Blog

Κατασκευασμένα από μασίφ αλουμίνιο με νέα σχεδίαση και προς το πτερύγιο και προς τον τρόπο που βιδώνονται πάνω στη γάστρα τα νέα sponsons υπόσχονται εντελώς νέες εμπειρίες στο στυλ της οδήγησης και την συμπεριφορά του σκάφους. Τα δοκιμάσαμε σε νέες θέσεις και σύντομα θα αποκαλύψουμε όλες τις λεπτομέρειες για το πώς αλλάζει η πλεύση και η πρόσφυση στη στροφή.

Αποκλειστική δοκιμή των νέων sponsons της Kommander Industries που διαθέτουν καινούργια σχεδίαση και κάθονται διαφορετικά πάνω στην άνωση της γάστρας των Ορθίων. Τα δοκιμάσαμε πάνω σε ένα SX-R που ήδη φορούσε διαφορετικά sponsons. Νέα θέση, νέα σχεδίαση που άλλαξε ολοκληρωτικά την συμπεριφορά του σκάφους στο στρίψιμο και στην πρόσφυσή του στην είσοδο και την κορυφή της στροφής. Η αναλυτική δοκιμή θα δημοσιευτεί σύντομα στην ενότητα Tests.

Θεωρείται η προέκταση του Jet Ski μιας και αυξάνει την χρηστικότητα ενός Jet Ski κάνοντάς του πιο πρακτικό για την μεταφορά περισσότερων ατόμων. Συνεπώς ξεφεύγει κανείς από την ατομική ή οικογενειακή χρήση αφού μπορεί να πάρει μαζί του και την παρέα του. Ιδανικό για τους χειριστές/ενοικιαστές του Flyboard εφόσον μπορούν να πάρουν τους πελάτες πιο μακριά από την ακτή. Είναι εύχρηστο, δεν φορολογείται επιπροσθέτως και δεν χρειάζεται δεύτερο λεμβολόγιο (παρά μόνο ως κωπήλατο. Περισσότερες πληροφορίες στο κατάστημα Champions (Τηλ.:210-9405623).

Φωτογραφία που τραβήχτηκε στα πλαίσια του συνεδρίου των dealer της Kawasaki που διεξήχθη στο Palm Springs της Califormia. Πρωταθλητές του AMA SX και ΜΧ καθώς και του Jet Ski σε μία εικόνα κατά την διάρκεια του test ride του νέου τετράχρονου Kawasaki SX-R.

Το εικονιζόμενο όρθιο της HSR-Benelli SO8-Pro ήταν εφοδιασμένο με τον πρώτης γενιάς τετράχρονο, τρικύλινδρο κινητήρα της εταιρείας που δυστυχώς δεν απέφερε τα αναμενόμενα στην αγορά ούτε στους αγώνες. Ένα σκάφος που κυκλοφόρησε (κατασκευάστηκε) σε ελάχιστα κομμάτια και όσοι τα απόκτησαν βρέθηκαν σε δύσκολη θέση όταν αποφάσισαν να τα μεταπουλήσουν. Να λοιπόν που κάποιος στην Ιαπωνία βρήκε τη λύση στο πρόβλημα αποφασίζοντας να τοποθετήσει ένα τρικύλινδρο δίχρονο μοτέρ.

Ο λόγος γίνεται για το σκάφος του Masao Ueki που είχε κερδίσει τις εντυπώσεις στους Τελικούς του Παγκοσμίου του 2014. Φτιαγμένο από την Irie Customs είναι μοναδικό στο είδος του όχι μόνο για την ιδιόρρυθμη σχεδίασή του αλλά και για το γεγονός ότι μπορεί να οδηγηθεί εξίσου καλά ακόμη κι όταν ο αναβάτης καθίσει ανάποδα πάνω στο καπάκι του. Προσέξτε πως είναι σχεδιασμένο το πάτωμα (tray) για να μπορεί να συγκρατείται κατάλληλα ο οδηγός σε όποια στάση κι αν είναι.

Ο άσος του World Superbike ο Βρετανός Jonathan Rea οδηγεί το νέο τετράχρονο Kawasaki SX-R στα πλαίσιο του Dealer’s Meeting που διεξήχθη στις ΗΠΑ. Σε μία μικρή λίμνη που βρισκόταν κοντά στο κτήριο του συνεδρίου ο Rea έκανε το ντεμπούτο του με το SX-R υπό την επίβλεψη των Mnoru Kanamori και Craig Boyd.