Η συγκεκριμένη προφόρτιση ελατηρίου είναι σχεδιασμένη και κατασκευασμένη από τον Steve Webster και μοιάζει έντονα με της JSU που είχε ο ίδιος σχεδιάσει στο παρελθόν. Πιο συγκεκριμένα διαθέτει το ίδιο ύψος (3,1cm) και απαιτεί την τάση 14kg για να σηκωθεί το ελατήριο του βραχίονα πριν τοποθετηθεί στην αντίστοιχη θέση. Με λίγα λόγια ασκεί την ίδια πίεση στο ελατήριο παρέχοντας μικρότερο φορτίο στα χέρια του οδηγού. Συνιστάτε η χρήση του συγκεκριμένου εξαρτήματος σε όσους χρησιμοποιούν τον βραχίονα του κατασκευαστή. Ωστόσο, στους aftermarket βραχίονες η προφόρτιση είναι περισσότερη απόσο θα ήθελε κανείς, με αποτέλεσμα να μειώνεται η αίσθηση στην οδήγηση (εξαρτάται φυσικά κι από το υπόλοιπο set up του συστήματος διεύθυνσης). Είναι φτιαγμένη από ελαφρύ κράμα αλουμινίου κι έχει ανοδειωθεί ώστε να προστατεύεται από την οξείδωση κι επιπλέον να ενισχύει την αισθητική του συνόλου. Στο σύνολο αποτελεί ένα καλούδι που αξίζει τα λεφτά του.
