Blog

Αυτό μάλιστα. Μπορεί να είναι λίγο πολύπλοκο στο στήσιμό του, ωστόσο κερδίζει τις εντυπώσεις όσον αφορά το σπορ χαρακτήρα και τη φιλοσοφία του ιδιοκτήτη αυτού του σπιτιού. Στη χώρα μας... θα του είχανε φάει...

Μπορεί μεν στις ΗΠΑ τα τρικύλινδρα SX-R να κάνουν θραύση ωστόσο οι Ευρωπαίοι έχουν βρει άλλη λύση. Πιο συγκεκριμένα ο Jean-Baptiste Botti και η ομάδα του έχουν φτιάξει ένα SX-R με μοτέρ από 1200STX-R και επιπλέον χρησιμοποιούν τρεις εξατμίσεις. Ο λόγος γίνεται για 240ίππους σε μία γάστρα πούπουλο που σύμφωνα με τις αρχικές εκτιμήσεις πρέπει να περνάει εύκολα τα εβδομήντα τρία μίλια/ώρα. Είναι και πανάλαφρος ο Botti... Τα μίλια που αναφέρουμε δεν είναι... στραγάλια όπως συχνά λένε πολλοί στις εκτιμήσεις τους. Πριν από τρία χρόνια ένας βρετανός είχε ένα συμβατικό τρυκύλινδρο STX με τριπλές εξατμίσεις που άγγιζε τότε τα 73mph στη Havasu χωρίς μεγαλύτερη τουρμπίνα.

Η επίσημη αντιπροσωπεία των Kawasaki Jet Ski στην Ελλάδα, TEOMOTO A.E. ανακοίνωσε πρόσφατα τις τιμές των τεσσάρων μοντέλων που έχει στην γκάμα της η Ιαπωνική εταιρεία. Κατά συνέπεια, το ισχυρότερο σκάφος παραγωγής το Ultra 300X κοστίζει 18690ευρώ και το 300LX (με την τουριστική σέλα) 19290ευρώ. Το ατμοσφαιρικό και διακεκριμένο STX-15F αγγίζει μόλις τα 11.590ευρώ και αποτελεί ίσως το ιδανικότερο σκάφος για τον νέο αναβάτη ενώ το Ultra LX (Ultra γάστρα με ατμοσφαιρικό κινητήρα 1500cc) φθάνει τα 13.590ευρώ. Για περισσότερες πληροφορίες και την διαθεσιμότητά τους μπορεί κανείς να απευθυνθεί απευθείας στην εταιρεία (τηλ.:210-9405623).

Ο Αμερικάνος αναβάτης Victor “The Slasher” Sheldon ήταν ένας από τους λίγους αναβάτες που περνούσε το φημισμένο log jump με τέτοιο τρόπο σαν πραγματικά να το αγνοούσε. Τέτοιο αέρα και άνεση είχε με αυτό. Η φωτογραφία από το βαθύ παρελθόν το επιβεβαιώνει.

Στον δεύτερο αγώνα της σεζόν ο εκπληκτικός Rob Flores εμφανίστηκε πιο ισχυρός από ποτέ άλλοτε. Πήρε το holeshot του Α’σκέλους και εξαφανίστηκε κερδίζοντας στην ουσία τον αγώνα από την εκκίνηση. Ο δημοφιλής Rick Sherker είχε μία κακή εκκίνηση αλλά κατάφερε προοδευτικά να περάσει αρκετούς αναβάτες και να ανέβει στην δεύτερη θέση. Ο David Redinger παρέμεινε σταθερός στις επιδόσεις του πάνω στο Kommander Industries, Blowsion, Kawasaki και συμπλήρωσε την τριάδα του βάθρου των τρικύλινδρων Kawasaki.

Μπορεί μεν η Ευρώπη να περνάει μεγάλη οικονομική κρίση αλλά στις ΗΠΑ τα πράγματα είναι χειρότερα απ’ότι θα πίστευε κανείς και αυτός είναι ο λόγος που έχουν μειωθεί σε αξιοσημείωτο βαθμό οι συμμετοχές στους αγώνες των personal watercraft. Αυτό είναι ο Α’σκέλος της Pro Runabout Open που διεξήχθη πρόσφατα στη Florida. Ούτε δέκα αναβάτες δεν συμπληρώνουν την σειρά εκκίνησης τη στιγμή που στην Ελλάδα με μεγαλύτερα έξοδα (τιμή βενζίνης, τιμή των αξεσουάρ βελτίωσης, κόστος σκάφους, κ.λ.π.) 7 αναβάτες στήθηκαν στην εκκίνηση της αντίστοιχης κατηγορίας στον 1ο αγώνα του Πανελληνίου Πρωταθλήματος Jet Sport που πραγματοποιήθηκε στο Λουτράκι. Συγχαρητήρια σε όλους τους Έλληνες αναβάτες και την διοργανώτρια αρχή –Πανελλήνιος Όμιλος Jet Sport- για την στήριξη των αγώνων στην Ελλάδα. Την φωτογραφία έχει τραβήξει ο Mike Young (διοργανωτής, εκφωνητής, κ.λ.π.).

Δείτε προσεκτικά την δουλειά που έχει γίνει στο εικονιζόμενο μαξιλαράκι και τότε θα διαπιστώστε ότι μόνο η Jettrim μπορεί να κατασκευάσει ένα τέτοιο αριστούργημα. Δεν είναι απλά η πείρα το ιδιοκτήτη Gary Hart που μετράει αλλά το πάθος του παραμένει σε φλόγα για να δημιουργεί πραγματικά μοναδικές κατασκευές με βάση τόσο την επιλογή των υλικών όσο και το σωστό συνδυασμό αυτών.