Category Archives: NEWS

NEWS

Τουλάχιστον αυτό διαπιστώσαμε από την πρόσφατη ενημέρωση που είχαμε από την εταιρεία της Φλόριντα και την διάθεση του νέου intake grate για το 300Χ. Βέβαια το θέμα είναι κατά πόσο αποτελεί ένα νέο προϊόν της TBM μιας και το έχουμε δει εδώ και καιρό στο εμπόριο αλλά όχι με την στάμπα της Riva Racing. Γνωρίζουμε ότι ο παλιό scoop διαθέτει μικρότερες οπές ενώ το καινούργιο τοποθετείται χρησιμοποιώντας μεγαλύτερες βίδες. Το εικονιζόμενο scoop διαθέτει ρυθμιζόμενο κεντρικό πτερύγιο σε τρεις θέσεις για να αφαιρείς ή να προσθέτεις “scoop” όπως λένε και οι Αμερικάνοι. Αφαιρούμενο είναι επίσης το τελευταίο κομμάτι (με σχήμα μισοφέγγαρου) και μπορεί να πειραματιστεί κανείς και με τους δύο παράγοντες για να βρει την χρυσή τομή στις επιδόσεις. Η ΤΒΜ υπόσχεται αύξηση της τελικής ταχύτητας κατά 0.5mph… Το θέμα βέβαια είναι γιατί η Riva αναίρεσε το “δικό της” scoop και γιατί πήρε της TBM; Πάντως σε επώνυμα αγωνιστικά σκάφη δεν έχουμε δει κανένα από τα δύο scoop στους Τελικούς του Παγκοσμίου.

Η πληροφόρηση μας ήρθε άμεσα από την Εκδοτική Εταιρεία CLS Publishing όσον αφορά το Πλωτό Σαλόνι σκαφών που θα διεξαχθεί στις 21 και 22 Μαΐου στο Ocean Village Marina, του Southampton. Αν κάποιος ενδιαφέρεται να συμμετάσχει ως Εκθέτης αρκεί να τηλεφωνήσει στην Kim (tel.:07908 517254) για να κλείσει χώρο στο νερό ή τη στεριά.

Είχαμε δημοσιεύσει στο παρελθόν την προσπάθεια του αναγνώστη μας από την βόρεια Ευρώπη πάνω στην κατασκευή ενός S4 με κινητήρα από ZXi 1100. Πρόσφατα οι καιρικές συνθήκες του επέτρεψαν να εκτελέσει τις πρώτες δοκιμές και έσπευσε να μας πληροφορήσει για τα θετικά αποτελέσματα που είχε. Η τελική του ταχύτητα κυμάνθηκε μόλις στα 62mph και ήταν σταθερό και προβλέψιμο στην πλεύση του. Πιστεύει ότι χρειάζεται μακρύτερο βήμα στο impeller και προσεκτική ρύθμιση στα καρμπιρατέρ για να δει καλύτερες επιδόσεις. Μπορείτε να γευτείτε την προσπάθειά του στα video που έχει δημοσιεύσει ο ίδιος: http://www.youtube.com/watch?v=GXq3GNa-srk http://www.youtube.com/watch?v=k8JQ6JivdCk&feature=related

Πρόσφατα η Καλιφορνέζικη εταιρεία μας ενημέρωσε για τις σπέσιαλ παροχές και τις εποχιακές εκπτώσεις που έχει σε κάποια προϊόντας της. Προς τα παρόν ανακοίνωσε την μείωση της τιμής ενός από τα σωσίβιά της με την προσφορά να λήγει στις 29 του μήνα… Ωστόσο, στη χώρα μας αποκλειστικός dealer των προϊόντων της είναι το κατάστημα Champions (τηλ.:210-9405623) που διαθέτει μεγάλη γκάμα από κουκούλες Jet Ski, Jacket, παντελόνια, και παπούτσια της Jettribe σε πραγματικά προσιτές τιμές.

Πρόσφατα δημοσιεύσαμε για τον νέο αντικόφτη ταχύτητας που θα βγάλει μελλοντικά η Riva Racing στο εμπόριο για το Ultra 300X. Είναι πολύ πιθανόν πριν από την Riva να δούμε ένα παρόμοιο προϊόν από την R&D που θα έχει καλύτερες προδιαγραφές και τιμή. Σύμφωνα με την πληροφόρηση που πήραμε ο αντικόφτης της R&D θα είναι ρυθμιζόμενος, με λίγα λόγια θα μπορεί κάποιος να αυξομειώνει την ταχύτητα του σκάφους με ηλεκτρονικό τρόπο. Αν λοιπόν συμμετάσχετε σε αγώνα ή κάνετε μία επίδειξη ικανοτήτων στους φίλους σας τον ρυθμίζεται στο “Πάρτα όλα” ενώ αν είστε διακοπές με την φίλη σας τον ρυθμίζεται αντίστοιχα στην κατώτερη μέγιστη ταχύτητα (60mph). Επιπλέον θα επιτρέπει την χρήση του Eco Mode και του Cruise Control. Σύμφωνα με την αντικατασκοπία που γίνεται μάθαμε ότι κατά πάσα πιθανότητα θα είναι φθηνότερος κατά πολύ από τον αντίστοιχο της Riva…

Μόλις σήμερα ενημερωθήκαμε από την Riva Racing για το νέο προϊόν που θα λανσάρει για το 300Χ, τον πολυπόθητο αντι-κόφτη που στην ουσία παρακάμπτει την ηλεκτρονική παγίδα της Kawasaki και απελευθερώνει την αληθινή ταχύτητα του σκάφους. Δεν περιορίζει το Eco Mode ούτε το Cruise Control που είναι σημαντικά για τον χρήστη, απλά αποτελεί μία συνεργάσιμη ηλεκτρονική μονάδα με την ECU της Kawasaki και υπόσχετε να χαρίσει στα Αμερικάνικα μοντέλα της Kawasaki (300X και 300LX) 3-4mph παραπάνω στην τελική τους ταχύτητα. Όπως ακριβώς είχαμε αναφέρει στην δοκιμή που πραγματοποιήσαμε πριν από δύο μήνες στην λίμνη Havasu όταν αποκλειστικά δοκιμάσαμε το κανονικό και το “ανοιγμένο” 300X (διαβάστε την δοκιμή στα Tests). Σύμφωνα με την Riva Racing το νέο καλούδι θα είναι διαθέσιμο τον Μάϊο. Είναι όμως πολύ πιθανό να μην είναι απαραίτητο για τις Ευρωπαϊκές εκδόσεις των δύο Ultra. Αναμείνετε συντονισμένοι για περισσότερες πληροφορίες.

Η είδηση μας ήρθε χθες αργά το βράδυ από την R&D σχετικά με το νέο υγρόψυκτο Supercharger που έχουμε παρουσιάσει αποκλειστικά στο παρελθόν. Η πρώτη παρτίδα που είχε φθάσει πρόσφατα στα ράφια της εταιρείας εξαντλήθηκε ήδη σε χρόνο ρεκόρ και ήδη αναμένεται η δεύτερη φουρνιά να φθάσει σε δύο εβδομάδες. Όπως αντιλαμβάνεται κανείς δεν είναι τυχαίο το πόσο καλό είναι το προϊόν και τι μεγάλο όφελος έχει κανείς ότι το βάλει ακόμη και στο νορμάλ σκάφος του. Επιδόσεις και αξιοπιστία με την χαμηλότερη δυνατή τιμή. Τι άλλο θα μπορούσε να ζητήσει κανείς;