Ο λόγος γίνεται για το καινούργιο σκάφος του Zapata που χρησιμοποιεί βέβαια την παλιά του γάστρα αλλά στο εσωτερικό του στεγάζει τον καινούργιο V8 μιας αμερικάνικης εταιρείας που είναι χτισμένος από δύο μοτέρ Hayabusa. Ωστόσο ποιος λογικός χρήστης ή αγωνιζόμενος θα αγόραζε αυτό το σκάφος που παίρνει έγκριση από συγκεκριμένους (κομμένους ραμμένους στα μέτρα του) κανονισμούς. Κι από σέρβις τι γίνεται;
