Πρόκειται για το manifold των τρικύλινδρων Kawasaki. Όποιος ψάχνεται με την βελτίωση ενός τέτοιου μοτέρ θα πρέπει να γνωρίζει αρκετή από την ισχύ του μοτέρ μένει φιμωμένη από την εξάτμιση. Σύμφωνα με τον Steve Webster της Kommander Ind. το manifold αν κατεργαστεί σωστά και με προσοχή μπορεί να παίξει σημαντικό ρόλο στην αύξηση των επιδόσεων. Βέβαια από εκεί και πέρα παίζει εξίσου μεγάλο ρόλο η υπόλοιπη διάταξη της εξάτμισης και φυσικά η τελική εξαγωγή καθώς και η παροχή νερού σε αυτή. Σύντομα η Kommander Ind. θα μας ενημερώσει με περισσότερα στοιχεία για την βελτίωση του manifold.
