About: jetskiworld

Τι λένε οι φήμες για την ώρα; Αρχικά απ’ότι φαίνεται η κρίση δεν έχει επηρεάσει και τόσο τους κατασκευαστές που σκέφτονται να κάνουν ένα βήμα μπροστά και να χτυπήσουν στα ίσια την οικονομική κρίση. Η Kawasaki θα ανέβει στα 2000cc αυξάνοντας την ισχύ στα 300hp ενώ η Sea Doo θα παρουσιάσει νέο τετρακύλινδρο κινητήρα (αφήνοντας τον τρικύλινδρο στο περιθώριο). Όσο για την Yamaha στοχεύει να αναβαθμίσει το FZR. Φήμες επίσης μιλούν για την εμφάνιση του πρώτου ηλεκτρικού personal watercraft.

...

Αν ένα ταπεινό Ultra 150 εξαετίας σας πετάξει το γάντι μην το παίξετε έξυπνοι ακόμη και αν είστε κάτοχος ενός 260X, X, ή FZR γιατί οι φίλοι του θα γελάνε μαζί σας. Και αυτό το λέμε γιατί το νορμάλ Ultra 150 του Σπύρου -και του στενού του φίλου Στέλιου- εξοπλίστηκε με τριπλές εξατμίσεις, καρμπιρατέρ της Novi και λοιπά καλούδια με στόχο να ξεσκίζει κάθε νορμάλ τετράχρονο με υπερσυμπιεστή που περνάει δίπλα του. Πρόκειται για ένα στεγνό... Drag gun που πραγματικά ξυρίζει. Το οδηγήσαμε και ξανανιώσαμε. Πλήρη αναφορά στην ενότητα Tests.

Πόσο ζυγίζουν τα ride plate (stock, R&D carbon, R&D αλουμίνιο, Riva αλουμίνιο) των Ultra; Τα βάλαμε σε ζυγαριά ακριβείας οπότε στην αντίστοιχη σειρά έχουν ως εξής: 3.250, 2.150, 3.385 και 3.950 Kg. Το αλουμινένιο plate της R&D είναι ελαφρώς βαρύτερο από του κατασκευαστή ενώ της Riva είναι βαρύτερο κατά 700gr. Το carbon ride plate της R&D είναι μακράν ελαφρύτερο αλλά και πολύ δύσκολο να βρεθεί πλέον στην αγορά, μιας και κυκλοφόρησε πριν από το αντίστοιχο αλουμινένιο.

Προσεγμένη και επιμελημένη κατασκευή για την ενίσχυση του πίσω μέρους των X-2 κι επιπλέον σωστή θήκη για τα πόδια για όσους κάνουν Freestyle. Και πράγματι στην Ιαπωνία χρησιμοποιούνται εκτενώς τα X-2 για Freestyle. Επιπλέον διακρίνεται η σπέσιαλ τομή που έχει γίνει στο κέντρο για να επωφελείται η κίνηση του drop nozzle. Μπράβο για άλλη μία φορά στους Ιάπωνες.

Σπέσιαλ θήκη για επιπλέον όργανα για όσους επιθυμούν ένα πιο εργοστασιακό look στο Ultra τους. Είναι κατασκευασμένη από Carbon από μία Ιαπωνική εταιρεία την 39Star που διαθέτει πολλά καλούδια για κάθε είδους pwc. Αν λοιπόν αναζητάτε μία καλή λύση για την τοποθέτηση των έξτρα οργάνων σας η 39Star έχει την απάντηση.

Δεν υπάρχουν λόγια να περιγράψει κανείς μία τέτοια στιγμή, ένα τροχαίο ατύχημα που αφαιρεί μία νεανική ζωή. Ο ʼλκης Συνιώρης (εικονιζόμενος δεύτερος από αριστερά σε αποστολή στην Αυστραλία το 2004) ήταν και θα είναι για πάντα μαζί μας με το χαμόγελο στο πρόσωπό του. Φίλος, συνάδελφος, αθλητής και πάνω από όλα καλός άνθρωπος. Περάσαμε πολλά μαζί του και θαυμάσαμε τις ικανότητές του στην άσφαλτο, το χώμα, το βουνό και την θάλασσα. Η θλίψη μας μεγάλη και οργή μας τεράστια. Πέρα από τα συλλυπητήρια μας προς την οικογένειά του και το αδερφό του, για μας θα παραμένει πάντα μαζί μας με το ξεχωριστό ήθος του και το αυθεντικό αθλητικό του πνεύμα.