Category Archives: NEWS

NEWS

Το εικονιζόμενο ride plate της SE είναι κατάλληλα σχεδιασμένο για να αυξήσει την τελική ταχύτητα του Kawasaki ULTRA 250X. Είναι κατασκευασμένο από υψίστης ποιότητας αλουμίνιο και τα λούκια του έχουν το απαραίτητο βάθος που απαιτείται για να σηκωθεί αντίστοιχα η γάστρα του σκάφους, να περιοριστούν οι τριβές κι ως αποτέλεσμα να επιτευχθεί υψηλότερη τελική ταχύτητα. Από την άλλη πλευρά η σχεδίασή του στοχεύει στο να ενισχύσει την κράτημα του σκάφους στις στροφές.

Οι φίλοι μας από το Seattle Elif και Wayne Hofer πρόσφατα ποζάρισαν για λογαριασμό της Jettribe κατά την διάρκεια των Τελικών του Παγκοσμίου. Επιπλέον, συχνά δοκιμάζουν τα νέα προϊόντα τους. Σημειωτέων δε ότι η Elif βρισκόταν φέτος και στην επίσημη αφίσα του Παγκοσμίου. Παρόλα αυτά κι οι δύο αθλητές έχουν αφήσει πλέον την αγωνιστική σκηνή των personal water craft και ξεδίνουν στις χιονισμένες βουνοκορφές με τα snowmobile. Αναρωτιέμαι γιατί…

Η συγκεκριμένη κεφαλή είναι κατασκευασμένη από μασίφ αλουμίνιο κατεργασμένη σε εργαλειομηχανή CNC κι είναι ανοδιωμένη για να αντέχει στην επιφανειακή οξείδωση από τα άλατα. Διαθέτει αφαιρούμενους θόλους καύσης για να μπορείς να φέρεις την συμπίεση του στροφάλου στο επιθυμητό επίπεδο. Επιπλέον, φέρει κατάλληλα λάστιχα για να στεγανοποιεί κατάλληλα τα δύο τμήματά της καθώς επίσης την επιφάνειά της στο άνω μέρος του κυλίνδρου. Παρ’ότι φέρει τα γραφικά της Macc Racing είναι κατασκευασμένη από την SE και διατίθεται από την Macc Racing για τα SX-R.

Πρόκειται για μία ξεχωριστή τουρμπίνα, ένα έργο τέχνης από ανθρακόνημα και σπέσιαλ ρητίνες σχεδιασμένη αρχικά για τους αναβάτες του Freestyle που ψάχνουν τα πιο ελαφριά υλικά για να απογειωθούν όλο και πιο ψιλά στον αέρα. Κερδίζεις τις εντυπώσεις με την εξαίσια κατασκευή της και την προσοχή που έχει δοθείς στην κάθε λεπτομέρεια. Το θέμα είναι γιατί αυτές τις τουρμπίνες δεν τις έχουμε δει στα σκάφη πίστας. Πιθανόν η υψηλή θερμοκρασία που αναπτύσσεται στα εσωτερικά τοιχώματά της να επιδρά με τέτοιο τρόπο στην ρητίνη που να επιφέρει καταστροφικά αποτελέσματα. Και δεν είναι και τόσο φθηνή…

Μπορεί η Kawasaki να μην έχει παρουσιάσει επίσημα την τετράχρονη έκδοση του SX-R αν και δεν γνωρίζουμε αν πρόκειται να το κάνει, ωστόσο κάποιος άλλος είχε την δική του ιδέα για να υλοποιήσει την επιθυμία του. Στην γάστρα ενός SX-R τοποθέτησε τον τετράχρονο, τρικύλινδρο κινητήρα ενός Sea Doo κομπλέ με τα ηλεκτρικά του. Κι όμως τον συγκεκριμένο σκάφος λειτουργεί και το είδαμε να τα δίνει όλα στο νερό. Λέτε να δούμε κι άλλες εφαρμογές;

Κατά τη διάρκεια των Τελικών του Παγκοσμίου είδαμε αρκετές φορές τον Tim Bushman, ιδιοκτήτη της ΤΒΜ Racing να συζητά με τον πολυπρωταθλητή Mike Klippenstein. Πέρυσι ο Klipper φορούσε ένα βαριά τροποποιημένο ride plate της TBM στο S4, το οποίο και δοκιμάσαμε. Φέτος, το Αύγουστο η TBM παρουσίασε το Klipper replica ride plate. Πιστεύουμε ότι η συνεργασία τους πιθανόν να αποφέρει κι άλλα προϊόντα διαθέσιμα στο εμπόριο.

Η ιαπωνική εταιρεία Craftman’s Movement διακρίνεται για το ανήσυχο πνεύμα της αλλά προπάντων για τα εκπληκτικά προϊόντα της. Πρόσφατα παρουσίασε ένα νέο σελάκι για το Kawasaki Ultra 250X. Πρόκειται για μία πανάλαφρη κατασκευή, φτιαγμένο από carbon που βελτιώνει την απαγωγή θερμότητας από το μηχανοστάσιο. Διαθέτει δύο ποές στο πίσω μέρος του που επικοινωνούν με τον μεγάλο κεντρικό αγωγό. Όσο πιο φρέσκο αέρα έχει το μηχανοστάσιο τόσο καλύτερο είναι το έργο που παράγει το Supercharger… Διατίθεται μέσω της Jetwave και της Fennec Group.