Blog

>Επιδόσεις και αισθητική

Η Dasa είναι ίσως η μόνη εταιρεία που το έχει επιτύχει σε τόσο μεγάλο βαθμό. Μοτέρ με διαφορετική διάμετρο και διαδρομή έτοιμα για όλα.
...

>Το τυχερό 13άρι

Έτσι ονομάζεται ο νέος κώνος της Riva που διατίθεται για τα Yamaha, Sea-Doo και Kawasaki. Είναι ρυθμιζόμενος με πρόσθετα δαχτυλίδια κι έτσι ο βελτιωτής μπορεί να αυξάνει την πίεση για να βελτιώνει την επιτάχυνση και την τελική ταχύτητα μειώνοντας παράλληλα το φαινόμενο του cavitation (σπηλαίωση). Διατίθεται ήδη από την Riva Racing στην τιμή των 298 δολαρίων στις ΗΠΑ.
...

>Διπλή Solas

Πόσο διαφορετική είναι στις επιδόσεις της; Υπάρχει λόγος να την χρησιμοποιήσι κανείς και σε ποιες περιπτώσεις; Είναι κατάλληλη ακόμη και για τα σκάφη τύπου Offshore/ Endurance. Σύντομα θα δημοσιευτεί ένα μοναδικό set up για Yamaha Runabout που έκανε τη χρήση αυτού του impeller.
...

>50άρια SE

Τα είχαμε δει για πρώτη φορά πριν από δύο χρόνια. Ωστόσο από πέρυσι τα φορούσαν τα σκάφη του Florjancic στο Freestyle. Βασίζονται στα Mikuni και είναι βελτιωμένα από την SE στη διάμετρο των 50m. Διαθέτουν έξτρα αντάπτορα για τα φίλτρα και στρογγυλό αντάπτορα για την ντίζα με πολλές οπές. Η τιμή του ανέρχεται στα 1800δολάρια χωρίς την εισαγωγή.
...

>Γαλλικό ride plate

Οι κορυφαίοι Γάλλοι οδηγοί χρησιμοποιούσαν το εικονιζόμενο ride plate. Το είδαμε σε τρεις διαφορετικές γάστρες και μας έκανε ιδιαίτερη εντύπωση η σχεδίασή του που μοιάζει μεν –στα κεντρικά κανάλια- με το αντίστοιχο μιας Γιαπωνέζικης εταιρείας ωστόσο έχει και κάποιες διαφορές σε συγκεκριμένα (στις πλαϊνές πίσω άκρες) σημεία. Σύντομα θα αποκαλύψουμε περισσότερες πληροφορίες γι’αυτό.
...

>Nέο waterbox από την Blowsion

Καινούργιο waterbox παρουσίασε η Blowsion στους Τελικούς του Παγκοσμίου ειδικά σχεδιασμένο για το μοτέρ των SuperJet. Είναι πιο ελαφρύ, πιο ανθεκτικό, κουμπώνει άμεσα στη θέση του και είναι σεταρισμένο για να λειτουργεί άψογα με το μοτέρ της Yamaha παρέχοντας καλύτερη απόκριση στο άνοιγμα του γκαζιού. Είναι ήδη διαθέσιμο από την Blowsion.
...

>Ιδού το Turbo της R&D

Σχεδιασμένο ειδικά για το Kawasaki 300X ενώ ήδη έχει ολοκληρωθεί και δοκιμαστεί η αντίστοιχη έκδοση για το 310X. Παγκόσμια αποκλειστικότητα για το Jetskiworld.gr αποτελεί η δοκιμή του R&D Turbo kit για το 3100X που έχει δημοσιευτεί στην ενότητα Tests. Ήδη έχει γίνει μία παραγγελία από την Ελλάδα, και μην ξεχνάτε ότι υπάρχει η καλύτερη έκπτωση σε παγκόσμια κλίμακα από την R&D όταν δηλώνει κάποιος τον κωδικό Jetskiworld.gr
...

error: Content is protected !!