Το STX-15F Supercharged της Macc Racing ήταν σαφώς πιο ισχυρό και πιο απόλυτο στην συμπεριφορά του από αυτό που είχα οδηγήσει πριν από δύο χρόνια. Οι 400 ίπποι του μοτέρ κάνουν αισθητή την παρουσία τους κάθε λεπτό. Η ισχύς μετατρέπεται σε επιτάχυνση ανά πάσα στιγμή και μάλιστα με τρόπο που σου κόβει την ανάσα. Η απόκρισή του ήταν άμεση και η τουρμπίνα ρουφούσε μανιασμένα το νερό, παρέχοντας άψογη πρόσφυση στο Kawasaki. Στην ευθεία ήταν σταθερό σαν βράχος επιταχύνοντας χωρίς να ανασηκώνεται τη μύτη του σκάφους, χωρίς να χάνει χρόνο. Πριν την είσοδό σου στη στροφή, θέτεις το σώμα σου κατάλληλα και πλασάρεσαι με χειρουργική ακρίβεια, γεγονός στο οποίο οφείλεται στην επιμελημένη ρύθμιση των sponsons και το άψογο σετάρισμα της τουρμπίνας. Το σκάφος του MacClugage ακολουθεί τις εντολές σου πειθήνια αρκεί φυσικά να μπορείς να παραμείνεις πάνω στη σέλα του. Κατά τη διάρκεια της στροφής δεν κρατάς τη γάστρα υπό κλίση αλλά επίπεδη, στοιχείο που επιτρέπει την σωστή τροφοδοσία της τουρμπίνας, βελτιώνοντας αισθητά το κράτημα του σκάφους. Η τελική του ταχύτητα άγγιζε τα 83μίλια/ώρα, σύμφωνα με τις ρυθμίσεις που είχαν γίνει για τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας.
