Σύμφωνα με τις πληροφορίες και γενικά την ενημέρωση που παίρνουμε από το χώρο διαπιστώσαμε ότι πολλοί κάτοχοι τετράχρονων Runabout αλλά και Όρθιων Jet Ski έχουν βαλθεί φέτος να ανεβάσουν τον πήχη στις επιδόσεις του μοτέρ τους. Ωστόσο, θα πρέπει να γνωρίζουν ότι πρωταρχικός παράγοντας για την βελτίωση ενός μοτέρ αποτελεί η επιλογή του σωστού καυσίμου. Στο εξωτερικό η χρήση της αγωνιστικής βενζίνης είναι θέμα ευνόητο και χρησιμοποιείται και στην κατηγορία Stock κάτω από συγκεκριμένες συνθήκες. Στη χώρα μας η φθηνότερη επιλογή καλής βενζίνης είναι η AvGas (475ευρώ το βαρέλι 200λίτρων) ωστόσο δεν αποτελεί την ιδανικότερη επιλογή. Στις ΗΠΑ για παράδειγμα τα δίχρονα χρησιμοποιούν μείγμα 103/109 ή μόνο 109 όταν είναι πολύ βελτιωμένα κι όλα τα πουσαρισμένα τετράχρονα βάζουν 109. Η AvGas είναι σχεδιασμένη για κινητήρες που λειτουργούν σε χαμηλές στροφές και σε μεγάλο υψόμετρο... Η δε 100άρα των βενζινάδικων αποτελεί Ρώσικη ρουλέτα μιας και η χρήση βαλβίδων by-pass γεμίζει το ρεζερβουάρ όσο μόνο με απλή αμόλυβδη αλλά συχνά και πολύ νοθευμένη. Συνεπώς, πριν βελτιώστε το ακριβό σκάφος σας βεβαιωθείτε ότι μπορείτε να το υποστηρίξετε με το αντίστοιχο καύσιμο.
