About: jetskiworld

Οι Ιάπωνες συνεχίζουν να μας εκπλήσσουν με την μοναδική τους θέληση κι αγάπη για το σπορ των personal watercraft. Παρ’όλες τις δυσκολίες που παρουσιάζονται μπροστά τους εκείνοι με τη σειρά τους εφευρίσκουν κάθε είδους τέχνασμα για να πετύχουν τον σκοπό τους. Όπως στην εικονιζόμενη περίπτωση όπου έχουν βάλει ράγες πάνω σε ξεχασμένη ράμπα για να καθελκύουν στα σκάφη τους. Δεν τους σταματάει τίποτε πόσο μάλιστα όταν συχνά κάνουν προπόνηση ή ομαδικές βόλτες ακόμη και με χιόνι... Μπράβο τους!

Η ιαπωνική εταιρεία 39Star πρόσφατα παρουσίασε ένα νέο πρόσθετο ταμπλό οργάνων για Ultra απευθυνόμενη στους χρήστες ή αγωνιζόμενους που θέλουν να τοποθετήσουν επιπλέον όργανα λόγω του βελτιωμένου μοτέρ τους. Η εικονιζόμενη θήκη κατασκευάζεται από fiberglass ωστόσο, οι απαιτητικοί μπορούν να την έχουν και σε carbon. Πλούσια είναι η γκάμα της εταιρείας όσον αφορά τα υπόλοιπα αξεσουάρ που διαθέτει για το Ultra για όσους επιθυμούν να δώσουν μία custom αισθητική.

Aftermarket καπάκι χρειάζεται κάποιος σε SX-R από την στιγμή που θα τοποθετήσει μία εξάτμιση της Factory Pipe. Ωστόσο, καπάκια δεν έχουν κατασκευάσει πολλές εταιρείες κι αναμφισβήτητα τα αμερικάνικα δεν διακρίνονται για την αισθητική τους. Απεναντίας οι Ιάπωνες έχουν “βάλει τα γυαλιά στην Δύση” μιας και είτε γνωστές είτε ασήμαντες εταιρείες έχουν παρουσιάσει άριστα αποτελέσματα. Μία από αυτές είναι και η Spice Net που διαθέτει το εικονιζόμενο καπάκι. Ένα ελαφρύτερο καπάκι που δίνει αισθητική τύπου Stealth ιδίως με την μαύρη βαφή του.

Η εμφάνιση των big bore κυλίνδρων για τα μοτέρ της Yamaha και την Kawasaki απαίτησε με την σειρά της νέα δεδομένα στον τομέα της τροφοδοσίας. μέχρι πρότινος η διάμετρος των καρμπιρατέρ άγγιζε τα 48mm και τα 49mm ωστόσο, πρόσφατα στην Ιαπωνία παρουσιάστηκαν νέα μασίφ αλουμινένια καρμπιρατέρ διαμέτρου 52mm που προορίζονται ακριβώς γι’αυτό τον σκοπό, τους κυλίνδρους μεγάλου κυβισμού. Προς το παρόν δεν γνωρίζουμε περισσότερα για την εταιρεία TECH510 που τα έχει παρουσιάσει στην ιστοσελίδα της.

Οδηγήσαμε αρκετά SX-R φέτος στην Havasu την έδρα των Τελικών του Παγκοσμίου και πλέον έχουμε αποκτήσει μεγάλη βάση δεδομένων για το πως φτιάχνονται πολλά σκάφη είτε είναι Ski είτε Runabout. Το δυσκολότερο όλων αποτελεί η βελτίωση των δίχρονων SX-R σε επίπεδο Limited. Το Kawasaki της Γιαπωνέζας Yukiko Kume ήταν μοναδικό σε πολλούς τομείς και το παρουσιάζουμε σε μία αποκλειστική παρουσίαση κάτω από την ενότητα Race Tests.

Στην συνέντευξη που είχαμε το επιτελείο της Slippery στην Havasu πληροφορηθήκαμε ότι το δημοφιλέστερο χρώμα των wet suit στις ΗΠΑ είναι το μαύρο, πιθανότατα συνδυάζεται με τα μαύρα χάλια της αγοράς... Αντιθέτως στην Ιαπωνία όπου οι άνθρωποι έχουν πιο αισιόδοξο πνεύμα το πιο μοντέρνο χρώμα είναι το άσπρο. Πρόσφατα η Quakysense στράφηκε σε κάτι ενδιάμεσο σχεδιάζοντας μία νέα φόρμα για τον Fumikazu Watanabe σε μαύρο-άσπρο με στόχο να συνδυάσει της τάσεις της Δύσης με την μόδα της Ιαπωνίας.

Αυξημένη η κίνηση των κατόχων RXP-X και RXT-X στο Marine Service Kavalas για την τοποθέτηση του πολυσυζητημένου ανοιχτού κυκλώματος ψύξης (Open Loop Cooling system) της Riva, το μοναδικό με θερμοστάτη που προορίζεται για τα σκάφη της BRP. Το συγκεκριμένο σύστημα παρέχει καλύτερη ψύξη στον τετράχρονο κινητήρα και ειδικά στα σκάφη που έχουν βελτιωμένο μοτέρ, συντελεί στην μείωση λόγω των σωληνώσεων του κλειστού κυκλώματος ψύξης και φυσικά δίνει άλλο αέρα στην λειτουργία του κινητήρα. Τέλος δίνεται η δυνατότητα για τοποθέτηση aftermarket ride plate όπως αυτό της Riva που αυξάνει την τελική ταχύτητα στα παραπάνω μοντέλα έως και 4mph ανάλογα με τις υπόλοιπες μετατροπές του σκάφους. Διατίθεται από το Marine Service Καβάλας (τηλ.:2310-232079) σαν πλήρες kit από την Riva αλλά και σαν αναβάθμιση για όσους ήδη έχουν κάποιο open loop cooling system και θέλουν να τοποθετήσουν τον θερμοστάτη.