Category Archives: NEWS

Ο λόγος γίνεται για τον υποτιθέμενο ιδιοκτήτη του οίκου βελτιώσεων Jet Worx Marine από την Αυστραλία. Ο “μάστορας” αφού εκμεταλλεύτηκε την ζεστή φιλοξενία (και το μετρητό...) των ανθρώπων που συνεργάστηκε στην Ελλάδα και την Κύπρο εξαφανίστηκε αφήνοντας σε εκκρεμότητα τις υποχρεώσεις του και φυσικά τις παραγγελίες που δέχθηκε. Τα χρωστούμενα είναι πολλά κι ο τύπος δεν απαντάει σε e-mail, τηλέφωνα, κ.λ.π. Προσέξτε μην πιαστείτε κορόϊδο στα λεγόμενα του και μην παραγγείλετε απολύτως τίποτα από τα πολλά υποσχόμενα καλούδια του. Η ιστοσελίδα της επιχείρησή του www.jetworx.com.au έχει κλείσει αλλά ποτέ δεν ξέρεις... Ο ίδιος δε ο Todd μας είχε παρακαλέσει στο αντίστοιχο άρθρο που είχαμε δημοσιεύσει για το turbo-kit να μην αναφέρουμε την διεύθυνση και το τηλ. της επιχείρησή του κι αυτό γιατί ήθελε να κρατήσει μακριά τους ανεπιθύμητους λόγω των οικονομικών προβλημάτων που περνούσε...

Η εικονιζόμενη εξάτμιση της Motoine Racing είναι τύπου Dry Pipe και κατασκευάζεται με διαφορετική τεχνική απ’ότι η Factory Pipe. Ωστόσο, χρησιμοποιεί το manifold εξαγωγής της Factory Pipe και φέρει διαφορετικά σωληνάκια στην συνδεσμολογία των παροχών κι εξαγωγών της ψύξης. Αν αποδίδει καλύτερα ή μάλλον περισσότερους ίππους; Αυτό θα το γνωρίζουμε σύντομα.

Ο λόγος γίνεται για τον αθλητή των personal watercraft Ράλλη Δουράμπεη που συμμετείχε στο Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Jet Ski του 2009 της HJSBA και έπειτα από μία επιτυχημένη σεζόν ανέβηκε στην δεύτερη θέση της τελικής κατάταξης στην κατηγορία Runabout Open. Πέρα από αθλητής των watercraft ο Δουράμπεης είναι κι ο εκπρόσωπος της Monster Energy –του γνωστού αμερικάνικου energy drink που έχει έρθει και στην χώρα μας- στην περιφέρεια Πειραιά κι ίδιος μας αποκάλυψε τα μελλοντικά του σχέδια όσον αφορά την επέκταση των δραστηριοτήτων της εταιρείας στα σπορ και τις νεανικές εκδηλώσεις.

Πρόσφατα διεξήχθη στην Κύπρο αγώνας παράλληλου Slalom κι ο περσινός πρωταθλητής της κατηγορίας Open Runabout Γιώργος Δάρρας (με υποστηρικτή τον Mike Watersports και την Aquabike Worx) διέλυσε τον ανταγωνισμό πάνω στη σέλα του γρήγορου XP του. όπως ο ίδιος δήλωσε η γριά κότα έχει το ζουμί και το συμπαγές σε διαστάσεις σκάφος του με τον σπιρτόζο κινητήρα υπερτερούσε στις συγκεκριμένες συνθήκες. Δεύτερος στην ίδια κατηγορία αναδείχθηκε ο Βαρνάβας Βαρνάβα με σκάφος Kawasaki της Aquabike Worx.

Είναι να απορεί κανείς τί επηρεάζει τελικά τις αυξήσεις των καυσίμων και στην συγκεκριμένη περίπτωση της AvGas μιας κι αποτελεί επιλογή αρκετών αθλητών (παρόλο ότι τεχνικά δεν αποτελεί την πιο σωστή επιλογή). Πριν από δύο εβδομάδες η τιμή της κυμαινόταν στα 450ευρώ το βαρέλι ενώ έπειτα από τα γεγονότα των τελευταίων ημερών ανέβηκε μόλις στα 471ευρώ. Στο παρελθόν είχε ξεπεράσει τα 500ευρώ. Τώρα να κάποιοι από εσάς σκέφτεστε να χρησιμοποιείστε αγωνιστικό καύσιμο τύπου VP Racing MS102, MS109, Elf, Kareless, ή κάποιο άλλο καλύτερα να κρατηθείτε στην καρέκλα του γραφείου σας πριν πάρετε τηλέφωνο...

Γνωρίζουμε ότι από την δεκαετία του ’90 η Jetpilot δέχονταν ειδικές παραγγελίες από την Ιαπωνική αντιπροσωπεία ως αποτέλεσμα κατασκευαζόταν φόρμες και αξεσουάρ σε σπέσιαλ σχέδια και χρωματισμούς. Οι Ιάπωνες ρίχνουν τα σκάφη τους σε όλη την διάρκεια του χειμώνα (οπότε γλιτώνουν το χειμερινό σέρβις) κι η αγορά τους είναι μεγάλη στον τομέα της ενισχυμένης ένδυσης. Προσέξτε την κατασκευή της συγκεκριμένης κάπας.

Προφανώς πρόκειται για μόδα που επικρατεί τον τελευταίο καιρό στην Ιαπωνία. Είδαμε παρόμοια κατασκευή σε SX-R ενώ αυτή έχει γίνει επίσημα για το S4, μοντέλο που ήταν επίσημα στην γκάμα της HSR-Benelli στο περίπτερο της εταιρείας στην Έκθεση του Τόκιο.