Category Archives: NEWS

>Με πλήρη έλεγχο ο Kommander

Νέο κτήριο, νέος συνεργάτης στην εταιρεία, νέα προϊόντα, νέα αγωνιστική ομάδα και νέα σχέδια για το μέλλον για την Kommander Industries. Θα είναι μία εντελώς νέα σεζόν για την εταιρεία Kommander Industries που έχει την έδρα της στο Phoenix της Arizona. Ένωσε τις δυνάμεις του ο Webster με τον Dustin Motzouris με σκοπό να εκτοξεύσουν την εταιρεία σε άλλη διάσταση. Πλέον το νέο κατάστημα θα κάνει πωλήσεις σε κάθε είδους watercraft και από τους τρεις κατασκευαστές συν τα αξεσουάρ τους και θα έχει και μοτοσυκλέτες. Επιπλέον, η εταιρεία είναι αποκλειστικός αντιπρόσωπος των προϊόντων της Burn Ind. στις ΗΠΑ και θα έχει επίσης την δική της αποκλειστική σειρά φορμών και ρούχων κατασκευασμένη από αυτή. Σύντομα η εταιρεία θα ανακοινώσει τα νέα προϊόντα και aftermarket parts που θα διαθέτει για τους γνωστούς τύπους σκαφών σε διάθεση από το κατάστημά της. Μείνετε συντονισμένοι για να δείτε στο μέλλον όλα τα σχετικά που αφορούν την Kommander Ind.
...

>Poret, νικητής στην Ski Moto1 στο Qatar

Ο Jeremy Porret, ο ένας από τα τέσσερα αδέρφια, κέρδισε το πρώτο σκέλος της κατηγορίας GP Ski δίνοντας μεγάλη μάχη με τον Chris MacClugage. Ο δυνατός Tiago Sousa από την Πορτογαλία έκλεισε την τριάδα ενώ οι Armillas και Coumont συμπλήρωσαν την πρώτη πεντάδα. Από τον έκτο αναβάτη και πίσω τερμάτισαν με πάνω από ένα λεπτό διαφορά από τον πρώτο.
...

>Νέο λάστιχο τουρμπίνας για Spark από την R&D

Ο λόγος γίνεται για το επαναστατικό pump seal που έχει σχεδιάσει η R&D για τις τουρμπίνες των Sea-Doo που βάζει τέλος στο φαινόμενο της σπηλαίωσης και ενισχύσει τόσο πολύ την πίεση που επιπλέον απαιτείται και repitch στο impeller για να ενισχυθούν ακόμη οι περισσότερο οι επιδόσεις του συνόλου. Το νέο ελαστικό δαχτυλίδι σχεδιάστηκε και έχει κατασκευαστεί – με λίγα λόγια είναι διαθέσιμο- για το Spark. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και το ορίτζιναλ δαχτυλίδι της Sea-Doo και στο aftermarket που φτιάχνει η Riva.
...

>Κι o Hayden στο Qatar

Μπορεί μεν οι εργοστασιακές ομάδες του MotoGP να δοκίμαζαν τα νέα – 6 στον αριθμό- πειραματικά ελαστικά της Bridgestone στην Αυστραλία, ωστόσο οι δορυφορικές ομάδες έπεσαν με τα μούτρα στις τελευταίες δοκιμές πριν την έναρξη της σεζόν στο Qatar. Βρήκε λοιπόν την ευκαιρία κι ο Nicky Hayden να περάσει από τα paddock των αγώνων jet ski για να δει φημισμένους αναβάτες του Freestyle και δεν δίστασε να κάνει μία βόλτα με το SX-R του Monti.
...

>Οι τιμές των Yamaha WaveRunner 2014

Η Μοτοδυναμική Α.Ε.Ε. επίσημη αντιπροσωπεία των προϊόντων Yamaha στην Ελλάδα πρόσφατα ανακοίνωσε επίσημα τις τιμές των WaveRunner του 2014 όπως έχουν διαμορφωθεί στις αρχές Μαρτίου και συμπεριλαμβάνουν το ΦΠΑ. Προσέξτε την τιμή του SuperJet που δεν είναι δυνατό να λεμβολογηθεί στη χώρα μας ούτε να πουληθεί ως αγωνιστικό παρά μόνο ως tender σε σκάφος.
...

>Το Flyboard επίσημα στην Ελλάδα

Η εταιρεία YWF Greece που είναι επίσημος dealer του Flyboard made by Zapata Racing ένωσε τις δυνάμεις της με το Champions Jet Ski με σκοπό την επίσημη πώληση και διαφήμιση του συγκεκριμένου προϊόντος. Η νέα συσκευή του Flyboard βρίσκεται ήδη στην βιτρίνα του καταστήματος Champions και σύντομα θα δημοσιευτούν λεπτομέρειες όσον αφορά την πώληση, τα αξεσουάρ, τις επιδείξεις και την ενοικίαση του Flyboard. Για περισσότερες πληροφορίες καλέστε στο Champions (210-9405623). Φωτ.: Champions
...

>Επιτέλους “ξύπνησαν” κι οι Έλληνες

Αν κρίνουμε από το πόσο πληθαίνουν οι συμμετοχές στο φετινό Akropolis Jet Raid τότε όλα δείχνουν ότι ακόμη και αυτοί που μαγνητίζονται από τα συνηθισμένα ζιζάνια επιτέλους καταλαβαίνουν το λάθος τους και έρχονται να βάλουν συμμετοχή όχι μόνο στο καλύτερο αγώνα που διοργανώνεται στη χώρα μας αλλά και σε έναν από τους σημαντικότερους στην Παγκόσμια σκηνή των αγώνων Endurance. Πέρυσι ο τρεις φορές πρωταθλητής του Akropolis Jet Raid, ο δημοφιλής Γάλλος Jean-Bruno Pastorello δήλωσε την δεύτερη ημέρα (Λουτράκι-Ναύπακτο) ότι ήταν ο δυσκολότερος αγώνας που έχει λάβει μέρος ποτέ στην καριέρα του. Να λοιπόν που το prestige του αγώνα ανεβαίνει κατακόρυφα. Η δημοσιότητα που πήρε ο αγώνας μέσω των video, web site και παρουσιάσεων σε όλη την Ευρώπη ακόμη και σε Ναυτικά Σαλόνια ήταν μοναδική, που κανένας άλλος διεθνής αγώνας δεν έχει. Όποιος έχει τα κότσια μπαίνει και τρέχει και δεν αρκείται στα κουτσομπολίστικα σχόλια στο FB. Το κόστος του αγώνα είναι μεν μεγάλο αλλά υπάρχουν πολλά πράγματα που πρέπει να υπολογίσει κανείς και πάνω απ’όλα την ασφάλειά του. Κανένας δεν έχει χαθεί ή έχει χάσει το σκάφος του στα τρία χρόνια της διοργάνωσης… Για ρωτείστε τι συνέβη σε άλλους αγώνες τα τελευταία δύο χρόνια;
...

error: Content is protected !!