Όσον αφορά τους τετράχρονους κινητήρες των Yamaha WaveRunner θα πρέπει κανείς να γνωρίζει ότι όταν αλλάξεις λάδια στον κινητήρα παραμένει μία αξιοσημείωτη ποσότητα (SHO: 1,5λίτρο, FX: 2λίτρα και VX:2λίτρα). Κατά συνέπεια ο τεχνικός θα πρέπει να συμπληρώσει 3 λίτρα στο μοτέρ του SHO κι όχι 4,5 που είναι η πλήρη ποσότητα του μοτέρ. Αξίζει δε να σημειωθεί το γεγονός ότι στον ηλεκτρονικό εγκέφαλο του σκάφους δεν καταγράφεται η αλλαγή των λαδιών. Αν κάποιος θέλει να ξεφορτωθεί το γρέζι του στρωσίματος τότε θα πρέπει να πραγματοποιήσει περισσότερες αλλαγές λιπαντικού σε πιο τακτά χρονικά διαστήματα. Περισσότερα γιαυτό το ζήτημα θα διαβάσετε σύντομα στην ενότητα Features.
