Είναι απαραίτητο για όλα τα Ultra και μάλιστα είχαμε δει μία παρόμοια κατασκευή από την εργοστασιακή ομάδα της Kawasaki στο παρελθόν. Είναι σχεδιασμένο και κατασκευασμένο από την Kawasaki και είναι διαθέσιμο για όλα τα Ultra (250X, 260X και 300X). Tα μοντέλα του 2014 θα το έχουν στον στάνταρντ εξοπλισμό τους. Σύμφωνα με τον Sammy Pajalin το εικονιζόμενο Oil Separator Tank μειώνει δραματικά την ποσότητα του λαδιού που εμφανίζεται στην εισαγωγή και το Intercooler. Το κόστος του κρίνεται λoγικό στα 259ευρώ. Επικοινωνήστε με το 88motosport.fi για την διαθεσιμότητά του.
