Στις πληροφορίες που έχει δημοσιεύσει επίσημα η εταιρεία του Kawasaki USA (KMC) αναφέρεται η χρήση νέων εμβόλων στο νέο κινητήρα του 300Χ. Καταφέραμε να μάθουμε αποκλειστικά από το τμήμα Έρευνας και Εξέλιξης των Jet Ski της Kawasaki ότι το νέο έμβολο είναι ακριβώς όμοιο με του 250Χ όσων αφορά την φούστα του και την θέση των ελατηρίων του ωστόσο είναι πιο χαμηλό κατά μερικά χιλιοστά στην κορώνα του και φέρει εντελώς επίπεδη κορώνα (προφανώς για να σπάσουν ελαφρώς την συμπίεση λόγω της υψηλότερης πίεσης boost που έχει ο κινητήρας). Επιπλέον, η θερμοκρασία των κυλίνδρων έχει αυξηθεί ελαφρώς χρησιμοποιώντας πιο στενά υδροχιτώνια στους κυλίνδρους και ελέγχοντας παράλληλα την θερμοκρασία του λαδιού μέσω θερμοστάτη. Η Kawasaki δεν αναφέρει επίσημα την θερμοκρασία του λιπαντικού των κινητήρων των 250Χ, 260Χ και 300Χ αλλά μας πληροφόρησε ότι η θερμοκρασία του λιπαντικού στο 300Χ έχει αυξηθεί περίπου κατά 10-15ο Κελσίου.
