Category Archives: NEWS

NEWS

Την στιγμή που όλοι οι δημοσιογράφοι βρίσκονταν στην στεριά και κατέγραφαν τις δηλώσεις της Emi Kanamori για την εκπληκτική διπλή της νίκη στην κατηγορία Pro AM Women Ski Limited o πολυπρωταθλητής Ελλάδος ʼκης Μαλούχος πατούσε στο νερό της Havasu και αποθανάτιζε τους πανηγυρισμούς της Kawasaki. Κατά αυτό τον τρόπο “έπιασε” μοναδικές στιγμές και η εικονιζόμενη φωτογραφία είναι ίσως μία από τις καλύτερες του τράβηξε εκείνη την στιγμή.

Οδηγήσαμε το ταχύτερο Runabout που έχει βρεθεί στα χέρια μας και ο λόγος γίνεται για το σπέσιαλ FZR της R&D. Εφοδιασμένο με carbon γάστρα, και μοτέρ που έχει απλή αλλά προσεγμένη συνταγή σπάσαμε το φράγμα των 92mph και νιώσαμε την τρομακτική επιτάχυνση αλλά και την υποδειγματική ευστάθεια του μελλοντικού αγωνιστικού σκάφους. Ο κινητήρας δουλεύει με AvGas και λιγότερο αβανς από το νορμάλ FZR. Το πλήρες τεστ είναι δημοσιευμένο στην ενότητα Race Tests.

Από πρώτο χέρι είδαμε και ζυγίσαμε τα νέα drive coupler της R&D που είναι σχεδιασμένα ειδικά για την μετάδοση των Yamaha. Τα εικονιζόμενα κόμπλερ έχουν μεγαλύτερη μάζα κατά 1,5 pound (περίπου 750γρ.) που σημαίνει ότι στο σύνολο αυξάνεται η περιστρεφόμενη μάζα της μετάδοσης. Η αυξημένη μάζα ενεργεί ως μέσω ομαλοποίησης της ροπής αδρανείας και απορροφάει κτηνώδη δύναμη που δέχονται ο συμπλέκτης του Supercharger και το impeller κάθε φορά που επιταχύνει ο κινητήρας. Ως αποτέλεσμα επιτυγχάνεται η πιο ομαλή απόδοση της ισχύος σε όλη την κλίμακα των στροφών αυξάνοντας συνάμα την αξιοπιστία του συνόλου. Είναι κατασκευασμένα από μασίφ αλουμίνιο αεροπορικού τύπου σε ακριβείς διαστάσεις μέσω εργαλειομηχανής τύπου CNC. Είναι διαθέσιμα ήδη από την R&D: PT#612-01801….For SHO/FZR, PT#612-01802….For MOD SHOP YAM/KAW Conversion Hull.

Ο πρώην πρωταθλητής του Freestyle και stuntman Larry Rippenkroeger ήταν παρών στους Τελικούς του Παγκοσμίου για τα γυρίσματα της ταινίας Hot Water που αναμένεται να βγει στην μεγάλη οθόνη την επόμενη χρονιά. Το επιτελείο του Kyle Collinsworth και Greg Pellerito έπαιρναν Live σκηνές από διάφορες κατηγορίες αγώνων και επιπλέον συνεχίστηκαν τα γυρίσματα και έπειτα από τους Τελικούς του Παγκοσμίου. Ελπίζουμε να έχουμε σύντομα νέα του όσων αφορά την εξέλιξη της ταινίας.

Ο λόγος γίνεται όχι για το εικονιζόμενο Ski αλλά το πειραματικό Ski που κατασκεύασε ο Ross Champion σε συνεργασία με τον Steve Webster. Στην συζήτηση που είχαμε μαζί του στους Τελικούς του Παγκοσμίου ο Champion αποκάλυψε τις δυσκολίες του project και το υψηλό κόστος που απαιτείται για την συνέχιση του project. Βασικά η τεχνολογία των μπαταριών δεν μπορεί να υποστηρίξει ανάλογα ένα τέτοιο εγχείρημα προς το παρόν. Αν το καλοσκεφτεί κανείς όμως ένα ηλεκτρικό Jet Ski μπορεί να λειτουργήσει (ο κινητήρας του) σε στεγανό περιβάλλον γεγονός που αποκλείει την εισροή νερού στο μηχανοστάσιο, πράγμα πολύ σημαντικό για τους χρήστες στων μονοθέσιων Ski. Ίσως να δούμε κάποια καλύτερη ιδέα στο μέλλον όταν η τεχνολογία θα μπορεί να δώσει καλύτερες λύσεις.

Όταν η Kawasaki παρουσίασε το SX-R 800 το 2003 είχε λανσάρει στις ΗΠΑ το αυτοκόλλητο για τον εορτασμό των 30ετών της στο χώρο των Jet Ski. Φέτος είδαμε το επετειακό SX-R που έχει σημάνει το τέλος των δίχρονων μονοθέσιων για την εταιρεία που έφερε το σπορ κοντά στο κοινό. Που σημαίνει ότι έπειτα από 37 χρόνια που έχει η Kawasaki τα Ski στην αγορά είναι πολύ πιθανό να μην τα δούμε ξανά, εκτός και αν αποφασίσει να λανσάρει στην αγορά ένα τετράχρονο μονοθέσιο. Το εικονιζόμενο λογότυπο φωτογραφίσαμε πάνω επετειακό SX-R που ήταν στην έκθεση της εταιρείας στους Τελικούς του Παγκοσμίου.

Και όμως δεν πρόκειται για τρυκ του photoshop αλλά πραγματικότητα. Το εικονιζόμενο Ski έχει τοποθετηθεί πάνω στο πλαίσιο ενός μικρού ATV. Το αποτέλεσμα είναι μοναδικό και αν το δει κανείς, live, να κυκλοφορεί δείχνει ιδιαίτερα διασκεδαστικό. Αν το κυκλοφορούσε κανείς στην Ελλάδα θα χρειαζόταν πινακίδες ή λεμβολόγιο;