Πρόσφατα ο Steve Webster, ιδιοκτήτης της Kommander Industries παρουσίασε το καινούργιο manifold που σχεδίασε για τα τρικύλινδρα μοτέρ των Kawasaki. Μέχρι σήμερα χρησιμοποιούσε τα παλιά manifold που είχε σχεδιάσει η R&D και πολλοί βελτιωτές έκοβαν το ένα από τα τρία για να τα βάλουν στα δικύλινδρα μιας και με αυτό είχαν γίνει όλες οι δυναμομετρήσεις στην ομάδα της Kawasaki και της Factory Pipe. Να λοιπόν που το νέο manifold φέρει χαρακτηριστικά του νέου δικύλινδρου manifold της R&D όπως την πλάκα για την εξαγωγή των καρμπιρατέρ χωρίς μεγάλη δυσκολία.
