Blog

Πρόκειται για την νέα γάστρα της Rickter που την χρησιμοποίησε ο Mark Gomez για να συμμετάσχει στον αγώνα Close Course στο Open Surf κατά την διάρκεια του Blowsion SurfSlam. Το γεγονός ότι κέρδισε τα σκέλη του αγώνα μπροστά από γνωστούς αναβάτες του είδους μας έχει προβληματίσει για το πόσο καλή και μάλσιτα σε πολλούς τομείς είναι η νέα γάστρα της Rickter. Τελικά το μεγάλο της ατού είναι η ευστάθεια σε σύγκριση με την FS2 και FR2. Τις τελευταίες είχαμε την αποκλειστική ευκαιρία να δοκιμάσουμε πριν από μερικά χρόνια στις ΗΠΑ. Σύντομα θα τεστάρουμε και την νέα Edge. Φωτ.:Denise Knudson

Παρουσιάστηκαν μόλις χθες το βράδυ επίσημα στην ιστοσελίδα της Αμερικάνικης εταιρείας ωστόσο αν διαβάσει κανείς προσεκτικά τα τεχνικά χαρακτηριστικά δεν θα βρει σχεδόν πουθενά την λέξη “Nέο” να αναγράφεται σε κάποιο τμήμα του. Μικρές διαφορές στον πίνακα οργάνων, ουσιώδεις στα γραφικά, και ακόμη πιο λίγες στον κινητήρα όπου προστέθηκαν και αφαιρέθηκαν κάποια πράγματα με στόχο την αξιοπιστία του συνόλου. Το Ultra 310 στο σύνολο αποτελεί την πιο ολοκληρωμένη μορφή των Ultra και την πιο πολύπλοκη από πλευράς ηλεκτρονικής και διαχείρησης καυσίμου και εντολών. Να γιατί λοιπόν δεν υπήρξε ουσιαστική αλλαγή. Το μόνο διαφορετικό είναι ο χάρτης στην ECU και φυσικά τα γραφικά και τα χρώματα.

Μόνο χρωματικές αλλαγές αναφέρουν οι πρώτες δημοσιεύσεις του Καναδού κατασκευαστή ωστόσο, αυτό ακούγεται σχεδόν απίστευτο. Γνωρίζουμε από πρώτο χέρι ότι όσο όμοιο κι αν φαίνεται ένα μοντέλο ο κατασκευαστή σίγουρα έχει κάνει έντονη προσπάθεια για να το βελτιώσει κυρίως από πλευράς αξιοπιστίας σε σημεία που έπασχε στο παρελθόν.

Αυτό είναι ίσως το πιο σημαντικό εργαλείο για κάθε αναβάτη που θέλει όχι απλά να βελτιώσει την προπέλα του αλλά επιπλέον να τσεκάρει τι έχει αγοράσει (γιατί συνήθως από πού αγοράζεις δεν έχει ποτέ το σωστό βήμα) ή τι βήμα έχεις ήδη πριν βελτιώσεις την προπέλα σου. Επιπλέον ελέγχεις το μήκος του κάθε πτερυγίου για να είσαι σίγουρος για την ακρίβεια του impeller. Να λοιπόν που το χρήσιμο αυτό εργαλείο έχει κατασκευαστεί από την WatCon και διατίθεται για impeller με διάμετρο από 140mm έως 177mm. Κάντε log in στο WatCon.com για να βρείτε το αντίστοιχο για τα δικά σας impeller.

Προς το παρόν ο πολυπρωταθλητής Dustin Farthing δεν έχει ανακοινώσει τα σχέδιά του για τους Τελικούς του Παγκοσμίου. Υποθέτουμε ότι θα εμφανιστεί να συμμετάσχει ο γιός του στην κατηγορία Junior αλλά ο ίδιος δεν έχει αναφέρει για τον αν θα τρέξει στην Pro Runabout Open. Πάντως από promotion με κοριτσάκια στο μαγαζί καλά τα πάει…

Ο λόγος γίνεται για τον Αμερικάνο πιλότο Chris MacClugage που συμμετείχε στον αγώνα της UIM στην Ibiza της Ισπανίας στην κατηγορία Pro Ski Open και κέρδισε και τα δύο σκέλη της κατηγορίας μπροστά από τον πολύ δυνατό Jeremy Porret. Φέτος ο MacClugage αποφάσισε να κυνηγήσει το πρωτάθλημα της UIM λόγω του ασικού υποστηρικτή του ωστόσο ο τελευταίος αγώνας είναι στην Κίνα μία Κυριακή πριν από το Pro weekend στους Τελικούς του Παγκοσμίου στην Havasu. Που απ’ότι γνωρίζουμε θα δώσει το παρόν για να υπερασπιστεί τους περσινούς του άσους.

Μπορεί μεν ο Chris Fischetti να είναι ο διοργανωτής του Aqua Moto Grand Prix από την άλλη είναι ένας οδηγός που πειραματίζεται σε διάφορους τομείς. Προσέξτε τα πίσω sponsons στο παλιό του αγωνιστικό. Κυριολεκτικά κλέβουν την παράσταση.