Blog

Με δύο νέα Ski εμφανίστηκε ο γνωστός γάλλος αναβάτης στον πρώτο γύρο του Πανευρωπαϊκού πρωταθλήματος που διεξήχθη στην Ιταλία. Πιο συγκεκριμένα το νορμάλ του σκάφος FZ950 φορούσε έναν κινητήρα Rotax 950cc ενώ το Superstock ήταν εξοπλισμένο με κινητήρα 1100cc. Η γάστρα έχει σχεδιαστεί από το επιτελείο της ομάδος του και πρόκειται σύντομα να τεθεί σε διάθεση για το ευρύ κοινό. Σύμφωνα με έγκυρη πηγή οι επιδόσεις του νορμάλ σκάφους είναι μακράν καλύτερες από οποιουδήποτε άλλου Superstock δίχρονου σκάφους.

Αποτελεί έναν από τους πρωτοπόρους αναβάτες του Freestyle και η πρώην βιντεοκασσέτα του πλέον διατίθεται σε έκδοση DVD. Συναρπαστικές φιγούρες που κάποιες από αυτές δεν αντιγράφτηκαν ποτέ από άλλους αναβάτες, ο γνωστός αναβάτης της παγκόσμιας σκηνής τις περιγράφει βήμα προς βήμα. Διατίθεται στο ebay στην τιμή των $19,95 συν τα έξοδα αποστολής.

Η κανονική φθορά του συμπλέκτη και των ροδελών του κατασκευαστή (και των aftermarket) εμφανίζει το συνηθισμένο γδάρσιμο στην επιφάνεια του γραναζιού. Το νέο ανταλλακτικό γρανάζι του υπερσυμπιεστή της R&D (που δεν διατίθεται από τη Sea Doo) επιτρέπει το εύκολο και φθηνό σέρβις του υπερσυμπιεστή χωρίς να απαιτείται η αγορά του ακριβού άξονα του υπερσυμπιεστή. Για να κάνεις τον υπερσυμπιεστή καινούργιο είναι να προμηθευτείς τις ροδέλες και το 16άρι γρανάζι της R&D. Διατίθεται από την R&D και τους συμβεβλημένους dealer της.

More Boost and Horsepower is on its way with the new R&D Monster Power Supercharger Impeller Wheel Kits. The R&D engineering staff has been developing a complete line of supercharger impeller wheels that actually deliver the power and boost pressures we promise. Each Monster Impeller wheel will come complete with a statistical data sheet graphing the RPM/boost pressures that the wheel produces, eliminating the mystery behind the supercharger. Applications: Pt. # 613-94010 Monster Power S/C Impeller Wheel 2004-2007 Models, Pt. # 613-94012 Monster Power S/C Impeller Wheel 2008 X, Pt. # 613-94014 Monster Power II S/C Impeller Wheel 2008 X. Available at R&D and the corporate dealers.

Normal clutch wear with OEM and aftermarket Steel clutch washers will typically have unwanted galling on the clutch surfaces of the gear. The new R&D OEM Replacement supercharger gear (not available from Sea-Doo) enables the supercharger clutch assembly to be rebuilt to OEM specifications without the expensive purchase of the entire Sea-Doo supercharger shaft assembly rebuild Kit. All that is needed to rebuild the supercharger clutch back to new condition is the R&D High Performance clutch Washer Kit and the R&D 16 tooth Gear. Available at R&D and the corporate dealers.

Λίγο πριν φτάσουμε στο πλατύσκαλο του καλοκαιριού η ελληνική αντιπροσωπεία (της Kawasaki) Teomoto ανακοίνωσε τον τιμοκατάλογο των Jet Ski του 2008. Οι τιμές των νέων σκαφών έχουν ως εξής: Ultra 250X: 16.950ευρώ, Ultra LX:14.500ευρώ, STX-15F: 12.500ευρώ, και 800 SX-R:7.950ευρώ. Το τελευταίο εισάγεται κατόπιν παραγγελίας εφόσον δεν μπορεί να λεμβολογηθεί και κατά συνέπεια να ασφαλιστεί.

Ο λόγος γίνεται για το πρώτο X-2 που είχε κατασκευάσει η Kawasaki. Η ιαπωνική εταιρεία Madpower έχει σχεδιάσει μία πανομοιότυπη γάστρα που είναι ελαφρύτερη από του κατασκευαστή (ζυγίζει μόλις 37 κιλά) που, ωστόσο, μπορεί να φορέσει τουρμπίνα μόνο από το SX 750 καθώς επίσης scoop και plate. Η νέα γάστρα στοχεύει στους λάτρες του Freestyle και διατίθεται κομπλέ με το deck, το καπάκι του μηχανοστασίου και της τιμονιέρας. Επιπλέον, καταργεί το σύστημα μεταβλητής θέσης της μπάρας του τιμονιού που διαθέτει ο κατασκευαστής και διαθέτει βαλβίδα για την εξαγωγή του νερού. Διατίθεται από την ιαπωνική εταιρεία Jetwave.