, αφού έκλεψαν πρώτα ένα Niva αμάξι στην συνέχεια πήραν ένα Kawasaki Ultra 250X (με αριθμό κινητήρα JTT50BE005410) κόκκινο με γαλλικό τρέϊλερ (που βρίσκονταν σε πυλωτή) κι έγιναν καπνός. Δίνεται αμοιβή για την εύρεσή του από τον παθών Κ Μ.Εγγλεζόπουλο (τηλ.:210-2389393).