Όταν το budget ήταν σεβαστό και μεγάλο η επιλογή του καυσίμου γινόταν με βάση το επίπεδο των επιδόσεων. Ήταν η εποχή που η Kawasaki χρησιμοποιούσε το περίφημο XTG με μεγάλο αριθμό οκτανίων και εξίσου άριστο στην οξυγόνωση. Πλέον η κατάσταση είναι διαφορετική και δεν υπάρχει η οικονομική δυνατότητα ούτε για την απόκτηση ενός αγωνιστικού στροφάλου
