Τουλάχιστον αυτό διαπιστώσαμε από την πρόσφατη ενημέρωση που είχαμε από την εταιρεία της Φλόριντα και την διάθεση του νέου intake grate για το 300Χ. Βέβαια το θέμα είναι κατά πόσο αποτελεί ένα νέο προϊόν της TBM μιας και το έχουμε δει εδώ και καιρό στο εμπόριο αλλά όχι με την στάμπα της Riva Racing. Γνωρίζουμε ότι ο παλιό scoop διαθέτει μικρότερες οπές ενώ το καινούργιο τοποθετείται χρησιμοποιώντας μεγαλύτερες βίδες. Το εικονιζόμενο scoop διαθέτει ρυθμιζόμενο κεντρικό πτερύγιο σε τρεις θέσεις για να αφαιρείς ή να προσθέτεις scoop όπως λένε και οι Αμερικάνοι. Αφαιρούμενο είναι επίσης το τελευταίο κομμάτι (με σχήμα μισοφέγγαρου) και μπορεί να πειραματιστεί κανείς και με τους δύο παράγοντες για να βρει την χρυσή τομή στις επιδόσεις. Η ΤΒΜ υπόσχεται αύξηση της τελικής ταχύτητας κατά 0.5mph Το θέμα βέβαια είναι γιατί η Riva αναίρεσε το δικό της scoop και γιατί πήρε της TBM; Πάντως σε επώνυμα αγωνιστικά σκάφη δεν έχουμε δει κανένα από τα δύο scoop στους Τελικούς του Παγκοσμίου.
