Category Archives: NEWS

Στην τελετή των απονομών του Mark Hahn 300, η παγκόσμια πρωταθλήτρια Emi Kanamori έδωσε το παρόν καθώς και στον αγώνα. Είχαμε την ευκαιρία να βρεθούμε στο ίδιο τραπέζι καθώς επίσης να την φωτογραφήσουμε με τον φρέσκο κατάλογο της Hot Products USA.

Για πρώτη φορά στα χρονικά του αγώνα ο τίτλος κρίθηκε στους τελευταίους γύρους κι έπειτα από 4 ώρες και 20 λεπτά ο Καναδός άσος Mike Klippenstein κέρδισε τον αγώνα με διαφορά 7 δευτερολέπτων από τον Jean-Bruno Pastorello. Εκπληκτικός αγώνας με διαφορές στην αλλαγή του καιρού και στις θέσεις των πρώτων. Ο Klipper με τον ομόσταυλό του Marcus Jorgensen (Denmark) οδηγούσε ένα ολοκαίνουργιο Yamaha GP1800 που στο τέλος του αγώνα είχε ολοκληρώσει 9 ώρες λειτουργίας και ήταν εξοπλισμένο με ένα turbo kit από την R&D τελειοποιημένο λίγες μέρες πριν από τον αγώνα. Σημειωτέων δε ότι στον αγώνα χρησιμοποιούσε την χαμηλή ένδειξη στην πίεση boost για λόγους αξιοπιστίας μιας και δεν χρειάστηκε να μπει στην υψηλότερη παρά μόνο στο τέλος του αγώνα. Πλήρες εικόνα του αγώνα με αποτελέσματα θα δημοσιευτούν επίσημα μετά την τελετή λτων απονομών. Στην επισύναψη βρίσκεται το αρχείο των επίσημων αποτελεσμάτων του αγώνα.

Μοναδικά σε ποιότητα και κατασκευή. Ποιος θα πάρει το έπαθλο της Γενικής Κατάταξης φέτος;

Δοκιμές μέχρι την τελευταία στιγμή έκανε ο Καναδός Mike Klippenstein με το εκπληκτικό του όρθιο που φέρει πολλά μυστικά καλούδια. Από αλουμινένιο ρεζερβουάρ και σπέσιαλ εξάτμιση μέχρι σύστημα ταχείας παροχής καυσίμου.

Ο Γάλλος πρωταθλητής θα υπερασπίσει τον Νο1 που κατέκτησε πέρυσι και θα συμμετάσχει στον αγώνα Mark Hahn 300, στην Αριζόνα με τον γιό του. Στο δεύτερο σκάφος της ομάδος θα βρίσκονται οι David Chassier και ο Jeremy Poret που είχαν τερματίσει στη δεύτερη θέση πέρυσι.

Μαντέψτε ποιος έχει κερδίσει τις περισσότερες φορές στον συγκεκριμένο αγώνα Offshore/Endurance.

Κι όμως μπορεί οι ιπποδυνάμεις να αυξάνονται στα personal watercraft ωστόσο, το κοινό έχει αρχίσει προοδευτικά να κάνει επιστροφή στα ατμοσφαιρικά τετράχρονα μιας και έχουν μικρότερη κατανάλωση και φυσικά χαμηλότερο κόστος συντήρησης. Στο μέλλον αναμένεται να δούμε φθηνότερες και πιο προσιτές επιλογές και από τους τρεις κατασκευαστές.