Να λοιπόν που η ProwatercraftRacing τολμάει να συγκρίνει δύο γάστρες που η μία έχει γράψει την δική της ιστορία εδώ και 12 χρόνια στην ιστορία του σπορ ενώ η άλλη μόλις βγήκε από το αυγό της. Βέβαια ο ίδιος εργαζόταν στην Kawasaki τότε που σχεδιάστηκε η SX-R οπότε έχει δει από πρώτο χέρι τι χρειάζεται για να φτιάξει κανείς ένα επιτυχημένο σκάφος και στην συνέχεια εξαγοράστηκε από την Hydrospace για να δώσει τα φώτα του στη σχεδίαση του S4. Πόσο καλή είναι η δική του γάστρα; Το μέλλον και οι πωλήσεις θα το αποδείξουν. Ίδωμεν.
