Οι περισσότεροι αθλητές χρησιμοποιούν το trim (κυρίως το μηχανικό trim) κατά την εκκίνηση του αγώνα, θέλοντας να βοηθήσουν στο άμεσο πλανάρισμα του σκάφους. Ωστόσο, οι κορυφαίοι του είδους το χρησιμοποιούν σε πολλές περιστάσεις με στόχο να κρατούν την τουρμπίνα πάντα με φορτίο. Πλασάρουν λοιπόν το σκάφος στην στροφή χρησιμοποιώντας ελαφρώς ή πλήρως το trim για να κρατήσουν την γάστρα κολλημένη στο νερό και να ενισχύσουν του κράτημα του σκάφους κατά την διάρκεια της οριακής οδήγησης. Φυσικά μεγάλο ρόλο παίζει το πως είναι ρυθμισμένο το trim, γιατί αν κατεβάζει το ρύγχος του σκάφους πολύ τότε είναι πιθανό να χάσεις πρόσφυση στο πίσω μέρος της γάστρας και να βρεθείς σε τετακέ. Σημειωτέων δε ότι όταν χρησιμοποιείς το trim στην στροφή χάνεις ελαφρώς σε ταχύτητα εκτός κι αν το επώνυμό σου είναι Rius, Botti, MacClucage κ.λ.π.
