Blog

Το εικονιζόμενο τιμόνι της RRP είναι ρυθμιζόμενο, διαθέτει σύστημα διεύθυνσης/ρουλεμάν της UMI Racing και επιπλέον μπάρα τιμονιού 0 μοιρών της ίδιας εταιρείας. Επιπλέον είναι εφοασιαμένο με carbon μαξιλαράκι Slasher της Prowatercraft Racing και φοράει επιπλέον τους πλαστικούς αποστάστες της βάσης του τιμονιού. Είναι σε άριστη κατάσταση χωρίς την παραμικρή φθορά και πωλείται όπως είναι στην τιμή των 1000ευρώ. Δεκτός κάθε έλεγχος, επικοινωνία με Βασίλη στο e-mail και τηλέφωνο του web site.

Κάτω από 5000δολάρια στοιχίζει το νέο Spark στην απλή του έκδοση και ήδη έχει αρχίσει να πουλιέται στην Αυστραλία. Ωστόσο η Φλωρεντία Καλαϊτζή του καταστήματος Jet Power μας ενημέρωσε ότι έπειτα από μεγάλο αγώνα και διαπραγματεύσεις με την εταιρεία Πετρόπουλος που αντιπροσωπεύει τα Sea-Doo η τιμή του θα κυμαίνεται από 6.000-8000 ευρώ ανάλογα με το ποια έκδοση θα επιλέξει ο πελάτης. Αναμένονται να έρθουν στην χώρα μας από τον Ιανουάριο και ίσως δούμε κάποια demo μοντέλα τον Δεκέμβριο.

Ο νεαρός αθλητής της Jettribe, Rick Sherker έδωσε σκληρή μάχη για την νίκη στο μεγαλοπρεπές event της Κίνας. Έπειτα από ένα ατύχημα που είχε το Σάββατο μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο όπου χρειάστηκε να κάνει 5 ράμματα στο πόδι χωρίς αναισθητικό και μιλάμε τώρα για πόνο όχι αστεία. Την επόμενη ημέρα τύλιξε το πόδι του με σελοφάν, έβαλε από πάνω διαφανής ταινία συσκευασίας και έτρεξε στον αγώνα τον οποίο και κέρδισε τσεπώνοντας επιπλέον το μεγάλο χρηματικό βραβείο. Σημειωτέων δε ότι συμμετείχε με τρικύλινδρο SX-R με γάστρα V-2 της Bullett Racing. Η ομάδα της Jettribe νιώθει περήφανη για το κατόρθωμα του Sherker.

Ο λόγος γίνεται για το κομπλέ τιμόνι/βραχίονα/τιμονιέρα της Blowsion που έκανε το ντεμπούτο του στους Τελικούς του Παγκοσμίου. Η Αμερικάνικη εταιρεία εφοδίασε το www.jetskiworld.gr με ένα πλήρες τιμόνι με στόχο να γίνει η πλήρης δοκιμή και αξιολόγησή του. Κατά συνέπεια θα δημοσιευτεί η ολοκληρωμένη δοκιμή στην ενότητα Tests. Αναμένουμε να μας σταλεί το custom made μαξιλαράκι ενώ επιπλέον ζητήσαμε κάποιες λεπτομέρειες σε ότι αφορά το set up του τιμονιού. Ευχαριστούμε θερμά το επιτελείο της Blowsion, Erik Karn, Jordan Fielder και John Dady καθώς επίσης και το κατάστημα Champions που με την συμβολή του ʼκη Μαλούχου και του Στέφανου Φλώρου ολοκληρώθηκε η αντικατάσταση/τοποθέτηση του νέο βραχίονα.

Πρόσφατα εξοπλιστήκαμε με την νέα συλλεκτική φόρμα της Jettribe που αρχικά είχε σχεδιαστεί μόνο για τους οδηγούς της εταιρείας, και συγκεκριμένα για τους αναβάτες που θα πήγαιναν στο King’s Cup. Ωστόσο η Αμερικάνικη εταιρεία αποφάσισε να μας εφοδιάσει με την ίδια φόρμα για να την δοκιμάσουμε εκτενώς και δημοσιεύσουμε την πλήρη δοκιμή αυτής. Την χρησιμοποιήσαμε σε όλες τις δοκιμές και φωτογραφήσεις που κάναμε στις ΗΠΑ και ήδη έχουμε μείνει ευχαριστημένοι από την εφαρμογή και την άνεσή της. Σύντομα θα παρουσιάσουμε την ολοκληρωμένη δοκιμή του συγκεκριμένου προϊόντος. Σημειωτέων δε ότι η Jettribe είναι η μόνη εταιρεία που δραστηριοποιείται σε τόσο μεγάλο βαθμό στο χώρο των pwc. Αποκλειστικός dealer στην χώρα μας είναι το κατάστημα Champions (210-9405623).

Have you noticed how the masses have been rearranged inside the engie compartment of Rickter’s hull? The new carbon expansion chamber has changed the overall weight distribution so the Rickter crew made the necessary arrangements in order to bring the center of gravity closer to the rider. This enables the rider to flick the craft easier to any direction and still to maintain the stability he wants at any time. Rick Roy does not make the best boat accidently; simply he works hard with his crew and pays attention to every single detail.

The particular handlepole was photo shooted on Lee Stone’s Freestyle boat. It is so short that barely needs to have the necessary tubes to join the two billet aluminum parts. Lee Stone also uses a very short hull. The particular pole enables Lee to be on top of the boat and since it does not flex at all he can perform more radical tricks by applying forces and torque very easily.