Blog

Eίναι σχεδιασμένα από την Ιαπωνική εταιρεία Design Factory και τυπωμένα σε παχύ πλαστικό με φινίρισμα σε βινίλιο. Πρόκειται για μία εταιρεία που υποστηρίζει την Emi και τον Minoru Kanamori εδώ και αρκετά χρόνια. Μάλιστα ο ίδιος ο Kanamori είχε αναφέρει στο παρελθόν ότι είναι δύσκολο να τα κολλήσεις γιατί αν τα βάλεις σε μία θέση δεν ξεκολλάνε στην συνέχεια με τίποτα. Ωστόσο η τιμή τους (500δολάρια) είναι απαγορευτική για τα ελληνικά δεδομένα και μάλιστα για ένα Όρθιο.

Ο λόγος γίνεται για την γάστρα της Watson Racing που έχουμε ήδη παρουσιάσει πριν από μερικούς μήνες ωστόσο, δεν είχαμε περισσότερες λεπτομέρειες από την εταιρεία μιας και αποτελεί το όπλο της για τους Τελικούς του Παγκοσμίου. Προσέξτε το βαθύ V της γάστρας που άλλη σαν και αυτή δεν έχουμε ξαναδεί. Η όλη σχεδίαση έγινε με την βοήθεια ενός ειδικού προγράμματος και συνδυάστηκαν παράμετροι από Yamaha και Sea-Doo.Tο σκάφος του Guy Gee αναφέρεται ότι πάει περισσότερο από 78mph που έβγαζε το περσινό του και έχει ένα καλύτερα σχεδιασμένο turbo. Ίδωμεν…

Δεν είναι τυχαία η επένδυση του Steve Webster στα τρικύλινδρα SX-R και απ’ότι μας πληροφόρησε πρόσφατα το άλμα που έχει κάνει στο γενικό στήσιμο του σκάφους και τις επιδόσεις του μοτέρ είναι πολύ μεγάλο. Πιο συγκεκριμένα έχει βρει ένα άλλο σχέδιο στο θυρίδωμα των κυλίνδρων και των κάρτερ που απέφερε εκπληκτικά αποτελέσματα. Ο δε Dustin Motzouris που το δοκίμασε πρόσφατα ανέφερε ότι αποτελεί το πιο ισχυρό σκάφος που οδήγησε ποτέ είτε μιλάμε για δίχρονο ή για τετράχρονο. “Ελπίζω να είναι αξιόπιστο επίσης για να κάνει την δουλειά του στους αγώνες του Σαββατοκύριακου.” O Webster αναμένει αγωνιωδώς να το δοκιμάσουμε κι εμείς για να ολοκληρώσει την αξιολόγηση του νέο πακέτου.

Είναι γεγονός ότι από το 2005 που παρουσίασε η RRP το ρυθμιζόμενο τιμόνι όχι μόνο ανέβασε τον πήχη στην κατηγορία αλλά επιπλέον σάρωσε την αγορά. Η απάντηση της Blowsion άργησε να έρθει να όμως που αποτελεί μία εναλλακτική λύση. Το αν θα προχωρήσει στην αγορά εξαρτάται από την τιμή του και τα παρελκόμενα. ʼλλωστε πολλοί προσπάθησαν να αντιγράψουν την RRP αλλά δεν τα κατάφεραν.

Στην ενότητα Secondhand μπορεί κανείς να σερφάρει και να δει τις προσφορές των καταστημάτων ή των προσώπων που πουλάνε σκάφη, αξεσουάρ ή εξαρτήματα ένδυσης και προστασίας του αναβάτη. Κατά αυτό τον τρόπο θα βρείτε κάτι σε προσιτή τιμή και συνάμα κάποιος άλλος θα μπορέσει να ανανεώσει τον εξοπλισμό του. Στείλτε μας τα δικά σας αντικείμενα σε φωτογραφία με τις αντίστοιχες πληροφορίες. Ανεβαίνουν στην ιστοσελίδα Δωρεάν.

Χαθήκαμε ελαφρώς αυτές τις ημέρες λόγω το ότι βρεθήκαμε στην Ν.Γαλλία για την δοκιμή και αξιολόγηση του νέου ελαστικού της Dunlop το Sportsmart2 (squared) που το οδηγήσαμε σε στεγνή και βρεγμένη πίστα καθώς επίσης και στο δρόμο. Μας άφησε άφωνους η καλή αίσθηση και η πρόσφυση που είχε στο βρεγμένο οδόστρωμα. Επιπλέον παρέχει πολύ καλύτερη αίσθηση στην είσοδο της στροφής χωρίς να θέλει να σηκώσει την μοτοσικλέτα αντιθέτως μπορείς να στρίψεις ακόμη περισσότερο κλείνοντας την γραμμή σου. Υποδειγματικά σταθερά στα φρένα καθώς επίσης στις υψηλές ταχύτητες (άνω των 200χλμ./ώρα) και στις ανοιχτές παρατεταμένες στροφές. Το συνιστάμε ανεπιφύλακτα για χρήση δρόμου και πίστας. Το νέο ελαστικό της Dunlop θα είναι διαθέσιμο στη χώρα μας έπειτα από τις 20 Οκτωβρίου ενώ το Sportsmart πρώτης γενιάς θα αποσυρθεί προοδευτικά. Στην παρουσίαση της Dunlop βρεθήκαμε για λογαριασμό του περιοδικού MotoGP World.

Αυτό είναι ένα από τα αρχικά στάδια της κατασκευής του σπέσιαλ scoop της Bullett Racing για την γάστρα V2 Wideboy είτε μιλάμε για του SX-R ή του S4. Το συγκεκριμένο Scoop είναι πολύ πιο μακρύ και φέρει περίπου στο μέσον ένα πτερύγιο τύπου top loader. Φωτογραφία του προϊόντος στην τελική του μορφή έχει δημοσιευτεί στο παρελθόν σε τεστ/δοκιμή της γάστρας V2.