Category Archives: NEWS

Στη λίμνη Havasu της Arizona εθεάθη ο David Redinger να δοκιμάζει το νέο GP1 που προς το παρόν έχει ο ίδιος σε ατμοσφαιρική μορφή. Μάλιστα δήλωσε ότι το σκάφος αυτό έχει μεγάλες δυνατότητες και ο ίδιος πιστεύει ότι μπορεί να έχει καλά αποτελέσματα χωρίς να είναι τουρμπάτο. Θα συμμετάσχει σε επιλεγμένους αγώνες στις ΗΠΑ.

Νέα γάστρα δοκιμάζει η εταιρεία Kommander με στόχο να βρει πελάτες στους αγώνες της Ευρώπης. Όμοια μεν με την GP1 αλλά με διαφορετικές διαστάσεις για να μπορεί να φιλοξενήσει άλλους κινητήρες. Περισσότερα δεν μπορούμε να αποκαλύψουμε για την ώρα. Ιδού ο Dustin Motzouris στο πλαίσιο της δοκιμής.

Το εικονιζόμενο R&D Intake Manifold Ribbon Delete κιτ σχεδιάστηκε για να αυξήσει την ροή του αέρα στο σύστημα της εισαγωγής καταργώντας τους περιορισμούς του κατασκευαστή. Η εισαγωγή της R&D αντικαθιστά την αντίστοιχη του κατασκευαστή αυξάνοντας τη ροή κατά 40CFM. Το μασίφ αλουμινένιο χιτώνιο της R&D τοποθετείται μεταξύ της πολλαπλής εισαγωγής και του σώματος του γκαζιού αυξάνοντας το φαινόμενο του Venturi. Κατά συνέπεια παρέχει καλή απόκριση του μοτέρ στο άνοιγμα του γκαζιού στις χαμηλές και μεσαίες σ.α.λ. και επιπλέον αυξάνει στις σ.α.λ. κατά 100 στο άνω άκρο της κλίμακας των στροφών. Το αξεσουάρ της R&D είναι απαραίτητο για το μοτέρ πριν ξεκινήσει κανείς οποιαδήποτε άλλη μετατροπή. Είναι ήδη διαθέσιμο από την R&D με τον κωδικό Pt. # 612-17995 στην τιμή των $89.95 δολαρίων.

Στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι της Ιαπωνίας έκανε την πρώτη του εμφάνιση του νέο ρυθμιζόμενο τιμόνι της Unlimited. ʼλλη μία Ιαπωνική εταιρεία που προσπαθεί να πάρει μερίδιο από την πίτα της αγοράς των τιμονιών. Ωστόσο, η πρωτοπόρος εταιρεία στο χώρο, η RRP, συνεχίζει να παίζει πρωταγωνιστικό ρόλο στις πωλήσεις σε όλο τον κόσμο χάρη στις καλές τιμές της καθώς και στο μεγάλο δίκτυο διανομής των προϊόντων της.

Βραβεύτηκε το Kawasaki 1500 SX-R στην Ιαπωνία μόλις χθες στο Διεθνές Ναυτικό Σαλόνι. Παρόν ήταν και ο δημιουργός του Minoru Kanamori που πήρε το τιμητικό βραβείο από τους διοργανωτές.

Πραγματικά χρειάζεται πολύ μεγάλη μαστοριά για να χαλάσει κανείς την πολύ καλή πλεύση ενός τετράχρονου SX-R. Ιδού ένα παράδειγμα για κάποιον που ειλικρινά ξόδεψε πολύ χρόνο και κόπο για να πετύχει. Προσέξτε τι ακριβώς έχει κάνει.

Τα νέα τιμόνια της SE Speedmagic έκαναν επίσημα το ντεμπούτο τους στο Ναυτικό Σαλόνι της Ιαπωνίας όπου βρίσκεται το μικρό περίπτερο της εταιρείας. Είναι πλήρως ρυθμιζόμενα και θα διατίθενται σε μοντέρνους χρωματικούς τόνους σε ανοδίωση. Το μειονέκτημα για την Ευρώπη είναι η απαγορευτική τιμή τους. Όσον αφορά την αισθητική μοιάζουν πάρα πολύ με τα μασίφ αλουμινένια τιμόνια της RRP. Φωτ.: SE Speedmagic